学科分类
/ 25
500 个结果
  • 作者: 张伟刚
  • 学科:
  • 创建时间:2023-08-15
  • 出处:《中国科技产业》2022年5期
  • 机构:中国航发东安,黑龙江哈尔滨市,150066
  • 简介:摘要:航空发动的实际使用中,使用寿命、性能参数、可靠性等因素,装配技术的实际操作水平和操作质量的影响不可忽略。引擎装配是航空发动完工的最后一步,它的作用是不可小觑的。随着科技的发展,发动总成的生产效率和质量得到了保证,数字化技术是航空发动的相关制造技术发展的主要趋势。基于此,本论文重点对基于数字化技术背景下的航空发动整体装配技术进行了深入的研究,为以后相关课题的研究和应用提供了一定的参考。

  • 标签: 数字化 技术 航空 发动机 装配
  • 作者: 王晓东1 刘一鸣2
  • 学科:
  • 创建时间:2023-08-03
  • 出处:《中国应急管理科学》2023年5期
  • 机构:(1.中国航空发动机集团有限公司 北京 100097;2.中国航空发动机研究院 北京 101399)
  • 简介:摘要:发动的固有可靠性由研发和制造决定,但受运行环境、任务剖面和性能退化的影响,运行中的维修只是维持或恢复其固有可靠性水平,然而不恰当维修或缺乏维修将会降低其使用可靠性。因此,必须通过建立完善的可靠性管理体系,实施一系列综合监控和维修管理活动来持续监控其可靠性状况,保障机队运行安全性、可靠性,降低机队的使用和维修成本。

  • 标签: 航空发动机 可靠性监控 机队管理
  • 作者: 范慧芳,刘莹,赵林
  • 学科:
  • 创建时间:2023-06-08
  • 出处:《科技尚品》2023年4期
  • 机构:中国航发哈尔滨东安发动机有限公司,黑龙江省哈尔滨市,150000
  • 简介:摘要:清洁度始终是发动技术指标中最重要的一个指标,发动的性能指标、使用寿命和稳定性都会受到装配清洁度直接的影响。除此之外,假如发动的清洁度不好,还会造成航空发动产生抱轴、拉缸以及油道阻塞等一系列的后续问题。所以,对清洁度的测试和管理工作需要在发动的整个生产流程中进行,需要对其进行严谨的管理,这样才能让发动的内部品质得到切实的保障。基于此,本文分析了航空发动装配清洁度控制技术。

  • 标签: 发动机 装配 清洁度 多余物
  • 简介:摘要:大涵道比发动对全寿命期内的性能保持以及使用安全性提出了极高的要求。在设计过程中,转子支承方案、联轴器的选择对有效控制转子变形,保持叶尖与机匣的间隙具有重要作用。本文对目前广泛采用的转子连接结构进行介绍,并选取7国外大涵道比发动对其联轴器结构进行了分析。目前,欧美大涵道比发动高压转子联轴器和低压转子联轴器均采用了刚性联轴器结构。

  • 标签: 大涵道比发动机 转子连接结构 联轴器
  • 简介:摘要:在民众生活水平普遍提升的影响下,汽车已经走进千家万户,同时人们也越来越重视汽车性能,发动作是汽车动力源,只有保证发动正常工作,汽车才能持续稳定行驶,电控冷却系统作为发动重要构成部分,对发动工作效率及使用寿命具有深远影响,因此应高度重电控冷却系统设计的科学性,并不断对其进行合理优化,基于此以便提升汽车性能,下文首先进行发动冷却系统的全面分析,继而探讨发动电控冷却系统设计及优化措施。

  • 标签: 发动机电控冷却系统 设计 优化
  • 简介:摘要:电控是解决发动排放、燃料经济性及动力性问题的重要手段。基于此,本文重点论述了发动电控的柔性开发系统。

  • 标签: 发动机 电控 柔性开发系统
  • 简介:摘要:在成熟标定过的商业化涡轮增压汽油直喷发动上增加一套低压EGR系统,通过对点火参数的优化,在维持动力性不变的前提下探索EGR氛围下废气稀释上限,进而研究废气再循环(EGR)对GDI发动性能优化的潜力。结果表明:高负荷下循环变动是限制废气稀释上限的主要因素。EGR引入后,各工况废气稀释上限的状态下发动动力性、经济性得到大幅度提升,NOX以及CO的排放得到有效控制。可以得出结论,动力性边界条件下通过优化点火参数,使废气稀释达到上限,可大幅优化发动性能。

