简介:摘要:近年来,随着我国城市建设项目的不断增多,基础设施建设的质量和效益也越来越受到社会各界的关注。城市的扩建与改造离不开市政工程的建设。市政工程是围绕市民的,所以它是否方便是显而易见的。如果设计合理,就会提高人们的生活指数,否则就会造成城市的发展和资源的浪费,不利于城市的可持续发展。而随着城市的发展,车辆的增加,人口的增长等因素,设施已经严重落后,只有通过科学严谨的市政建设,才能提高城市容量,保证城市的良好形象,促进经济增长。在许多市政工程中,市政道路建设是最重要的,道路关系到人们的出行交通,需要合理的规划和建设,形成一个方便的交通环境,市政道路设计作为市政道路建设的一部分,其作用不容忽视。
简介:摘要:随着经济发展与城镇化进程不断加深,现在的城市建筑工程越来越向着高、大、深发展,城市对建筑物的要求越来越高使得新时代的工程师们不得不在建筑工程的技术施工上不断创新。超高层工程、深基坑工程等以前难得一遇的工程现在随处可见。而地下连续墙正是为满足现在建筑工程需要,在改革开放后与中国建筑业一同发展成熟并被广泛使用于当今建筑项目的一项基坑围护技术。地下连续墙具有对周围环境影响小、旋工时无噪声、无振动的突出优点。城市中修建地下工程与现有建筑物紧密连接,受环境条件的限制或由于水文地质和工程地质的复杂性,很难设置井点排水等,采用地下连续墙施工方法具有明显优越性。地连墙重载道路是本论文结合具体案例浅谈地下连续墙施工中重载道路的混凝土标号与配筋的选型设计。
简介:摘要:随着我国城市化进程不断加快,为了能促进现代城市的可持续发展,近年来人们在建设城市道路时更加注重尊重自然、顺应自然、与自然和谐相处。为此,在建设城市时将融入海绵城市理念也能促进城市道路不断提高雨量排放量与透水性,同时也有利于提高城市的储水功能,也有利于再次利用雨水,避免出现各种自然灾害影响城市的发展。在此背景下,文章讨论剖析了海绵城市理论在道路设计中的应用及相关海绵设施设计要点。
简介:摘要:目前,我国经济发展十分迅速,城镇、城市人口数量的增加,给城市发展建设带来了巨大的经济效益。同时,在人口增长的趋势下,城市交通面临着前所未有的挑战,市政道路的建设成为了减缓交通压力的最重要手段。市政道路与一般道路相比,具有结构复杂、工期建设时间短、运营周期长、安全需求高等特点。随着市政道路工程设计要求的不断提高,传统的平面设计技术已经不能满足市政道路工程设计的基本要求。因此,在工程设计过程中,相关领域的研究者逐渐将研究重点转向辅助技术的研究。随着传统技术的应用,由于项目对专业平面规划有一定的独立性,在市政道路设计中很难有效地检测碰撞点。同时,由于市政道路涉及多个专业,专业之间的信息传递和转换往往出现不对称,在此过程中产生的海量数据信息无法有效存储,这给当前市政道路工程的设计和施工带来了严重的负面影响。为了在设计过程中尽可能减少资源浪费和重复施工,将BIM技术引入市政道路工程设计已是当务之急。因此,笔者对基于BIM技术的市政道路工程设计进行了探讨。