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轿车液力变矩器的改进设计方法研究

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摘要由于工作介质流动状况复杂,难以形成准确、可靠的轿车液力变矩器设计方法。本文建立了液力变矩器内流场的计算模型,得到了正确、可信的轿车液力变矩器内流场计算结果。在分析后,本文认为泵轮流道入口处的径向扩张影响了液力变矩器的性能。依此,本文成功地改进了该液力变矩器

DOI k5jo5o564v/139636

作者吴晓栋;谢硕

机构地区不详

出处《汽车工程学报》 2002年6期

关键词计算流体动力学透平机械液力变矩器

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2002年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）