  • 标签: 动力性边界 涡轮增压 废气再循环
  • 简介:摘要:成本操纵是提高航空公司企业盈利能力的重要途径,飞机维修花费约为成本费的20%,是日常成本不可或缺的一部分。除此之外,飞机的维修等级能直接确定维修时间和高效率,这会对飞机的应用至关重要。飞机应用改进后,航行车次和时间能提升,进而产生非常大的成本经济效益。这会对减少飞机维护成本和提高对飞机运转的适用尤为重要。文中讲述了在我国航空飞行器的发展情况以及相关理论基础研究,明确提出维修技术性应向着由维修设计方案、健康服务、信息计划和维修对策推动方向发展。

  • 标签: 维修技术 安全性 飞机 航空发动机 安全管理
  • 简介:摘要:随着中国经济的不断前进发展,汽车行业已在日新月异的变换着,人们越来越对汽车有着强烈的需求愿望,导致汽车拥有数量在一定程度上猛增,然而随着汽车市场的前进发展,汽车发动出现的故障问题也逐渐暴露出来,在一定程度上影响着消费者对于汽车的正常使用,随着当前汽车行业相关技术的不断前进,发展,技术人员对于汽车发动的相关技术不断的优化升级尽可能对于汽车发动的内部构造以及汽车发动的常见故障,进行合理的有效分析,更好的避免了汽车行业在发展当中受到不良因素的干扰为汽车行业的先进发展,打下扎实的技术支持。

  • 标签: 汽车发动机 构造 常见故障 维修措施
  • 简介:摘要:进入21世纪后汽车行业得到迅速发展,其在制造业市场占据重要地位,许多国家将汽车制造作为重点发展领域。我国汽车产销及保有量增长率处于世界领先地位,但我国汽车安全性能测试水平较低,相比英、美、法等国家汽车故障诊断技术还存在较大差距。随着人们生活质量的提升,未来人们对车辆安全使用性能的要求会不断提高。发动是汽车的核心部件,由于外部环境与零件磨损而导致发生故障,研究汽车发动故障检修技术具有重要意义。

  • 标签: 汽车 发动机 故障诊断 维修技巧 发展趋势
  • 简介:摘要:发动是汽车的基本部件之一,被称为汽车的“心脏”。发动最重要的部分是发动的配气机构。发动的配气机构对发动的外观、动力和经济性有着非常重要的影响。因此,为了满足汽车发动的要求,必须对汽车的配气机构进行改进。凸轮面和配气相位的合理设计应利用现代高科技技术,利用凸轮面相关系数、凸轮、挺杆接触应力、气门开度、凸轮弯曲半径等数据和技术分析来实现凸轮效率。造型线与配气相的连接提高了汽车发动的性能和质量。发动配气的功能是根据每个气缸的工作要求启动或关闭进配气和排配气。发动配气机构的合理与否与配气机构的性能密切相关,既保证了发动运行的安全性和可靠性,又能有效地控制噪声。有必要改进发动配气机构的设计。本文研究了发动配气机的优化与改进。

  • 标签: 发动机 配气机构 优化改进设计 探析
  • 简介:摘要:汽车发动,在汽车的运行过程中,不仅能够为汽车提供动力,更是汽车稳定运行的重要环节。但是,发动的维修难度较高,且维修成本极大。汽车发动使用问题,早已得到汽车制造企业充分重视,经发动制造企业不断尝试,认为提升汽车发动使用寿命,需合理利用发动再制造技术。只有合理运用发动再制造技术,才能符合现代社会循环经济要求,有效提升发动稳定性与安全性能。

  • 标签: 汽车发动机 再制造技术 发展趋势
  • 简介:摘要:随着人们生活水平的不断提升,汽车逐渐成为人们出行和生活的必备交通工具之一,随着汽车产业的快速发展与汽车销量的逐渐提升,对汽车维修、故障排除和售后服务等提出了更高的要求。发动作为汽车的核心部件,对于保证汽车稳定和安全运行至关重要。但是发动结构较为复杂,造成故障的原因较多,给发动故障维修带来了一定的困难与局限。针对以上问题,本研究以提高汽车发动故障维修效率为研究目标,针对目前汽车发动故障常见类型、产生原因与排除方法,系统论述了汽车发动故障维修中常见的诊断方法与故障排除技术。

