简介：摘要随着社会的快速发展，路线设计在山区公路中十分重要。其不仅能够让山区的道路布置更加科学合理，而且还能让其整齐富有一定的协调性。但是在实际的设计过程中，其依旧会出现诸多的设计问题。尤其是在因地制宜方面的设计，还较为欠缺。所以为了有效地提升路线设计在山区公路的设计效率，就必须对其整体设计思路进行有效地分析。本文主要针对路线设计在山区公路中的设计特点进行分析，并对其设计思路进行了相应的探讨。

简介：摘要丁坝又称“挑流坝”，是与河岸正交或斜交伸入河道中的河道整治建筑物，坝体与堤岸相接呈“T”字形，其具有分流、束水、挑流、冲淤、护岸等作用。山区河流密集丁坝群筑坝技术是航道整治技术的一个特例。本文以西江（界首～肇庆）航道整治工程界首滩筑坝工程中成功的运用为例，通过分析抛石筑丁坝施工时的工况条件，考察施工区域石料质量，水流对坝体受力作用，最终探索出一套山区河流密集丁坝群筑坝施工工艺。有效地提高了施工质量，降低了施工及维护成本，取得了较好的经济和社会效益，同时也积累了宝贵的施工经验。

简介：摘要山区油气站场总图设计直接关系到工程建设难度与进度，要充分考虑山区地形地貌、自然条件、地质条件的影响做好平面设计、竖向设计与排水设计，以确保总图设计最优化。本文从平面设计、竖向设计、排水设计三个角度分析了山区油气站场总图设计的要点，希望能为山区站场设计提供参考

简介：摘要为满足交通运输需求，工程建设的地域范围越发广泛，相应的所要面对的施工难度更大，尤其是山区公路施工，受地质地形等因素影响，想要保证工程施工质量，就必须要采取有效的措施做好优化。在对山区公路隧道施工时，需要重点做好防排水施工技术管理，确定公路隧道施工要点，有针对性的做好优化。本文分析山区公路隧道防排水工程施工特点，并提出了施工技术优化措施。

简介：摘要山区河流堤防工程是我国水里工程的重要组成内容，对于环境保护，控制洪水灾害有着不可忽视的影响力。但是对于我国山区河流堤防工程建设进行深入调查发现，其中存在着很多的不良问题，导致堤防工程建设质量没有达到国家规定标准。施工技术人员对此内容必须要给予高度的重视，对于堤防工程建设中存在的不良问题进行深入分析，积极的找寻有效的措施进行改善，从而保障堤防工程建设质量。本文就是对山区河流堤防工程基础问题及处理方法进行深入分析，希望对相关人员能够有所启示。

简介：摘要工业化社会的加快发展促进了山区开发程度的提高，为此要切实加强路桥设计。本文就如何实现山区路桥设计展开研究，针对几个要点进行分析，以期为日后发展提供参考。

简介：摘要目前不少山区公路沥青混凝土路面出现早期破坏现象，应当引起相关施工人员及设计人员的高度重视。影响路基工程可靠性与稳定性的因素较多，例如设计厚度、路面结构层选用、路面材料选用等。本文将从沥青混凝土路面的使用性能出发，介绍沥青混合料配合比设计以及高模量抗车辙沥青混凝土等新型材料，对工程实践有一定借鉴价值。

简介：摘要本文简单的介绍了山区内“树线矛盾”产生的原因以及造成的危害，分析了解决“树线矛盾”过程中的重点以及难点，并提出了部分解决“树线矛盾”的措施，希望能对有关人士有所帮助。

简介：摘要近年来，我国交通运输行业快速发展，国家在资金和政策上大力的支持，铁路、公路、桥梁越来越多的投入建设，而相比而言，我国城市交通运输行业的发展要远远领先于一些偏远山区的发展，再此情况下，国家不断加大扶持力度，努力发展山区的交通运输业。本文就对山区路桥设计的相关问题进行研究分析，因为受山区地质条件的限制，对道桥工程进行施工时会有很大的难度，所以在工程方案的设计时需要考虑到众多的影响因素，保证路桥工程设计的合理性。

简介：摘要某山区××省道为二级公路，主要为完善路网、满足交通需求、方便沿线居民便捷出行、带动区域经济发展而规划建设。公路线位框架构建应与经济发展格局和生产力布局相适应，满足经济发展运输需求；满足车辆快速过境的需要；与乡镇体系发展格局和人口布局相吻合，满足人们便捷出行的要求；与综合运输通道布局协调，与综合运输枢纽相衔接，满足现代综合运输体系建设需要；与省道公路建设实际相符合，衔接前后相关路网。项目建设是非常迫切的，也是非常必要的。

