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地铁VVVF中直接转矩控制（DTC）的实现原理与仿真

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摘要摘要本文主要对地铁车辆牵引系统VVVF逆变器中广泛采用的直接转矩控制策略（DTC）进行研究。以永磁同步电机（PMSM）为控制对象，利用Matlab/Simulink建立了永磁同步电机直接转矩控制系统仿真模型。通过建模过程和实验结果，了解直接转矩控制的原理和实现过程，且良好的仿真实验结果表明了直接转矩控制策略的可行性和完整性

DOI n49vp02zjy/3180983

作者欧光婷1周俊成2钱彦秋3

机构地区（1云南京建轨道交通投资建设有限公司云南昆明650000；

出处《电力设备》 2018年21期

关键词直接转矩控制 Matlab Simulink 永磁同步电机

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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直接转矩控制 Matlab Simulink 永磁同步电机

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