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  • 简介:提起安全,人人都有安全盲点。此处的盲点并非只是驾车时驾驶员难以观察到的区域,或是其背后的区域。盲点存在于多个领域,而不仅限于视觉领域,它可以是周围的物理环境、自身的行为方式、个人态度等。只要我们未意识它们的存在,就容易导致自己或他人受伤。这就是我们的安全盲点。

  • 标签: 盲点 安全 心理因素 受伤 物理环境 行为方式
  • 简介:为探究民航从业人员发现安全问题后自愿报告意愿的影响因素,提高民航各单位主动报告平台运行效果,按照组织、个人、信息3个主要层面,选择系统设计、安全文化、公司政策、个体认知、利己考虑、利他考虑、信息严重程度、信息发生频率及信息价值共9个子层面,构建了包含29项指标的自愿报告意愿影响因素指标体系。根据指标体系设计问卷,向多家航空公司不同岗位的一线员工发放问卷,并利用均方差决策法计算指标权重。结果表明:1)员工心情是报告意愿最主要的影响因素,其次是领导层重视程度;2)报告意愿与员工身心状态有关;3)组织因素与信息因素既直接影响报告意愿,又对个人因素产生间接影响。

  • 标签: 安全管理工程 自愿报告意愿 一线员工 民航安全信息 安全信息管理
  • 简介:木粉尘是家具制造行业主要的职业病危害因素之一,主要产生于手工打磨、机械打磨机、木刨床、镂铣机、圆锯、带锯等岗位。有机构检测显示,木质加工岗位木粉尘浓度合格率较低,为60.5%。

  • 标签: 危害因素 家具制造 职业病 业主 木制 粉尘浓度
  • 简介:为了研究空间故障树降维方法,参考因素空间中的信息增益法,构建了空间故障树中影响因素的降维方法。通过影响因素对目标因素的信息增益情况判断该因素被删除降维的可能性,分为可被忽略和可等同2种情况并给出了判断此2种情况的条件及降维方法的过程描述和涉及的定义。应用该方法分析了故障状态数据,设使用时间、使用温度和使用湿度为影响因素,元件故障概率为目标因素。分析结果表明,使用时间和使用湿度对故障概率的影响接近;使用温度对故障概率的影响最小,但3个因素都不能作为可降维的影响因素而被删除。

  • 标签: 安全工程 空间故障树 信息增益法 影响因素降维