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复杂环境黄土地层裸露拱盖法施工技术研究

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摘要摘要在高速铁路隧道修建中，常会出现浅埋偏压甚至隧道部分结构外露的情况，同时当周边构筑物密集环境复杂且处于湿陷性黄土地层时，传统的明挖法施工存在开挖量大、生态破坏严重、施工成本高、施工缓慢等缺点；以宝兰客专下穿天水市区某隧道为工程背景，提出采用“Φ108超前短管棚（6m）+Φ89锁脚管棚（4m）+Φ89管棚径向注浆（3m）”综合加固方式，以拱部外露的暗挖隧道施方式通过的施工工法。该隧道的顺利完成表明裸露拱盖法施工方案可行，可供类似工程参考。

DOI ldenzm5qd3/3011165

作者姜文涛

机构地区中铁十二局集团第三工程有限公司山西太原030000

出处《建筑学研究前沿》 2017年35期

关键词高速铁路隧道复杂环境施工方法

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）