浅谈公路设计中人性化理念的具体体现

浅谈公路设计中人性化理念的具体体现

古洁华

柳州桂中公路勘察设计有限责任公司

摘要：本文主要针对公路设计中人性化理念的运用以及设计重点进行着重分析，并针对其具体体现，提出一些相应的优化意见和建议，以便为进一步提高公路设计质量，实现其持久稳定运行目标提供可靠的参考依据。

关键词：公路设计；人性化理念；具体体现，优化建议

在当下公路工程施工建设过程中，公路设计的合理与否能够直接影响到整个工程的施工质量和综合效益。因此，相关设计单位就要站在以人为本的角度去考虑问题，将人性化设计理念引入到公路设计的各个环节中，这样才能确保公路设计质量，提高其整体稳定性和使用寿命，进而更好的满足人们的安全行车需求。

1.公路设计中人性化理念概述以及设计要点分析

1.1概述

在公路设计中，人性化设计理念是指在遵循人们安全使用需求的基础上，对公路工程的现场施工环境、施工技术以及车辆尺寸及行驶速度等因素进行全面考虑，并以此为基础，制定出科学合理的设计方案，以便在确保公路建设质量的同时，更好的满足人们的安全使用需求。因为传统公路设计都是将满足正常的交通要求作为重点，却忽略了对人性化的追求，这就导致公路工程在运行使用后，会出现各种各样的问题，不仅给广大驾驶人员的生命安全构成了较大的威胁，而且也影响了城市化进程，导致很多道路交通安全事故的发生。因此，为了改善现状，就要对公路设计人员的思路和设计理念进行积极转变，使其能够在公路设计中全面贯彻人性化理念，将人本思想作为工作重点，不仅对公路工程的周围环境以及交流路线进行深入分析，而且还会对车辆尺寸以及驾驶人员的实际需求进行认真剖析，这样才能确保公路设计方案的科学化、规范化和人性化，进而在减少道路安全事故的同时，为人们营造一个舒适、稳定的交通空间，最大化提升我国公路工程的服务质量。

1.2设计重点

人性化公路设计理念的根本所在是要追求人本思想，在实际设计过程中，设计人员必须将广大驾驶人员作为首要考虑因素，因为驾驶人员是公路交通系统的核心载体，其驾驶体验的提升是完善公路工程施工方案和设计方案的最佳途径，因此，在贯彻公路人性化设计理念时，就要将安全性和环保性等要素有效融入其中，不仅要确保公路设计方案的科学性，而且还要根据驾驶人员的实际需求，在公路两侧设置相应的绿化带，种植一些花草树木，以便在为驾驶人员缓解视觉疲劳的同时，更好的提升公路工程的景观质量，满足广大驾驶人员的安全行车需求。此外，在人性化设计过程中，还要充分考虑公路工程的服务质量，不仅要确保其施工技术的可靠性，而且还要合理选择施工原料以及施工设备，这样才能提高公路工程的建设质量，为人们营造一个舒适、安全、稳定的交通空间，进而使其享受到更人性化的驾驶体验和道路服务质量。

2.人性化公路设计理念的具体体现以及优化建议

2.1路线方案设计中的体现及优化

公路路线设计方式有很多种，每一种路线设计都有其一定的优势，且与交通安全的影响也有着很大的关系，因此，相关设计人员在对其进行设计时，必须结合实际情况，按照人性化设计理念去对路线方案进行分析和选择，这样才能更好的提高公路工程的服务质量和运行使用安全。

例如，在直线型路线设计中，设计人员必须根据驾驶人员的行车速度进行优化设计，并在公路两侧设置不同的植物类型或装饰，以便缓解驾驶人员的视觉疲劳，将公路交通事故的发生概率控制在最小化；在平曲线型路线设计中，设计人员必须根据驾驶人员的行车速度，适当扩大路面宽度，减小平曲线路最大行车限速和半径，并减少大曲率、大转角的路线设计，这样才能提升公路运行的安全性，避免车辆因离心力作用，而出现侧滑现象；在竖曲线型路线设计中，设计人员必须根据驾驶人员的行车视距，适当扩大竖曲线长度和半径，这样才能提高公路纵断面的安全性，保障驾驶人员的行车安全；在路线纵坡设计中，设计人员要严格控制路线纵坡长度，并在坡道较长的路段设置缓坡段，尽量避开桥涵、隧道等设施，这样才能提高公路工程的服务质量，满足广大驾驶人员的安全行车需求。

