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  • 简介:摘要:随着我国城市化进程的加快和经济的不断发展,越来越多的高层建筑出现,这使得悬挑式脚手得到了广泛的应用。而悬挑式脚手的施工属于高危工程,因此需要在工程施工中保证施工质量的同时,也要重视对其施工安全的保障。基于此,本文就悬挑式脚手施工技术的应用进行了探讨,相信对有关方面的需要能有一定的帮助。

  • 标签: 悬挑式脚手架 悬挑梁 施工安全
  • 简介:摘要:本文通过研究铁路货车转向检修的特点和现状,阐述了如何将信息化技术融入转向分解、部件探伤、大部件检修、附属件检修和转向落成等工序,搭建一套智能化、信息化、数字化的检修信息系统,以实现转向检修工序数据数字化录入、自动传输、自动生成的透明化管理,更深一步为生产、质量、成本管控提供可支撑的信息平台。

  • 标签: 转向架检修 数字化 信息化
  • 简介:摘要:在高空作业当中,安全是重中之重,其中脚手与安全带是极为重要的保障安全的工具。而脚手往往决定着工程施工的安全度与工作效率。但出于对施工人员的安全着想,在建立倒脚手的同时也需要以安全带作为辅助工具,为工人在施工过程当中的安全保障奠定基础。对此,本文将基于脚手的搭建与沟通作业过程中,安全带的相关问题进行着重探究。从而帮助施工人员在脚手的搭建过程当中,提供更高的安全保障。

  • 标签: 脚手架搭建 高空作业 安全带 相关问题
  • 简介:摘要:目前,随着我国生态环境要求不断提高,施工用附着式升降脚手以其工厂化生产、现场装配为特点,减少了大量钢管扣件的使用,节材、节能、环保,有利于安全文明施工,深受施工企业的欢迎。但从施工用附着式升降脚手的结构形式看,其实质上是一种悬挑钢结构,在使用过程中,体自重和可变荷载均是通过主框架传递给附墙支座,然后由附墙支座传递给工程结构。所以,工程施工用附着式升降脚手最有可能发生的事故是体倾覆和体坠落。预防体倾覆和体坠落,保证安全使用,是对工程施工用附着式升降脚手风险管控的重点。

  • 标签: 附着升降式脚手架 施工技术 动力特性分析
  • 简介:摘要:目前,随着我国经济的快速发展,对建筑施工的安全性和效率要求越来越高。人们这方面的意识越来越高。为了在新形势下进一步提高建筑施工水平,需要采用更高效、更专业的施工技术,才能真正满足要求。全钢附着升降脚手体系施工技术的应用已成为未来的必然选择。本文主要分析了全钢附着升降脚手的一些基本特点,并将其与传统脚手进行对比,进行相关的探讨和研究。

  • 标签: 全钢脚手架爬升
  • 简介:摘要:随着经济的发展,高层建筑越来越多,房屋建筑施工技术也在不断创新,越来越多新工艺新技术不断涌现。目前,铝模和爬搭配施工技术因符合绿色施工要求在高层建筑施工中备受青睐。铝模板强度高、周转率高、拼装简单、低碳、环保,同时符合国家对建筑项目节能减排的政策。爬降低了安全隐患,加快了施工进度,体可周转,材料可重复利用,大大减少了施工成本,形象美观大方、整体统一,极大地提升了施工现场文明施工形象。为此,根据高层建筑铝模和爬搭配施工的实际情况,本文对铝模和爬搭配施工技术应用的基础条件、工艺流程、施工要点及技术优势进行分析,为同类型工程施工提供了参考。

  • 标签: 高层建筑 工程项目 爬架体系 施工工艺
  • 简介:摘要:城市轨道交通车辆到达一定里程或年限后,部件面临老化翻新,部分部件即将到达寿命周期或检修周期,轨道交通车辆在运行的过程中如果出现故障,除了会产生重大的经济损失之外,甚至会引发重大安全事故,后果将不堪设想。所以大修对车辆是否能安全、高效运行有着密切的联系。而大修工艺对保障整个车辆大修过程的实施、车辆检修廣量甚至地铁公司运营成本也起着关键的作用。

  • 标签: 城市 轨道交通 车辆架 大修 筹备管理
  • 简介:摘要:伴随城市化进程不断加深、加快,轨道交通呈现出高速的发展态势,转向作为轨道交通车辆系统当中最重要的组成部分,转向如果出现质量问题,那么必然会对轨道交通车辆正常、有序运行产生非常严重的影响,所以必须要对转向的质量加强关注。因此,本篇文章主要对转向质量管理模式进行认真的分析,以作参考。

  • 标签: 转向架 质量 管理 模式
  • 简介:摘要:海上风电机组塔结构组成较为复杂,在长时间使用过程中面临严峻挑战。特别是各个海域温度以及湿度并不相同,塔结构很容易产生腐蚀问题,如果不能够采取有效防腐措施进行处理,则会导致其使用性能大幅度下降,甚至会影响到整个系统。简要介绍海上腐蚀环境,分析海上风电机组搭建结构进行防腐工作重要意义,结合具体情况提出提升海上风电机组塔防腐蚀工作质量策略,对于行业发展产生重要推动作用。

  • 标签: 海上风电机组 防腐蚀 质量控制
  • 简介:摘要:随着铁路物流需求的日益增长,铁路货车转向零部件的加工精度和效率成为制约铁路运输效能的关键因素。传统的加工工艺已难以满足现代铁路货车对高质量、高可靠性零部件的需求。因此,本研究旨在通过深入分析现有加工工艺,结合先进制造技术,探索铁路货车转向零部件加工工艺的优化策略,以提升产品质量、提高生产效率,并为铁路运输的安全与稳定提供坚实的技术支撑。

