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高性能地铁动车电传动的直接转矩控制

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摘要本文针对矢量控制理论在对三相异步电动机进行调速控制实践中出现的难点和不足，阐述了用电压空间矢量的概念在定子坐标上分析交流异步电动机的数学模型，从而对电动机的转矩进行直接控制的新颖思想。论述了转矩模型、磁链模型相关因子的函数关系及基本结构，对选择不同的电压空间矢量形成六边形及圆形磁链轨迹的方法、策略及地铁动车在不同速度段所采取的不同的控制技术和方法作了分析介绍。

DOI wjv5lwm6d7/612274

作者钱明华

机构地区不详

出处《电气牵引》 2008年1期

关键词直接转矩控制空间矢量转矩模型磁链模型

分类 [电气工程][电力电子与电力传动]

出版日期 2008年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

电气牵引

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直接转矩控制空间矢量转矩模型磁链模型

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