2.2安全设计中的体现及优化

在公路安全设计中，落实人性化理念，就要确保广大驾驶人员在行驶过程中，不会受到外界因素的影响和干扰，进一步提高行车安全。在优化设计过程中，相关设计人员必须根据所存在的公路安全因素以及驾驶人员的行驶体验来进行，应在确保行车安全的基础上，在公路两侧以及中央隔离带中栽植可以作为视线引导，又能起到遮光防眩作用的绿植植物，如：低矮的灌术植物、草坪。矮小的花卉植物等，这样既能够提升公路工程的观赏价值，又能为驾驶人员的视线提供正确的指引，进而帮助其进行有效的行车操作，减少道路安全事故的发生。

2.3避险车道设计中的体现及优化

避险车道也是公路设计中不可获缺的内容之一，在对其进行人性化设计时，应对公路工程的整体运行情况以及所发生的交通事故情况等进行全面了解，进以根据具体人员伤亡数量以及车辆损坏数量等，设置相应的防护措施，如可将避险车道设置在长下坡路段，并在车道两侧加装安全防护栏、引道以及稳固的路床等设施。同时，还要充分考虑广大驾驶人员的实际行车需求，使避险车道的安全保护作用得到最大化发挥，这样才能减少安全事故的发生，保证整体公路工程的服务质量和持久稳定运行性能。

2.4容错设计中的体现及优化

容错设计是人性化公路设计理念中最为典型的设计方法，其主要设计重点在于当发生紧急事故时，能够为驾驶人员提供充足的时间和空间，以便使其作出正确判断以及行车操作，避免不必要的安全事故发生。在实际优化设计时，相关设计人员必须从驾驶员的角度去考虑问题，全面贯彻容错设计理念，不仅要合理运用标志线为驾驶人员提供清晰的信息提示，而且还要确保信息提示的反复性，以便能够帮助驾驶人员做出有效判断，进而最大化保障自身的生命安全以及行车安全。例如，在陌生的道路环境中，驾驶人员若想选择正确的行车路线，就要通过地面所标识的路线标志来进行驾驶操作和路线选择，这样才能增强对道路信息的掌握，确保行车的畅通性和安全性。

2.53D建模设计中的体现及优化

在公路设计中，由于所涉及的环节内容较为复杂，所以稍有不慎，就会因为判断失误而出现一些设计问题。因此，为了避免这种情况的发生，相关设计人员就要利用计算机技术和3D建模技术来对整个公路工程进行全面的模拟，以便设计人员对各个环节内容进行有效分析，争取做到及时发现、及时修改，这样才能完善公路设计工作，确保其整体建设质量以及持久稳定性能。另外，通过设计建模，设计人员的人本思想也能得到彻底的发挥，不仅要根据驾驶人员的实际需求，对公路主体进行人性化设计，而且还要对附属设施进行人性化设计，如：周边环境、人行道、非机动车道等，并加入适宜的外形设计和色彩设计方式，这样才能提升公路工程的整体运行性能，实现公路设计的多元化发展。

结束语

综上所述，在公路设计中，全面贯彻和落实人性化理念，很有必要，其能够很大程度上提高公路服务质量，保证广大驾驶人员的行车安全。因此，在设计过程中，相关设计人员必须对人本思想的应用给予相应的重视，不仅要在公路路线方案设计、容错设计、附属功能设计、避险车道设计以及安全设计中落实人性化理念，而且还要提高自身的专业技能和专业知识，这样才能为公路工程提供更加科学实用的设计方案和施工方案，进而最大化提高公路设计的舒适性、安全性、稳定性，降低道路交通事故的发生概率，满足广大驾驶人员的安全行车需求。

参考文献：

[1]张利利.公路设计中人性化理念的具体体现[J]河南科技，2018，02：14-15

[2]连乐珍.公路设计中人性化理念的具体体现[J]城市建设理论研究，2018，05：24-25