简介:摘要结合本工程实际,探讨分析了钢方通的施工工艺,模板支撑体系使用钢方通取代传统木枋作为墙柱以及楼板模板龙骨,通过对比材料强度、承载力,抵抗挠度、周转次数、经济效益、绿色施工等方面的要求,在群体工程中具有较高的推广应用价值。
简介:摘要按照考虑和不考虑P-Δ效应对钢框架支撑结构进行计弹性和弹塑性时程分析,并探讨了P-Δ效应对钢框架结构弹性及弹塑性时程分析的影响。分析结果表明结构能够满足八度抗震设防要求,弹性阶段可以不考虑P-Δ效应,弹塑性阶段必须考虑P-Δ效应的影响。关键词高层钢框架;弹性时程分析;弹塑性时程分析;二阶P-Δ效应
简介:摘要在当今这个激流勇进的时代,一成不变就意味着要被时代发展的大浪拍打在沙滩上,唯有变革创新才能在时代前行的大潮流中占有自己的一席之地。就我国的桥梁工程事业发展来看,桥梁结构项目变革进展喜人,已结下累累战果,其中以钢混凝土组合结构桥梁研究最为突出。因此,在本文中,我们主要针对钢混凝土组合结构桥梁研究的新进展进行深入地分析探讨,对该项目研究有个全面的认知。
简介:摘要用粘钢加固钢筋和混凝土在当下是一种十分常见的架构手段。混凝土的结构进行加工的过程中需要有钢筋作为核心载重来加固,那么在加固的时候钢筋在混凝土中处于一个什么样的角色,又利用怎样的力学原理进行加固的是本文研究的主要问题。在本文的实验中要求运用四根钢筋进行加固,因为钢筋是二次受力,所以在加固的过程中出现的一些问题会受到关注,那么在实验结束后产生的有关粘钢混凝土受理问题,和粘钢在受理过程中进行一定的变形问题就会受到探究。混凝土浇灌在钢筋中改变了其延展性,不易使其延展,增加了它的稳定性,保证了其承载力。本文在阐述了粘钢问题,并且表明了这个问题在加固混凝土时的重要性,从理论上进行实验分析,最终探究粘钢加固钢筋混凝土的可靠性。
简介:摘要钢结构桥梁以其结构轻盈,资源循环可利用等优点,在公路桥梁特别是大跨径桥梁建设中得到越来越广泛的应用,钢桥面铺装耐久性成为影响行车舒适性和桥梁安全运营的重要因素之一,也是钢桥养护管理的重要内容之一。嘉兴市S202乍王线焦山门大桥主跨钢挂梁经过20年的运营,随着车流量的增长,车辆荷载的增加,特别是沿线石料码头运输车辆、商砼运输车辆及钢铁新城钢材运输车辆的影响,桥面沥青混凝土铺装层破损、坑槽等病害较为普遍,经历了多次修复,在不同阶段尝试了采用了多种技术方案,代表性的有原混凝土铺装层、钢结构加高层+ERS体系沥青混凝土铺装层以及最近实施的超高性能轻型组合桥面方案。