简介：在地铁车站工程施工中，半盖挖深基坑施工技术在保障施工安全，提高施工效率方面发挥着重要作用，本文将对此技术进行分析和阐述，以供参考。

简介：摘要采用半盖挖法可以有效减小城市交通与车站施工之间的相互干扰。本文结合实际工程案例，分析了半盖挖法的关键施工技术。并就钢管支撑施工、盖明挖结合段不均匀沉等问题提出控制建议。实际监测证实，盖挖与明挖段因变形与受力都有规律性变化。但盖挖法相对形变较小。

简介：摘要分析了地铁中桩基施工中存在的技术问题。提出了理论分析和现场实践。提出了桩基施工，定位装置，钢管柱吊装修复，混凝土管填充钢管柱和外砂填充管。文章对对施工技术和流程进行了总结。

简介：摘要盖挖法在城市地铁中的应用，不仅对市区施工空间狭小困境做到了有利的解决，同时减轻了对居民生活以及道路交通的影响，在实际的施工过程中，施工人员一定要对施工方案做好严格的执行，对施工中出现的问题灵活分析与解决，把好每一个环节的质量关，保障整个工程项目的安全性和可靠性。

简介：摘要如今，城市化进程不断加快，使得地铁工程发展也十分迅速。盖挖逆做法施工工艺现已被广泛运用在地铁施工中。盖挖逆做法作为一种新的隧道施工技术，在缓解城市交通压力方面起着非常重要的积极作用。同时它具有缩短工期、提升地下工程安全性、围护结构变形量小等优势。基于此，本文主要对盖挖逆做法施工工艺在地铁施工中的运用进行了分析研究，以期为今后同类工程设计以及施工提供可靠参考依据。

简介：摘要：由于城市建筑密度增加，工程四周各类管线密集，施工场地狭小等因素，盖挖逆作施工工艺日显优势，本工程桩柱垂直度要突破以往地铁车站的1/500L的要求。目前“一桩一柱”作为逆作期间重要的竖向支撑体系，且垂直度要求达到1/1000L，承载地上、地下结构自重及各种施工荷载。通过对本综合施工技术的总结、应用，形成一套完整的施工工艺。

简介：摘要盖挖法施工工法在一些浅埋段，地质条件差的隧道施工中具有一定的优势，笔者以大田秋竹隧道工程实例来说明了盖挖法在浅埋段隧道施工中的方案比选、施工方法及监控量测，以供同类工程施工参考。

简介：摘要：经济的快速发展推动了城市化的进程,交通工程不断发展,地铁施工技术不断发展.在实际开展地铁车站的施工过程中，交通 、 地下的水文地质及管线等因素会对工程的工期及质量产生一定影响。本文简要介绍了地铁车站盖挖逆作法,探究了地铁车站盖挖逆作法深基坑施工技术，其内容主要采用盖挖逆筑法修建地铁车站，只要采取的施工措施得当，重视施工过程中的施工技术要点，完全可以使占用路面施工的时间压缩到地面交通可以承受的程度，打造优质的地铁车站工程。

简介：摘 要：地铁交通在城市化进程中扮演着重要的角色。地铁车站建设质量与效率关系重大，直接影响城市交通系统的运行与服务。因此，选择适宜的施工技术至关重要。本文主要就盖挖法技术在浅埋地铁车站施工中的应用进行探讨，旨在提高地铁车站的运行效率与功能。

简介：从2001年10月至2004年12月，我科采用盖诺联合顺铂（NP方案），紫杉醇联合顺铂（TP方案）治疗晚期非小细胞肺癌（NSCLC）49例，患者均为复治病例，现报告如下。

简介：摘要:一次扣拱暗挖逆作法（简称为一次扣拱法）避免了传统暗挖效率较低、要反复调换且安全性很差等问题。本文以某地铁工程为例,分析了一次扣拱法操作流程,详细探讨了超前小导管、大管棚操作内容。

简介：摘要城市地铁车站施工中，受环境限制，很多地铁车站需要跨越既有高架桥，在高架桥下增设逆作板及临时盖板进行基坑施工，施工难度及风险大，管控措施不到位，极易出现重大险情，本文主要对低净空高架桥下盖挖逆作施工中风险管控措施提出一些意见和建议。

简介：摘要重庆轨道交通五号线一期工程凤西路车站位于成渝高速下方，周边环境复杂，地质条件差，工期压力紧，为了解决上述问题，本车站采用双层初支叠合拱盖法施工。本工法在重庆地区为首次使用，通过在本车站的应用及数据收集，实现了与传统双侧壁导坑法的优缺点对比，对城市地铁施工具有重要参考意义。

简介：【摘要】：针对位于繁华城区、需要穿越公路的地下工程，对周围环境造成的影响，提出了盖挖逆作法施工关键技术，解决了盖挖逆作施工中各节点部位连接施工以及地下防水控制难题，保证施工期间道路正常通行，取得了良好的经济与社会效益。

简介：摘要：伴随“十四五规划”深入实行，我国综合国力进一步增强，地下空间开发利用达到全新高度。超深基坑项目也开始挑战更加复杂多变的地质状况与施工环境，因基坑施工变形过大所引发的事故时有发生，且超深基坑项目一旦发生安全事故，势必造成巨大的经济损失或人员伤亡，产生严重、不可逆的负面影响。基于上述背景，本文以盖挖逆作超深基坑为基础，对开挖阶段全过程施工变形进行分析。得出的结论可为今后类似工程提供参考和借鉴。

简介：摘要：一般而言，地铁车站大多数采用明挖暗埋法进行施工，即在地面先施作地铁车站围护结构，然后再分层分块开挖并且施作车站主体结构，然后回填至地面标高。然而在城市轨道交通工程的规划过程中，受制于项目所在地的现状，车站布置往往会下穿现状河道。考虑到城市水系通畅、河道通航、城市景观的要求，城市河道主管部门一般会要求地铁施工不得影响河道的正常通流，尤其是夏季易发生洪涝灾害，故一般采用地铁车站过河段基坑分坑、分期施工或者以河道改流的方式进行过河段基坑施工。但是部分河流横断面小，过河段基坑分坑、分期施工无法满足防洪评价过水断面的要求，而城市区域很难满足河道改流的条件。因此，本文依托杭州地铁4号线二期紫金港站，在满足防洪过水断面要求的前提下，采用基坑逆作顶板半盖挖完成车站过河段基坑的方法，并为后续工程提供借鉴。

简介：肺癌是临床上常见的高发肿瘤,其中非小细胞肺癌(NSCLC)占80%,且大多数在确诊时已失去手术时机,使用抗肿瘤药物治疗占有重要地位.国产长春瑞滨(盖诺)是目前治疗肺癌的新型抗癌药物之一,我院于2000年11月至2002年2月用盖诺持续滴注联合顺铂(DDP)治疗晚期非小细胞肺癌患者32例.现报告如下:

简介：英国人特里是一个业余寻宝爱好者。有一天，他拿着金属探测器四处转悠，突然探测到地下某处埋有金属物品，便好奇地挖开泥土，居然发现了1500多件珍贵文物。

简介：

简介：摘要：拱盖法非常适合岩石地层大跨度暗挖车站开挖，相对PBA暗挖法，初期支护不需要梁和边桩作为临时支撑，施工工序较少，扰动小，施工效率高，工程造价低。以国内某工程为实例，对拱盖法暗挖车站总体施工组织、特殊地段施工工序和主体开挖方案进行了研究，有效控制了受力体系转换时的安全风险和地表沉降。采用的排水措施和通风措施保证了施工过程中安全良好的作业环境。