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脆弱性多因素耦合作用下空管亚安全态识别

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摘要摘要：为有效防控空中交通管制（ ATC) 导致的航空事故和不安全事件，科学精准地识别空管运行亚安全态。首先，在脆弱性理论的基础上，得到 ATC 运行系统脆弱性的概念；然后，构建脆弱性因素耦合模型，分析特征要素演化过程中系统运行状态的变化特点，并参考免疫学理论分析亚安全态的本质；最后，利用 N-K 模型计算不同脆弱性因素耦合值作为评估各特征要素边界集合，利用云模型逆向云发生器评估特征要素边界，综合所有脆弱性因素，并验证系统最终运行状态。

DOI 5jokvvr04v/6765684

作者李嘉伟

机构地区中国民用航空西北地区空中交通管理局陕西西安 710000

出处《科学与技术》 2022年19期

关键词脆弱性空中交通管制亚安全态多因素耦合云模型

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2023年01月09日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）