简介：摘要在现代化社会的发展中，我国市场竞争日益激烈，施工企业要想在激烈的市场竞争中占据一席之地，既要重视公路施工设计工作，又要确保施工成本的合理性，有效地提升公路工程设计和施工的整体质量。基于此，以下对山区公路路线设计及质量控制进行了分析，以供参考。

简介：摘要一般来说山区的经济发展程度低，而造成这一情况的主要原因就是交通条件比较差，与外界的沟通交流活动受阻，山区内经济资源不能及时与外界进行交易。因此为了改善山区居民的生活条件，发展山区经济，实现全面构建小康社会的目标，就必须做好山区公路的建设。然而山区的地质条件、自然环境等都是比较恶劣的，这就给山区公路建设工作带来了严重的阻碍。基于此，文章探讨分析了山区高速公路路线设计的问题，以供参考。

简介：摘要高速公路作为一条区域连通的纽带，互通立交作为其中的纽扣，两者之间相辅相成。立交方案可行性和总体布局的合理性直接影响着高速公路运营的经济效益和社会效益。尤其是山区高速公路，受地形限制，互通立交设置的制约因素较多，如何将互通立交布置因地制宜显得尤为重要，在满足服务功能的前提下，最大限度的降低工程规模。本文简单阐述了山区高速公路立交方案设计中需要注意的几个问题，为以后类似的立交设计提供参考。

简介：摘要彝良位于金沙江支流的横江上游，地处云南省东北地区，是一个典型的山区小县，也是全国重点扶持的贫困县之一。由于山大坡陡，地形破碎，严重的水土流失制约经济的发展，水土保持是改善山区生态，促进经济发展的重要措施。

简介：摘要公路选线应对沿线地形等进行充分分析，避开敏感点，少占农田，坚持多方案比选论证，加强对路线纵断面方案控制性因素的调查和研究，注重路线与桥涵、交叉设计的协调性，确保公路使用的经济型和舒适性。本文结合某山区高速公路项目，对于山区高速公路选线工作展开探讨。

简介：摘要：边坡防护工程设计作为公路施工设计的重要组成部分，受公路地理位置、地形及地质条件等因素影响，因此需要工程设计人员结合实际情况，科学合理地完善边坡防护设计。文章以重庆西部某省道段为例，对该公路中深挖方边坡防护措施进行分析论证，使边坡生态环境得到很大提高，同时有利于水土保持。

简介：摘要文章分析了水闸工程施工在沿海地区的技术要点，涉及工程导流、围堰设计、基础处理、土方开挖、砼浇筑等几个方面。内容基于实例，具有较高的参考价值。

简介：摘要我国是一个山区比较余的国家，随著北部与东部地区的快速发展，及“一带一路”战略的实施，山区高速公路发展把会步入全新的浪潮。因为山区地形简单，丘陵平缓，地质条件比较少，山区高速公路勘察设计与施工会面对许多艰难，借以消除公路修筑之中的艰难，保证公路路线的科学性、合理性与经济性。应当于选线阶段自科学、环保、经济、安全性等众多角度对于山区公路路线展开优化设计。根据此，本文对于山区高速公路路线选线及有关的设计要点做了直观的探讨，以此供相关人员参照。

简介：摘要道路排水很重要，一方面关系着路面的摩擦力，进而会影响行车安全，另一方面关系着路基的安全问题，毕竟积水太多，路基受到侵蚀，土质变软，就会出现不均匀沉降，路面平整度达不到要求，行车依旧有危险。而对于山区公路来说，排水更为关键，毕竟山区公路受地形地势以及山川环境影响，排水不是那么容易。所以一定要保证山区公路的排水施工质量，并采取控制措施落实到施工中。

简介：摘要公路设计人员在开展山区公路设计工作的过程中，首先应考虑行业技术的规范要求、经济性、里程短的线路设计要求，以确保设计得当的山区公路路线实际应用中能够达到预期的设计效果，增强其路线设计的合理性、科学性。当然，在设计的过程中也应充分考虑山区公路所服务区域的自然环境特点，注重实地考察研究，并对当地的气候条件、水文地质状况等进行深入探究，实现山区公路路线的优化设计，为山区经济的发展服务。