简介：一、电动自行车的分类1、电动自行车按照电池类型可分为：铅酸电池电动自行车和锂离子电池电动自行车2、电动自行车按驱动方式分：一般为轮穀驱动和中置驱动（中置电机）,而轮毂驱动又可以分为后轮驱动和前轮驱动。3、电池的安放位置,从整车平衡和上下车方便考虑以放置于车架斜管或直管为好。配用的电池目前基本是经济的铅酸电池。

简介：发动机的润滑系统，与人体的血液循环系统非常相似。人体离不开健康的血液．一旦失血过多或血液发生质变，生命将受到严重威胁，甚至失去生命。一台发动机工作质量的好坏与寿命的长短．在很大程度上取决于机油数量的多少和质量的优劣。目前．市场出售的机油并非那么“纯洁”，以次充好、以劣充优的现象普遍存在，怎样才能鉴别机油的质量呢？不妨参考以下几个方面。

简介：将电动自行车新产品的传统开发流程和在CAD系统条件下的开发流程加以对比，列举了利用CAD系统进行产品开发的特点，并详细说明了各个环节的工作内容和注意事项。

简介：在电池生产中，化成是极板中活性物质制备的最后一道工序，也是非常关键的一个环节，化成的好坏直接影响到电池的初期容量和循环寿命，化成不足将造成电池初期容量不合格，化成过度将降低电池的循环寿命。极板化成工艺分为槽化成和电池化成，前者俗称外化成，即极板组装成电池前，先将极板装在化成槽内化成为具有活性的正极板和负极板，

简介：本文阐述了大数据时代电动车车联网的概念。将传统电动自行车运行过程中采集到的各种物理信号,通过GPS的实时定位功能以及移动通信的实时传输手段,传到云端存储。并借助物联网技术和手机的应用程序,对电动自行车的位置、状态等进行监控、分析和控制,从而改善电动自行车的用户体验并提高生产商的信息化水平,为设计出更好的电动自行车提供了技术支持。

简介：结合金属氢化物-镍蓄电池内部电极反应过程，介绍了该电池的充电、放电、温度、自放电、充放电循环寿命等电气特性。并结合电动自行车的实际应用，对电池组的设计与制造提出了建议。通过与锂离子电池、铅酸电池性能的比较，说明了氢镍电池作为电动车动力电源的优点。从新材料、新结构、新技术的应用带来电池性能的大幅度提高，展示了氢镍电池发展的前景。

简介：由天津自行车行业协会电动自行车专业委员会主办的电动自行车发展及锂离子电池应用会议日前在天津召开。天津自行车行业协会秘书长龚孝燕、两院院士何祚庥、全国自行车信息中心主任余世光、天津蓝天高科电源公司总经理王希文等众多业内人士出席会议并发言，会场座无虚席。