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《中国商法年刊》
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国际集装箱班轮运输甩柜行为法律适用问题研究
国际集装箱班轮运输甩柜行为法律适用问题研究
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摘要
<正>离港船舶因班轮公司超出船舶载重吨或容积出订舱位导致不得不临时退运一部分已经进港报关的货物,即为甩柜。尽管甩柜的原因很多,可能是货物结构的原因,不同重量的集装箱货物配载在一起,导致船舶稳性不足,不能按照预计货量装载,或者是码头作业时间和港口潮水等原因,码头要求船舶必须提前离港,货物来不及装载,但更多的时候,甩柜的发生是由原本可以避免的人为因素导致的。
DOI
7j69o737j0/1938990
作者
沙晓岑
机构地区
不详
出处
《中国商法年刊》
2010年1期
关键词
法律适用问题
集装箱班轮运输
码头作业
班轮公司
离港
货物配载
分类
[政治法律][民商法学]
出版日期
2010年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
中国商法年刊
2010年1期
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