简介：

简介：建设一支＂听党指挥、能打胜仗、作风优良＂的人民军队,是中央军委主席习近平向全党全军发出的伟大号召,也是党在新的历史起点上加快推进国防和军队现代化建设的庄严宣示。边海防军分区地处军事斗争准备一线,工作条件艰苦、防区情况复杂、使命任务特殊,贯彻落实强军目标要求更严、标准更高、难度更大,迫切需要紧密结合自身实际,以创新的思维、务实的举措、扎实的作风,努力推进全面建设向更高层次发展。

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简介：1933年12月17日（藏历水鸡年十月十三日），十三世达赖喇嘛圆寂。西藏地方报禀中央政府，依照历史的惯例，国民政府决定特派黄慕松任专使人藏致祭。黄慕松于1934年8月28日抵达拉萨，于当年9月23日在布达拉宫举行了致祭大典及国民政府册封十三世达赖为“护国弘化普慈国觉大师”的典礼。

简介：

简介：摘要：以各国设计规范及长江大桥试验结果为基础，对焊钉连接件的抗剪承载力、抗拉拔承载力及疲劳性能进行了介绍和分析；并对各国规范公式计算抗剪承载力与推出试验结果进行比较，探讨焊钉连接件抗剪设计承载力合理取值，为焊钉连接件的设计提供参考。

简介：南水北调中线干线镇平段沿线桥梁盖梁距原地面高度约3～4m，且单个盖梁混凝土浇筑量最大约60m^3，常规的施工方法是在盖梁下部搭设满堂红脚手架、底侧模安装、浇筑盖梁，采用该方法进行施工需对原地面进行压实处理以满足地基承载力要求，且对脚手架的稳定性有较高要求，施工准备工作量大。在此情况下，采用抱箍法施工，做到了抱箍及其附属材料循环使用，同时省去了大量的地基处理及脚手架搭设等施工准备工作，节省了相应的施工成本，降低了施工安全风险，加快了桥梁的施工进度。

简介：《对抗的美学》是梁秉钧的博士学位论文。此书之研究对象是中国三四十年代现代主义诗歌，它的视角选择与以前的研究有所不同，“不把文学现代主义仅仅定义为一种技巧实验或对于都市生活的描写，而是视之为一个具有创新与批评精神的、截然不同的创作模式，它实际上在四十年代达到成熟”。此书在研究视点、理论框架及史料方面都不乏贡献，因而有推介和述评的必要。

简介：玄武岩纤维具有优异的耐腐蚀性能，采用玄武岩纤维材料（BFRP）筋代替钢筋是一种解决钢筋锈蚀问题的潜在方法。通过6根试验梁，研究不同剪跨比下BFRP筋混凝土粱的抗剪性能。试验表明，BFRP筋混凝土梁呈脆性破坏，破坏位置集中在分配梁加载点附近；随着剪跨比的减小，斜截面初裂荷载逐渐提高，且逐渐接近于极限荷载；混凝土梁开裂前，挠度增长缓慢，开裂后增长较快，表现为荷载-挠度曲线呈折现变化。

简介：

简介：摘要数学课堂教学的有效性是指通过数学课堂教学活动，使学生在数学上有提高，有进步，有收获。它通过重视情境的创设，重视过程的有效，重视激励性评价及方式的多样化得以实现，使学生在认知和情感上均有所发展。

简介：〔摘要〕语文是一门非常具有美感的学科，但我们的学生却不能感受到，一是因为我们的语文教师没有挖掘出里面的美，二是我们没有带领学生去寻找美。培养学生的审美能力就是给他们一双发现美的眼睛。

简介：梁辰鱼于三十六岁时西游湘、鄂、赣等地，这是他人生中比较重要的一件事情。对其此次远游的具体路线作出考析，进而探讨其诗作《甲寅感怀二首》与远游的关系，以及远游对其人生的意义和影响，不但可以加深对梁辰鱼生平的认识，而且有助于了解其思想和创作中的某些问题。

