简介：摘要以某地铁换乘车站基坑为研究背景，分析了基坑施工过程中地下连续墙水平位移随基坑开挖深度和时间的变化规律。建立三维有限元模型对地铁车站深基坑开挖进行模拟计算，将获得的地下连续墙变形结果与监测结果进行了对比分析。结果表明地下连续墙最大水平位移的计算值与实测值差距很小，其发展变化的趋势几乎一致，有限元计算的结果是可信的。三维有限元模型能够更好的考虑基坑空间效应对地下连续墙水平位移的影响，可以为优化设计和施工提供有益的参考。

简介：摘要随着我国航空事业的发展，飞行模拟器在飞行员训练和大型、高端飞机的研发中发挥着越来越重要的作用，带有运动系统的飞行模拟器能大幅提升飞行模拟器的品质。另一方面也在寻求更加经济和轻便的模拟器方案,以适应支线航空公司和通用航空领域日益增长的培训需求。本文分析了飞行模拟器运动平台的计算力矩控制。

简介：摘要恒温恒湿空调是一种进行环境保持的系统，这种系统在各个方面有着非常广泛的应用。卷烟生产企业对恒温恒湿空调系统需求的不断提高，研究恒温恒湿空调系统的优化控制与性能模拟突显出重要意义。本文首先对恒温恒湿空调系统做了概述，分析了恒温恒湿空调系统的优化控制模式，探讨了对空气处理过程的节能优化设计，研究了恒溫恒湿空调系统优化控制与性能模拟的重点。

简介：摘要电子商务属于一种新型商务模式，它依托现代化信息与网络技术，实现了物流、资金与信息流的统一化贸易方式。本文对电子商务模拟系统进行了深刻探析，讨论了总体设计的方法，旨在模拟真实环境，加快经济发展。

简介：摘要建设信息化，是近几年建筑行业提倡的口号。在我们进行建筑设计的同时，考虑最多的是协同设计与建筑信息实时反馈。而BIM在信息化建筑设计领域里发挥着重要作用，本文主要对BIM在信息化建筑设计中的应用问题探讨。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，空调的大量使用不但增加了城市的电网容量，更加剧了峰谷供电的不平衡率。冰蓄冷因其对电力系统具有良好的“削峰填谷”作用而被广泛使用，蓄冷装置的性能直接影响空调的蓄冷量，本文通过对蓄冰盘管的传热过程的分析和研究，建立了单管蓄冷的微分方程。经过使用Fluent模拟，得出了单管和多排管束在蓄冷2h和3h的温度场分布。

简介：摘要BIM+VR可视化技术应用在建筑施工中，并通过BIM+VR技术设置“答题闯关”情境模拟，打破传统的施工方法，通过一种可视化、沉浸式的情境方式，以答题闯关的形式提高企业中管理人员与施工人员的技术、管理、质量与安全，是一种新的建筑行业发展方向，值得应用开发与大力推广。

简介：摘要基于Fluent15.0软件平台，采用RNGk−ε湍流模型对广东沿海地区中一类典型的低矮双坡房屋在0°风向下进行双并列干扰效应数值模拟研究。结果显示两个低矮双坡房屋并列布置，存在明显干扰效应，各个部位的干扰效应不同，靠近施扰建筑物的屋角和纵墙干扰最大。该结果可以为我国沿海受台风影响地区的这类低矮双坡房屋抗风设计提供一些建议。

简介：摘要受现实中各种因素的影响，直接对海员进行船舶轮机指导存在难度。为了更好地提高轮机操作人员的实际技能，轮机模拟器这一技术的不断改善及进一步的应用成为越来越多人关注的问题，其综合素质直接关系着航行的安全性与准确性，在先进技术与设备支持下，特别是计算机模拟技术，经仿真培训，丰富了管理员的经验，提高了其管理水平。

简介：摘要随着城市建设步伐越来越快，越来越多的城市把地铁建设作为解决城市交通拥堵的重要手段。地铁的修建大部分规划在城市中心的繁华地带，本文针对超深、超宽地下连续墙施工难点，结合杭州地铁一号线工程下沙江滨站附属工程超深、超宽地下连续墙施工实践，介绍深基坑工程常用的支护方法、影响深基坑变形的因素和控制变形的措施。运用有限元程序建立了有限元模型并进行分析，模拟并研究对比了不同施工工况下支护结构的内力变化以及基坑的变形受力，在施工工艺及关键技术措施等方面探讨在承压水且含砂土层条件下超深、超宽地连墙的施工，为今后类似工程提供技术参考。