  • 标签: 铁路货车 转向架零部件 加工工艺
  • 简介:摘要:随着城市化进程的加快和人们对交通运输需求的不断增长,轨道交通系统作为一种高效、环保的交通方式得到了广泛应用。在轨道交通系统中,转向作为重要组成部分之一,直接关系到列车的行驶安全和乘客的舒适性。基于此,本文首先阐述轨道交通转向耐久性测试,其次分析轨道交通转向寿命预测流程,以供参考。

  • 标签: 轨道交通 转向架 耐久性测试 寿命预测
  • 简介:摘要:随着城市轨道交通的迅猛发展,转向作为轨道交通车辆的核心部件,其可靠性直接关系到行车安全和运营效率。然而,由于运行环境复杂多变、载荷工况严苛等因素,转向架在实际运用中面临着诸多挑战。因此,对轨道交通转向进行可靠性评估与提升方法的研究显得尤为重要。基于此,本文旨在深入研究轨道交通转向的可靠性评估方法,探索提升其可靠性的有效途径,以期为轨道交通的安全、高效运营提供理论支持和实践指导。

  • 标签: 轨道交通 可靠性 评估与提升
  • 简介:采用VB.NET作为开发工具,ArcGISEngine作为开发平台,进行外大陆划界的数据交换研究,所开发的程序能够实现图元和文件层次的交换。该方法的研究对于我国外大陆的划界有着非常重要的参考作用。

  • 标签: 大陆架 海洋法 ARCGIS ENGINE 数据交换
  • 简介:摘要:近年来,由于经济的快速发展,铁路运输以其运量大,经济等显著特点在国民经济中占有重要地位。作为铁路车辆的重要部件之一,转向技术在很大程度上决定了车辆的载重和速度。为满足铁路运输发展的需要,转向应具有良好的制动效果,以保证在规定的距离之内停车,本文对货车转向基础制动装置中拉铆销铆接过程中故障产生旳原因进行了分析,并提出了解决方法。

  • 标签: 拉铆销 故障原因 解决措施
  • 简介:大九湖湿地是华中地区少有的亚热带高山湿地,近代以来,由于人类活动干扰的增强,该湿地被严重破坏。2012年7月,详细调查了"大九湖湿地保护与恢复及公园建设工程"实施后植物组成及群落特点,通过对47个样方的调查,在研究区内记录高等维管植物46科83属98种,分析了植物群落优势物种组成及其生境特点。结果表明,目前大九湖湿地的优势物种为阿齐薹草(Carexargyi)、地榆(Sanguisorbaofficinalis)、灯心草(Juncuseffuses)、紫羊茅(Festucarubra)和泥炭藓(Sphagnumpalustre)等,优势种部分为组成草甸的主要物种;与2000年相比,该湿地植物物种数增加了74种,主要为禾本科、蔷薇科、菊科、蓼科、豆科植物等;依据植物群落样方调查的物种组成和生境土壤特征,将研究区植被划分为6种类型:湿生泥炭沼泽、湿生草本沼泽、退化半湿生沼泽、湿生-中生草甸、中生-旱生草甸、旱生草甸;退耕还草、还泽政策产生了很大效果,研究区生态破坏基本得到控制,但同时人工湖泊和中生-旱生草甸面积的增加对该湿地的自然生态恢复不利。

  • 标签: 泥炭沼泽 植物群落 生态保护 神农架大九湖湿地
  • 简介:摘要:城市轨道交通系统在城市发展中起到了重要的作用,因此应对其进行不断的优化与完善。轨道车辆机械故障在影响车辆运营安全的诸多因素中比例最高,达到故障总数的30%~40%。转向作为轨道车辆机械系统的关键部分,支撑整个车体,承受并传递车体与轨道之间的各载荷,缓和车体与轨道之间的各作用力,其机械性能直接影响到列车运行的安全性。随着轨道列车运行速度的不断提高,轨道车辆转向的结构亦趋于复杂化,加之轨道列车的运行状态始终处于不断变化之中,若无法及时发现并排除转向机械故障,将给列车运行带来严重的安全隐患。

  • 标签: 城市轨道 交通车辆 转向架 故障 维修技术
  • 简介:摘要:为了满足 CRH6型城际动车组转向组装生产要求,在对该型转向进行工艺解析后,结合现有厂房设备情况,进行了工艺布局设计。本次工艺布局采用了创新设计,在保证产品质量的同时提升了生产效率。

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  • 简介:摘要本文结合黄金坪水电站调压室闸室边墙桁架支撑体系,介绍了桁架支撑体系应用过程中存在的问题,望对其他类似工程有一定参考价值。?

  • 标签: 桁架支撑体系 水电站 稳定性
  • 简介:陆相盆地层序的发育是在湖盆蓄水量周期性变化条件下实现的。层序发育过程实际上是代表在湖水进—退的背景下湖泊冲积沉积作用被此消长的过程。油气成藏与烃源岩的形成及储集体的发育有关。三维层序地层格架为烃源岩和储集体的配置提供了约束,形成了各种类型的圈闭,从勘探角度可称为油气勘探模型。松南西部斜坡区划分出2个巨层序、4个超层序和8个层序。层序Ⅵ由湖进体系域、高水位体系域和湖退体系域组成,本文即以此为例,论速层序地层格中的油气勘探模型。模型I、Ⅱ、Ⅲ分别对应于湖退体系域、高水位体系域和湖进体系域,其中湖进体系域、高水位体系域可作为主要的烃源岩.而湖退体系域可提供储集岩。

  • 标签: 层序地层 油气勘探 烃源岩 储集岩 圈闭