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交通运输工程
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共 26 个结果

来合线采用施工便梁架空线路增建框架涵施工

作者：林勃
学科：交通运输工程 > 道路与铁道工程
创建时间：2012-01-11
出处：《广西铁道》 2012年第1期

简介：介绍了在运营条件下，对来合线K265＋690水害复旧工程中，利用D16型施工便梁架空线路增建1—4．0×3．5m框架涵的施工方法。施工实践表明，运营条件下采用D型施工便梁进行桥涵施工具有工期短、安全方便的效果。
标签： D16型施工便梁架空线路明挖现浇 1-4.0×3.5m框架涵

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20年来微机可控顶自动调速系统在漯河车站的应用成果

简介：介绍漯河车站微机可控顶调速系统的硬件组成和控制软件的故障导向安全的几个显著特点.通过20多年日夜不间断运行,证明该系统安全可靠、投资省、养护维修简单、用人少、节省能源、运营费用低、自动化程度高,为车站顺利圆满地完成运输生产任务做出了重要贡献.
标签：区段站减速顶微机可控顶调速安全

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因为有Ta,悦来悦好——钱江推出全新跨悦，丰满“悦”系踏板

作者：
学科：交通运输工程 > 载运工具运用工程
创建时间：2013-06-16
出处：《摩托车趋势》 2013年第6期

简介：全新推出的钱江“跨悦”QJ125T-9E初一看并没有想象的那么的出彩，似乎有点平淡，但是仔细分析与研究一番，还是感受到了他的魅力与味道，不仅仅是在于车辆本身与日渐丰满起来的钱江“悦”系列踏板群，而是其精准的市场定位以及产品竞争策略将要带给市场渠道的销售喜悦，以及给消费者将要来带的便捷、安全、经济、实惠的购买使用喜悦，
标签：钱江踏板 TA 市场渠道竞争策略市场定位

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坚持发展来稳定，振兴港口保繁荣——学习“三个代表”重要思想的体会

作者：芮根良
学科：交通运输工程 > 港口、海岸及近海工程
创建时间：2003-04-14
出处：《江苏港口》 2003年第4期

简介：
标签： “三个代表” 港口发展海通港务有限公司经营管理港口企业发展战略

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微机可控顶自动调速系统十年来在漯河车站的修、管、用

简介：漯河车站微机可控顶调速系统建成以后，由于车站领导重视，在运用、维修、管理该系统方面总结出一套成功的经验，使系统充分发挥了效用，为运输生产做出了贡献。
标签：编组场调速系统维修管理

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新的起点新的高度——减速顶研究所五年来的技术创新与经济发展

简介：哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心2005年改名为减速顶调速系统研究所，同时领导班子几乎全部易人，机构进行了大调整，该单位开始了新起点；经过五年的努力奋斗，技术创新、市场开发和经济效益取得了长足进步，人均年产值和人均年收入创下了新纪录，单位的各项工作达到了新的高度。
标签：铁路编组站减速顶技术创新经济效益

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