简介：

简介：差分干涉测量（D-InSAR）技术，是合成孔径雷达（SAR）卫星应用的一个拓展。雷达图像的差分干涉图可用于监测cm级或更微小的地面形变，具有全天候、大面积监测地面沉降和矿山塌陷的优势。本文以武安矿山塌陷和沧州市地面沉降监测为例，介绍了这一新技术在灾害监测领域中的实际应用。

简介：摘要：现如今，地铁已经成为了人们出行的重要交通工具，人们也越来越关注地铁的安全问题。地铁隧道建设环境错综复杂，在应用盾构法期间易发生地面沉降问题，阻碍正常施工，甚至诱发安全事故。文章以地铁隧道工程实例为背景，首先探讨盾构法施工阶段发生地面沉降的主要成因，提出相适应的处治措施。

简介：摘要近年来，随着我国交通事业的而不断发展，对于道路建设施工的奇偶数也是逐渐的完善。国内各大中型城市地铁施工规模日趋增大，由于地铁盾构施工绝大数是在城市繁华地段进行掘进，地铁盾构法施工势必会对周边建（构）筑物产生沉降影响。因此，对于盾构法施工对周边建（构）筑物沉降的影响分析至关重要。本文针对盾构区间施工对地表沉降影响进行监测分析，应用隧道沉降量测控制网进行观测，采集盾构法施工隧道的地表沉降数据。通过沉降数据的统计和分析，结合盾构各阶段施工参数控制，分析得出盾构法隧道地表沉降控制要点。

简介：首都地质资源环境承载能力监测预警平台,将建成为地质勘查管理与服务的＂智慧型＂大数据平台,其中地面沉降监测预警信息系统是平台的重要组成部分,与当前平台已实现了初步的集成、整合。而WebGIS技术是传统GIS在网络上的延伸和发展,也是监测预警平台搭建的关键技术之一。本文重点研究了以ArcGISServer构建的地面沉降监测预警信息,采用分布式体系结构,技术手段上使用B/S模式,以ArcGISAPIForJavaScript搭建框架,实现空间数据的展示、交互、分析等功能,为加快推进首都地质资源环境承载能力监测预警平台建设,提供技术支撑和前期探索。

简介：在分析黄河三角洲的地面沉降状况及其对国民经济造成的影响的基础上，说明了对黄河三角洲进行地面沉降研究的必要性。综述了合成孔径雷达干涉测量的基本原理，针对近年来国内外干涉合成孔径雷达（INSAR）技术在地面沉降方面的研究和应用成果，分析了合成孔径雷达干涉测量技术应用于黄河三角洲地面沉降研究的可行性。

简介：摘要：随着我国经济水平的不断提高，我国居民的生活环境有了翻天覆地的变化，人们的交通方式也有了很大的变革，而地铁交通作为现代人们出行的基本途径。和传统的交通方式相比，运用地铁进行出行比自行车更高效，也比汽车的出行效率更高，不会受到交通堵塞的影响，这使人们有了更加便捷的交通出行方式。其次，地铁工程的不断增加也让人们对地铁施工的安全性和稳定性提出了更高的要求。在地铁的施工过程中，盾构的施工方法能够有效提高地铁施工的效率。但是地铁在具体的施工过程中，可能会因为一些外部因素而导致地面的沉降问题，从而阻碍地铁施工效率的提升，而盾构法外地铁施工中的运用，能够有效解决地面沉降问题，并且提升地面建筑结构的安全性，为居民提供更加方便和优质的服务。

简介：详细论述了亳州市城区水文地质条件、工程地质条件，阐述了地面沉降现状及累积沉降程度，估测了地面沉降发展趋势。初步分析了地面沉降形成机理，对主要诱发因素进行了详细分析，并针对现状问题提出了防治措施与建议。

简介：摘要：近年来，我国的地铁隧道工程建设越来越多，地铁隧道建设环境错综复杂，在应用盾构法期间易发生地面沉降问题，阻碍正常施工，甚至诱发安全事故。文章首先探讨盾构法施工阶段发生地面沉降的主要成因，提出适应的处治措施。

简介：摘要：本文主要针对于浅埋暗挖法隧道施工技术及其地面沉降控制进行了研究，希望通过对文章的探讨，能够为相关方面的研究提供理论性的参考。

简介：摘要：基坑降水是岩土工程中特别关键的部分，为方便岩土工程调研，必需时对基坑附近开展降水。基础降水对周边路面的下降影响比较大，此文就岩土工程与基坑降水作一简要介绍，同时，研究了基坑降水沉降原理，从沉降原理入手，研究各要素对地面沉降的危害。同时主要研究了地下水处理错误及降水对周边地面沉降的危害。

