关于我国森林步道建设的思考李立明

(整期优先)网络出版时间:2019-11-22
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关于我国森林步道建设的思考李立明

李立明

广东省沙头角林场广东省深圳市518081

摘要:森林步道的建设对于国家的发展是非常重要的,同样国家森林步道的建设对社会的生态发展也具有非常重要的意义。森林步道的建设需要国家占据主导地位,需要国家相关人员指挥森林步道的建设,同时积极呼吁社会各行各业的精英共同参与,为森林步道的建设贡献自己的一份力量。关于我国森林步道的建设,本文提出了以下几点意见。

关键词:国家森林步道;建设思考;生态环境

一、建设国家森林步道的必要性

我国地形复杂,不同的地域地形不同,在我国西部和东北部山脉众多,有山的地方就需要有树。多种多样的植被景观,是国家森林步道建设的资源基础,对于国家森林步道的建设,首先需要做的就是退耕还林,建设防护林等,大面积的植树保证土地的覆盖率,逐年增加森林覆盖面积。目前我们国家大大小小的森林达到了8500多处,然而人们对这些自然财富却不是那么重视,没有充分的利用这些自然资源。如果我们国家在建设森林步道时能够充分利用现存的森林资源,发展成旅游资源,吸引更多的游客前来观赏,提高森林资源的利用率,那么就可以在最大程度上充分发挥森林资源的价值。国家森林步道的建设需要的是在山脉和森林中开辟可供行走以及观赏的道路,将风景区和可供观赏的区域连接。森林步道的建设需以现存的森林资源为基础,不断扩展旅游空间,更好的满足外出旅游的人们的需求,为人们提供可以休息的区域,促进旅游的进一步发展,从而带动经济的发展。国家森林步道的建设需要考虑的问题非常的多,面临的挑战和困难非常的多,因此,在森林步道的建设之前,要做好整体的规划,要提前预估在整个建设过程中可能遇到的问题,国家森林步道从建设到维护管理都是一个很漫长的过程,因此我们要在最大程度上保证国家森林步道建设的顺利性。建设森林步道,可以保持森林的长久发展,可以更好的向世人展现当地的地域文化,更好的进行文化传播。

二、森林步道建设的思考

(一)提高全民参与度

国家森林步道的建设可以分为两大方面。一方面是关于路线建设规划的实操,一方面是关于建设中的各项规定的讨论。国家森林步道的建设内容非常多并且非常复杂,在建设中遇到的问题非常的多,而且凡是国家的工程项目,涉及的部门非常的多,各项工作之间需要不同部门之间的合作。为了更好的建设森林步道,达到更高的质量要求,因此我们需要采用自上而下的管理方法,由国家掌握全局,制定全局规划,由国家监督各项工作的进行,地方以及各级政府积极参与,不断完善各项管理政策,积极推进国家森林步道的建设。然而由于国家的局限性,在各方面的力量都有限,因此要想更好的建设国家森林步道还需要普通群众的积极参与,对于森林步道的维护和管理需要大量的志愿者参与到其中,全民的参与是国家森林步道更好完成建设的基础。

(二)保持自然生态

森林步道的建设一定要在原有的生态基础上加以改造,保持生态系统的平衡,尽量不要破坏生态系统的原始性,让游客体验自然美。大自然给予我们的财富不要轻易的去破坏,这种财富是任何物质财富都比不了的。自然生态是珍贵的,因此,在国家森林步道的建设中,我们一定要保护自然生态,最大程度上保持原始生态,然后在此基础上进行相应的建设。

(三)合理利用资源

国家森林步道的建设要最大程度上保持其原貌,让人们领略自然生态的美。对于国家森林步道路线的选择,一定要合理利用现存的山间小路,将小路进行合理的改造,不但可以减少成本上的投入,而且还可以减少对自然生态的破坏,最大限度上保持森林步道与周围生态系统的协调性。对于一些坡度比较陡的区域来说,尽量不要进行过多的改造,最好利用现存的资源,搭造简易的可行路,不仅可以防止水土流失,而且可以降低行走的难度。

(四)加强人文交流

国家大成本的建设森林步道,也要充分发挥森林步道的作用。借助森林步道,与周边国家加强沟通交流,同时要不断的加强创新,不断促进我们国家的发展。加强与各个国家的人文交流也是我们国家建设森林步道的一个重要内容,建设森林步道可以使我们国家与其他国家形成相互欣赏相互交流的格局。我们国家大力建设森林步道,旨在促进各个国家的人文交流,让来自不同国家不同背景的人在森林步道上共同前行,在往前走的过程中加强交流。国家大力建设森林步道为加强各国之间的人文交流提供了一种方式。

三、结束语

国家森林步道的建设是一个长期的工程,不仅仅需要国家的管理更需要各行各业尤其是广大人民群众的参与,只有在大家的共同努力下,国家步道的建设才能不断的发展,不断的取得新突破,为我们国家的经济发展和人文交流都提供强大的支撑。

参考文献:

[1]班勇,李奎.对我国国家森林步道建设的思考[J].森林与人类,2018,No.331(01):13-14.

[2]王珂,张燕.国家森林步道的构成与风貌控制[J].森林与人类,2018,No.331(01):21-22.

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