摘要
摘要：本期刊论文探讨了操纵稳定性试验与主观评价在评估交通工具汽车操纵稳定性方面的关系。操纵稳定性试验关注交通工具在各种驾驶条件下的物理性能和数据表现，而主观评价关注驾驶员在实际操作过程中的感受和体验。通过分析两者的关联，本文得出以下结论：操纵稳定性试验与主观评价具有互补性，结合使用可以全面、准确地评估交通工具的操纵稳定性；对比操纵稳定性试验的客观数据和主观评价的评分有助于发现交通工具在操纵稳定性方面的优缺点，为优化设计和安全性能提供依据；操纵稳定性试验与主观评价之间的关系有助于验证评估结果的可靠性，为相关标准的制定提供科学依据。本文还详细介绍了主观评价的评价标准，为实际评估工作提供参考。综合运用操纵稳定性试验和主观评价方法，有助于提高交通工具的操控性能、稳定性和安全性，满足广泛的驾驶者需求。。
出版日期
2023年06月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