简介：摘要：在对地面沉降影响因素的研究中，发现影响因素具有复杂的特点，如与自然环境和人类活动密切相关等。因此，为了防止更严重的地面沉降问题的存在，有必要加强地面监测，选择正确的精度调平技术。从而，保证最终定量结果具备较高的准确性。这不仅可以促进检测行业的不断发展，也有助于为后续工程建设提供重要的基础。

简介：摘要：随着城市轨道交通网络的不断完善，地铁临近建筑及构筑物的情况愈发普遍。地铁施工会对周边建构筑物的受力和变形产生很大影响，甚至会导致建构筑物产生差异沉降、倾斜和破坏。浅埋暗挖法在技术研究持续深入以及工程实践活动逐步开展的情况下已经取得突出的发展成果，其施工技术日益成熟，常应用于城市轨道等工程的建设中。初期支护用于承受基本荷载，并修筑合适规格的二次衬砌，增强支护效果。在应用浅埋暗挖法时，常辅以超前支护等相关方法，用于加固围岩，连同支护结构共同受力。

简介：摘要：在建筑行业的不断发展中，工程项目种类不断增加，同时地下工程也成为了建筑项目中普遍需要关注的重点施工内容之一。随着我国社会的快速进步，隧道施工技术的应用范围不断扩大，其中涉及到的各种施工方法也得到了人们关注。浅埋暗挖法隧道施工技术本身具有施工安全、沉降少、施工速度快等优势，所以在建筑工程中的应用频率较高。基于此，本文在浅埋暗挖法隧道施工技术基础上对其具体应用进行了分析，同时对地面沉降控制进行了研究并提出了有效控制策略。

简介：摘要：近年来，在发展的过程中，我国地质调查工作不断进步，地面沉降的研究也在不断的增加。为更准确的把握地表变化情况，应做好地面沉降的监测工作，对其沉降程度进行有效的测量。基于此，本文对精密水准测量系统误差的分析以及精密水准测量在地面沉降监测中的应用进行了分析。

简介：摘要：现如今随着时代的发展和社会的进步，隧道施工技术也随之而提高，通过浅埋暗挖技术所应用的设施也提升了一个档次，由于隧道工程的施工量是十分庞大的，因此工程的复杂程度也随之提高了一个档次。此篇论文主要是通过将分析现如今隧道施工存在的问题，分析浅埋暗挖法施工技术的基本特点和基本原则，进而提高整体的工程质量。

简介：摘要：隧道开挖施工中，浅埋暗挖属于极为关键的一项施工办法，对复杂地下环境及不良地质条件，能保证良好的开挖效果。但同时浅埋暗挖对施工技术的运用和控制提出了一定的要求，在施工过程中也容易产生地面的沉降，因此需要做好对技术要点的控制，并采取措施控制地面沉降，以保证开挖的顺利进行，并确保隧道开挖质量。本文则以此为出发点，就山区隧道的浅埋暗挖施工技术进行分析，并在这一基础上就地面沉降控制措施进行了研究，旨在为隧道施工提供一定的参考作用。

简介：摘要：地面沉降是地表常见的地质灾害，在人类建设活动及自然环境的共同作用下，地壳表层土体出现了不同程度的沉降现象，导致不同地区地面的高度有所下降，形成了难以逆转的问题。通常情况下，地面沉降的共有表现为持续时间较长，发展比较缓慢，区域影响较大，产生的原因复杂和治理问题多等，沉降的长期存在对城市建设、交通运输、资源调度、经济发展和居住环境造成了巨大的威胁。本文主要分析宁夏宁东地区地面沉降的监测技术及治理措施。

简介：摘要：隧道施工中多数项目施工地质地表松散程度较高，导致最终施工成效不理想，故可采用浅埋暗挖施工技术展开隧道施工。此项施工技术，具有适用范围广、质量好和施工快速等优势，可增强施工成效。本文以某工程为例，对浅埋暗挖隧道施工技术展开研究，包括隧道开挖施工、支护结构施工、混凝土喷射施工、回填注浆施工。并从隧道开挖、排放地下水、支护结构、临时支撑结构、沉降监测等方面，提出地面沉降控制措施。希望通过本文研究，为相关行业提供借鉴。

简介：灰色系统理论GM（1,1）模型,应用于地面沉降模拟和预测中只能分析数据的指数变化规律。对于地面沉降发展过程中,存在的线性关系不能有效地反映。本文利用灰色组合模型中的第一类灰色组合模型即GM（1,1）与线性回归模型相融合。选取北京东部某地面沉降监测站2004-2012年的分层监测数据建立模型,计算出各监测层位沉降的数学模型,并以此预测各监测层位地面沉降量。结果表明：利用灰色线性回归组合模型在对地面沉降进行分层模拟和预测是可行的。在已有数据的基础上,利用数学模型进行沉降模拟时,两种模型的精度均很高,但通过模型预测未来一年沉降量时,灰色线性回归组合模型的精度,要远高于普通均值GM（1,1）模型。