简介:摘要:航空发动机控制系统从单一变量控制发展为多变量控制,经历了液压机械控制系统到第三代全权限数字电子控制系统(Full Authority Digital Electronic Controller,FADEC)的技术革新,随着分布式控制技术的发展与成熟,航空发动机将有望装备分布式控制系统。本文简要回顾航空发动机控制技术的发展历程,通过典型发动机控制案例的方法,介绍液压机械控制系统、监控型电子控制系统以及全权限数字电子控制系统(FADEC)的组成及控制功能,展现航空发动机控制系统从单一变量控制到多变量控制,其功能不断完备、优化的过程,同时简要分析航空发动机控制技术的发展趋势,最后结合人工智能对未来发动机控制技术的展望。
简介:摘要:通过对多种数据预处理方案的对比研究,选择以Python自编程的方式完成发动机试验数据的预处理任务,实现了对试验数据的动态处理,能够自动获取数据记录的组数,根据实际的组数动态的进行数据的转换,整体过程均由程序完成,无需人工处理,提高试验数据预处理的效率。
简介:摘要:伴随着社会的快速发展,汽车已经变成了人们在日常生活中不可或缺的一种运输方式。在中国,汽车的数量不断增加,对汽车的维修等方面的需求也在不断增加。内燃机作为燃料汽车的动力来源,其构造十分复杂,因此对内燃机的维护技术提出了更高的要求。