简介：摘要他们运用二维弹塑性数值计算方法，模拟了Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩在30m埋深和不同净距（2～8m）隧道的施工过程，研究了毛洞及不同加固支护状态下的地中位移、洞周位移增量、围岩压力随净距的变化规律。研究结果表明现行规范对小净距隧道净距的界定相对保守，且划分较单一，所谓小净距隧道的“合理”净距应综合考虑工法、支护参数、加固措施等多种因素，在保证隧道开挖安全和经济等因素下的动态值，即是一个动态的范围值。

简介：摘要以呼和浩特绕城高速公路碎石桩复合地基为工程依托，通过静载荷试验，对碎石桩复合地基的桩土应力比进行现场测试。进一步，通过建立碎石桩复合地基的数值计算模型，确定相同载荷试验条件下，碎石桩复合地基桩土应力比的数值计算结果，二者比较接近，说明所建立的数值计算模型是合理的。

简介：摘要近年来，管涌等渗透破坏在工程中非常普遍。据统计，由渗透破坏造成的险情约占总险情的70%，除漫顶险情外，海堤溃口险情几乎全部是管涌等渗透破坏所致。故管涌等渗透破坏问题已经受到了学术及工程界的普遍关注。本文笔者对基坑涌模拟试验装置及试验进行了相关研究，仅供参考。

简介：本文通过对空调送回风口典型布置的模拟分析，推荐送回风口的布置方式；并根据侧送侧回形式的送回风口布置，进行送风效果模拟分析，建议合理送回风口间距，指导空调末端设计或审图。

简介：摘要虚拟现实技术和建筑安全管理相互结合的时间表完，其在技术及使用方面都具有一定的问题，表现并不成熟。在现代建筑科学、计算机技术不断发展的过程中，虚拟现实技术和建筑项目安全管理也在逐渐的融合。基于此，本文就对基于BIM+VR在施工质量安全管理方面的使用进行分析。

简介：摘要随着信息时代的到来，计算机模拟技术在火灾调查中得到应用。运用计算机模拟技术开展火灾调查成为现代火灾研究的主导方向。通过建构火灾数学模型实现数值模拟，做好火灾事故的模拟分析，从而还原火灾场景。本文主要就计算机模拟技术在火灾调查中的应用进行分析，以期更好地积累经验，规避火灾。

简介：摘要经过多年的发展，我国盾构法施工技术已趋于成熟并在城市地铁隧道中得到了广泛应用，由于地铁隧道多位于城市中心区域、人口众多、建筑物及市政管线密集分布，隧道埋置深度一般较浅，对地层和隧道结构的变形有着较高要求，有必要对浅埋隧道施工引起的地层变形特性进行研究。本文以石家庄地铁1号线为依托，运用数值模拟的方法对拱顶沉降、隧底隆起和隧道水平收敛进行了研究，总结了浅埋盾构隧道施工引起地层变形分布规律和变形特性，对其他地铁线路的设计和施工有一定的借鉴意义。

简介：摘要本文某超高层框架核心筒结构为工程实例，考虑混凝土收缩徐变对结构的影响，对结构在施工过程中和服役期间的受力状态进行了模拟分析1，研究了竖向构件的变形组成及规律；对比了考虑收缩徐变的施工模拟过程和逐层加载过程中结构竖向构件内力的变化；研究了结构加强层伸臂桁架的施工顺序对结构内力的影响规律。

简介：摘要随着城市化进程的加快，我国高层建筑数量呈指数型增长，而火灾则是对高层建筑最大的危害。本文对六种状况下羽流动火焰蔓延状况进行了分析，根据试验结果，不同状况下羽毛流动火焰蔓延速率有所不同。本文总结了羽流火焰蔓延的规律，然后根据其规律对我国高层建筑物的防火措施提出了改进建议，希望建议能够为我国高层建筑防火性能提升提供参考。

简介：摘要有效针对悬臂梁桥在悬臂浇筑施工过程中的力学行为模拟，对于该类桥型的施工健康评估以及桥梁施工纠偏意义重大。本文以广东某预应力钢筋混凝土连续箱梁桥为研究背景，采用Midas软件基于该大桥设计参数、施工工艺以及挂篮结构等外荷载展开仿真分析，为施工纠偏、保证施工精度、结构安全提供依据。