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通用汽车的中国之路

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摘要世界排名第一的汽车生产集团——通用汽车从2001年开始,失去了占据14年之久的《财富》全球企业500强首席位置。能源价格上涨和全球性经济衰退直接影响了通用汽车2001年的财务报告。虽然,这是一份基本上能让投资者信服的财务业绩通用去年共卖出了约800万辆汽车,销售总额为1773亿美元,获利15亿美元。“我们从来没有想过要把自己的命运寄托于某一单独市场。”通用汽车董事长史密斯对造访底特律的股东们如是说。然而事实是:除中国市场外,整个国际汽车市场的销售都在下滑,“传统意义上的最大汽车市场北美和欧洲已经饱和,下个10年,中国、巴西、印度等国有望提供接近60％的工业销售增长。”

DOI 354yykk940/13828

作者刑林池

机构地区不详

出处《汽车时代》 2002年4期

关键词通用汽车中国

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2002年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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汽车时代

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