“南官”为福建省内第一条，全国第七条中外合资公路，是为弥补资金不足而试行“收费还贷”的经营性公路。收费公路的管理具有很强的行业规范特点；由于作为新兴事物，国内对收费还贷在收费定价、站点设立、期限等方面都还没有成熟方案和政策指导，为此华人投资者采取了现代股份制管理模式，同相关部门合资，这样既保证了利益共同性，也承担了民怨转移的社会成本，这是投资者当初所未曾预料到的结果。该研究则通过对南安公路投资管理方面的诸多环节进行深入探讨，对今后政府招商方面有一定的思考和借鉴。
八桂侨刊
2013年4期