  • 标签: 汽车发动机 故障维修 技术研究
  • 简介:摘要:混合动力经过数十年的不断发展,已经成为了汽车动力主要技术之一。随着社会对节能减排以及环保要求的提高,解决社会能源与环境问题成为当代社会的共识。而混合动力技术是一个公认的可靠可行的汽车动力技术。其良好的燃油经济性以及超低的环境污染,使得在社会上应用此技术的车辆的保有量越来越大。

  • 标签: 混合动力 新能源汽车 发展前景
  • 简介:摘要:21世纪,我国经济不断快速发展,社会不断进步,汽车产业蓬勃发展,汽车成为人们出行的必备交通工具。发动是为汽车提供动力的重要驱动部件,其运行的稳定性直接影响整车性能。汽车发动技术的不断发展使其结构日趋复杂,其故障会影响汽车的正常使用并引发交通安全事故,而集成系统的应用加大了汽车故障解决的难度,致使其可能出现电路机器等系列故障,因此需要研究总结汽车发动检测维修技术,保证汽车发动的正常运行。基于此,介绍了汽车发动的工作原理,阐述了汽车发动故障的检测维修技术。

  • 标签: 汽车发动机 故障检测 维修技术
  • 简介:摘要:在大型飞机发动的研制中,应注重维护成本和运行成本,注重发动的可靠性、使用性能和气动性能,尽量降低发动的保存、收集和使用成本。在发展大型客机的过程中,我们不仅要加强新的材料研发,还要加强对基本生产技术和工艺的控制,并充分吸收外国的技术。我们坚信,在不久的将来,我们国家将会完全地拥有大型飞机的自主研发技术。

  • 标签: 大型飞机 发动机 飞机研制
  • 简介:摘要:航空发动传动装配完成后,需吊装至水平翻转装配车上完成发动外部系统的总装装配,在装配外部系统过程中,因发动附件机匣下置,需借助工作站架和翻转装配车对发动进行装配并进行多次俯仰翻转,装配效率低下,且工人需反复上、下工作站架,人身安全存在隐患。同时,在进行终检时,因发动附件机匣处于下置,检查人员需长时间俯身对发动进行外观检查,导致检查位置不够全面,本文提出了航空发动总装外部滚转装配技术,即发动沿自身轴心进行360°任意姿态旋转,根据需要,可及时调整发动姿态,省去了工人反复上、下工作站架和数次进行俯仰翻转发动时间,即提高了发动总装装配和终检效率,又保证了外检质量和人身安全。

  • 标签: 航空发动机  总装  整机  滚转  装配技术
  • 简介:摘要:航空发动械在长期运行后容易发生磨损故障,对其运行效能产生较大影响,甚至发生不可逆转的重大事故。所以说,必须深挖航空发动机械磨损故障问题,首先对机械磨损过程、分类等等展开研讨,然后重点研究了航空发动机械磨损故障的监控方法与诊断技术。

  • 标签: 航空发动机 机械轴承磨损 零部件故障 分类 诊断技术
  • 简介:摘要:随着中国航发运营管理体系(AEOS)的供应链管理体系的发展,需要越来越重视潜在的供应链风险对供应链整体的影响,通过对供应链发展趋势变化及环境等不确定性因素所引起的供应链风险进行有效管理与控制,降低供应链风险水平,提高供应链运作效率,使得供应链运行成本降低,进而促进企业的可持续发展。基于此,对航空发动供应链风险管理进行研究,以供参考。

  • 标签: 航空 发动机 供应链 风险管理
  • 简介:摘要:汽车的复杂性源自于其集成了多个学科,如机械、控制、电信、电器等,而要实现驾驶员发出的指令同样也需要各系统的协同配合。发动是汽车诸多结构中最为关键的部分之一,是车辆行驶的动力之源。汽车的整个运行状况均将受到汽车发动性能的影响。而纵观汽车的诸多故障类型,如车辆无法正常启动、异响等问题,通常都与发动密切相关。由此可见,发动的好坏不仅影响着车辆本身,也时刻威胁着车内人员的生命安全。因此,车辆的使用过程必须对发动的检测给予高度重视,一旦发现车辆存在故障或其他方面的安全隐患均需立即进行修理,这样才能确保汽车发动始终处于性能良好的状态,以此在保障车辆运行时的动力充沛同时维护车内人员的生命安全。

  • 标签: 汽车维修 发动机故障 检测技术