简介：梁轨相互作用问题是高速铁路桥梁设计的重要课题之一，由于桥上无缝线路的存在，温度和活载的分布不同于以往的普通铁路桥梁，其纵向分布受下部结构刚度和桥梁竖向刚度影响显著。本文基于既有研究，以4—32m＋40m＋5—32m简支梁为例，分析了温度、竖向活栽、列车制动作用下，不等跨长联简支梁桥上无缝线路纵向力的分布规律，与传统的铁路桥梁分析方法相比，证明在铁路桥梁的设计当中，必须考虑无缝线路的影响，建立梁轨相互作用的一体化模型。本文得到的结论对今后高速铁路简支梁桥的建设有借鉴意义。

简介：基于Euler—Bernoulli梁理论、Hamilton原理以及Galerkin方法，建立了大变形悬臂夹芯梁在横向周期载荷作用下的二阶动力学方程；通过考虑外周期激励的不同频率与幅值，详细分析了材料阻尼比对泡沫铝夹芯梁的振动响应的影响．结果表明，泡沫夹芯结构具有较好的阻尼性能，可有效抑制梁的混沌振动．

简介：清水浦大桥为主跨468m的组合梁斜拉桥，钢梁为由纵梁、横梁及小纵梁组成的梁格体系，桥面板分预制（厚27cm）、现浇（厚28cm）2种。为控制桥面板裂缝的产生．研究组合梁桥面板防裂技术。研究得到主要防裂技术有：采取结构设计措施以抵抗局部拉应力，消除桥面板结构性裂缝，如在跨中和边跨尾端桥面板中设置纵向、横向预应力钢绞线，梁上斜拉索用钢锚箱锚固（钢锚箱位于箱形纵梁外腹板外侧），尽量增大预制桥面板面积等；预制桥面板采用聚丙烯纤维混凝土，现浇桥面板采用纤维素纤维混凝土，在低温季节安装中跨合龙段桥面板及塔梁蛏向支座等丁艺措施；优化桥面板安装工艺及设备，以有效控制施工期裂缝的产生；应用硅化剂防护体系。

简介：摘要：贝雷梁作为临时便桥和支架已经广泛应用于在工程实践，但是对加强型贝雷梁实际力学状态的研究较少。就此以浦东大道九号桥临时便桥的静载试验为背景，研究了贝雷梁加强弦杆与桁架之间的协同受力问题，试验结果表明：由于销轴、销孔间空隙的存在，加强弦杆与桁架之间并没有完全协同受力，结构的实际抗弯几何特性小于理论值，也即理论计算是偏于不安全的，应当引起足够的重视。

简介：在分析一座预应力混凝土先简支后连续工字梁病害情况和加固措施的基础上，通过设置相应的荷载试验工况，对其采用改善主梁抗弯性能和结构横向受力整体性的加固措施进行了研究，获取结构在试验荷载下的应变和变形参数，并将其与理论计算值进行比较，对其加固效果进行了评价。结果表明：采用增设横隔板和梁底粘贴预应力纤维薄板加固措施对改善桥梁结构的受力性能是有效的。

简介：京沪高速铁路采用的CRTSⅡ型板式无砟轨道是在博格型无砟轨道基础上进行优化．在长桥段采取了长桥新方案的无砟轨道形式．它放弃了长桥上无砟轨道必须设置断缝并在两端接缝处断开的设计原则，采用连续的轨道结构形式。它既继承了博格型无砟轨道的高平顺性和少维修的优点，

简介：明末,社会动荡,书家狂放不羁的狂草书风成为当时的真实写照。入清以后,由于清代统治者在文化领域采限禁锢和高压的残酷手法,使得书家谨小慎微,性格拘谨,尤其因科举制度的影响,书法讲究＂乌、方、光＂的＂馆阁体＂之正统地位更获加强,书家的个性得到了抑制。到了清中期,涌现出大量在传统基础上创新的书家,其中翁方纲,刘墉、梁同书、王文治四位以其特殊的翰林身份,独特的书法风格,