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《燃气涡轮试验与研究》
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2007年4期
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WP11C发动机滑油系统热负荷分析
WP11C发动机滑油系统热负荷分析
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摘要
本文分析了WP11C发动机滑油系统的热负瞢状况。文中根据发动机的两个典型工况:地面试车95%转速稳定状态以及40%-50%转速慢车状态,通过相关实验数据以及理论估算验证了将滑油箱作为发动机进气道的一部分来分担发动机的热负荷,可有效缓解燃/滑油散热器的散热负担,减小散热面积,从而减轻发动机重量。
DOI
rj8vmlpk40/557334
作者
郭隽;符佳;韩树军;丁水汀
机构地区
不详
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2007年4期
关键词
航空发动机
滑油系统
热分析
分类
[航空宇航科学技术][航空宇航推进理论与工程]
出版日期
2007年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
燃气涡轮试验与研究
2007年4期
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