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不同初始地应力条件下节理岩体隧道稳定性分析

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摘要围岩稳定性评价是隧道工程建设中最重要的内容，现有的稳定性判据多是针对均质岩石或土体而言的，尚缺少针对节理岩体隧道提出的判别指标。文章采用离散元数值模拟方法，以探索合理稳定性判据为目标，对不同地应力条件下节理岩体隧道的稳定性进行了深入研究。研究结果表明：（1）均匀应力场条件下，隧道围岩受拉屈服塑性区与节理张开区的分布相似，岩体节理滑移破坏区明显大于围岩塑性区和节理张开区；（2）侧向压力系数对围岩屈服区的影响较小，而对节理剪切滑移破坏区的影响却非常显著，因此以节理滑移破坏区作为节理岩体隧道稳定性的判别指标更加科学合理。

DOI rj8z3xzpj0/1843910

作者郑艾辰;黄锋;吴创周

机构地区不详

出处《公路隧道》 2017年3期

关键词节理岩体初始地应力稳定性分析破坏机理离散元模拟

分类 [建筑科学][桥梁与隧道工程]

出版日期 2017年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）