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26 个结果
  • 简介:不改变燃烧室体积,通过改变燃烧室的口径比和径深比,对柴油机工作过程进行了模拟计算。燃烧模型取4步简化动力学模型,湍流模型取修正κ-ε模型。计算区域除气缸和燃烧室外,还包括进、排气支管。计算结果表明,随着口径比的减小,缸内挤流强度增加。对于空间雾化燃烧的直喷式柴油机,将燃烧室结构设计成油注形状,可以利用燃烧波在燃烧室内产生较大尺度的垂直涡流,有利于增强燃油喷射效应,从而提高油气与空气的均匀混合质量,提高柴油机的经济性,同时也有利于降低NO排放。

  • 标签: 柴油机 数值计算 流场 口径比 径深比
  • 简介:V型柴油机改装成天然气发动机,发动机两列工作状况是否平衡,关键在于两列进气混合气的空燃比和混合气流量控制是否一致。本文通过试验研究论述了在混合器和节气门上加装步进电机,利用电控微调补偿的新方法,有效地解决了V型天然气发动机两列工作状况不平衡的技术难题,使发动机整体性能全面得到提升。

  • 标签: 柴油机 V型天然气发动机 工作平衡 电控微调 空燃比 进气流量
  • 简介:从我国能源资源与能利用率的现状,社会经济的发展与人民生活的需求,能源供需矛盾日益突出。特别是近二十多年的改革开放以来,我国已成为能源生产与消费大国,资源与环境的承载压力,越来越大。最近几年全国性缺电拉闸限电,制约着社会经济的发展与人民生活的提高。为实现全面建设小康社会,能源供应只能一半靠开发,一半靠节约。

  • 标签: 人民生活 能源工作 缺电 能源生产 社会经济 发展
  • 简介:本文以实验手段研究了小型二冲程发动机工作时扫气口处气流流向的变化。采用LDV光纤系统测定了气缸进口处的二维扫气向量,讨论了发动机不同转速下扫气向量的变化,并测量了不同曲轴转角时排气管压力与气流方向之间的关系。试验表明,在扫气口处扫气速度是不定常的,并且不可能测得其瞬时速度。但是可以由不同的曲轴转角时排气管内压力得知扫气流的特性。由于缸内滞留的废气及高压使扫气流开始扫气的时刻滞后。扫气向量达到峰值时其方向基本保持不变。而当气缸内气体倒流进曲轴箱时该向量倒转并达其最低值,该最低峰值点是由排气管内压力波反射造成的。最后还测量了活塞销和气缸间的气体泄漏量。

  • 标签: 二冲程发动机 扫气口 活塞销 曲轴转角 峰值点 曲轴箱
  • 简介:2009年11月10日至11日,山东省机械工业宣传工作会议在济南市召开。八十余名来自全省各地的机械工业主管部门及相关企业的宣传工作代表加了会议。省机械工业协会管风森副会长作了重要报告。

  • 标签: 机械工业 宣传工作 山东省 主管部门 济南市 副会长
  • 简介:各相关单位:中国电力规划设计协会机务专委会于2006年10月25日至27日在广西省南宁市召开了汽机、锅炉专业2006年度工作会议,参加会议的有协会各成员单位、科研院所、生产厂商等27个单位共计38名代表。现将会议纪要印发给你们,请各单位根据会议纪要中的要求安排后续工作,继续积极支持机务专委会汽轮、锅炉专业的工作。会议对2005年度发表的《热机技术》的论文进行了评选。评出优秀论文共计十五篇(附件2)。

  • 标签: 锅炉专业 电力规划 机务 协会 汽机 设计