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2018年13期
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山岭隧道衬砌开裂成因分析
山岭隧道衬砌开裂成因分析
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摘要
摘要采用有限元模拟的方法,对隧道衬砌开裂的原因,从是否设置仰拱、水荷载、围岩劣化等方面分析衬砌的受力和变形。同等围岩条件下,有仰拱隧道边墙、墙脚处的水平位移小于无仰拱隧道,但有仰拱隧道的内力大于无仰拱隧道。但当隧道排水系统失效,需要承受额外水荷载时,有仰拱隧道能够有效调整结构受力,使结构整体受力更加合理。同时,有仰拱隧道能够有效控制衬砌变形和围岩塑性区的发展。
DOI
ldew87n9d3/2536941
作者
朱永泽1杨溪2
机构地区
1.苏交科集团股份有限公司江苏南京211100;2.北京交通大学北京100044
出处
《基层建设》
2018年13期
关键词
隧道
衬砌开裂
仰拱
水荷载
围岩劣化
分类
[建筑科学][建筑设计及理论]
出版日期
2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
基层建设
2018年13期
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