简介：摘要混凝土裂缝是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析，并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。

简介：摘要现行规范关于裂缝验算的规定存在显著差异，风荷载是通信铁塔的主要控制荷载，是通信铁塔不同于普通结构的一大特点。按正常使用极限状态下作用的标准组合验算铁塔基础裂缝宽度要求偏于严格，建议合理放宽通信铁塔裂缝验算的限制。

简介：摘要随着国内建筑物向着“高、大、深”的方向拓展，地下工程越来越多，地下室墙体出现裂缝的现象普遍，并伴随引起渗漏水问题，易导致钢筋锈蚀，建筑物的耐久性降低并存在一定程度的安全隐患。本文从地下结构的材料选择、设计、施工等各方面对地下室墙体裂缝的防治处理进行了探讨和归纳，对工程应用有一定借鉴意义。

简介：摘要混凝土桥梁作为现在交通系统中的重要组成部分，其安全就成为不可忽视的问题，桥梁裂缝是桥梁常见安全隐患，因此着手研究桥梁裂缝的成因和防治处理方法，是非常关键和重要的。

简介：摘要在社会经济高速发展的背景下，地铁工程建设越来越受重视，良好的地铁工程将可以为人们的出行带来便利的同时还可以保证人们的安全。但是现今的地铁车站工程施工，由于主要的施工材料是混凝土，因而经常会出现混凝土裂缝的问题，这就会导致地铁车站在运营阶段出现不成程度的渗水漏水，降低地铁设备运行的安全性、可靠性，同时也会影响到地下混凝土结构耐久性和使用寿命。为此，对于混凝土裂缝这一个普遍存在而又难以解决的工程实际问题，我们必须加以重视，并及早的进行预防和提出相应的控制措施。基于此，本文将对地铁车站施工中混凝土裂缝原因进行详细的分析和探究，并提出良好的控制措施，以确保地铁交通行业的稳定发展。

简介：摘要混凝土在现代桥梁技术的发展中发挥着不可低估的贡献，然而，在桥梁运营过程中，常见的混凝土裂缝，给桥梁安全及耐久带来隐忧。尽管在施工过程中，采取各种措施小心防范，裂缝依然难以得到彻底根治，使桥梁建设方颇为头痛。基于此，结合多年的桥梁施工管理经验，对混凝土裂缝的成因进行简要的分析，探讨温度应力下的混凝土裂缝，并从实践出发对混凝土裂缝的防治措施进行阐述，提出混凝土裂缝的早期防护举措，使桥梁施工中的混凝土裂缝问题得以改善。

简介：摘要通过多年的现场观察和查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。

简介：摘要近年来，随着交通运输业的快速发展，公路的等级越来越高，半刚性路面在高等级公路设计中的应用也日益广泛，然而随之而来的是裂缝问题。国内已建高速公路使用调查表明，不论南方还是北方，通车后一年最迟第二年均出现了大量裂缝，裂缝率最高达640m/1000m2，现场钻芯取样观察表明，裂缝中有50%以上为半刚性基层先开裂而导致沥青面层开裂的反射裂缝。反射裂缝的产生，往往是沥青路面损坏加剧的开始，由此导致雨水沿裂缝下渗，软化半刚性基层造成基层刚度不足而形成唧浆、沉陷等病害。因此如何提高半刚性基层沥青路面的使用质量，减少沥青路面的反射裂缝是目前国内外研究者所面临的共同问题。

简介：摘要随着经济发展步伐我国城市建设的发展越来越快，在建筑行业领域内的技术和方法也步入创新发展范畴。据不完全统计，我国内大部分建筑表面均出现了砼裂缝的现象，不但影响了墙体的美观，还在一定程度上减少了建筑使用寿命。本文主要针对砼裂缝在施工中的成因，来探讨如何采用科学的方法对其规避，并提出相应的解决方案。

简介：摘要本文根据具体的工程实践和实验室的长期对比观测，根据材料科学理论，分析混凝土各主要因素（水泥、骨料、掺合料、外加剂及水）对混凝土性能的影响，结合大量的实验室收缩对比试验和现场施工控制措施的探索，对混凝土楼板裂缝的控制措施进行总结探讨。

简介：摘要改革开放对于我国的社会发展具有非常重要的促进作用，尤其是在城镇化建设的大力推进，加之城市规模的加速扩张，城市高层、超高层建筑规模不断上涨，从二十世纪九十年代以来，随着人们生活水平和设计质量的持续提高，大量城市建筑都有地下建筑存在。地下建筑作为建筑主体的重要组成部分，存在众多需要着力解决的问题，其中地下室外墙裂缝控制就是其中之一，本文我们将对地下室外墙裂缝产生原因及其控制方法做以分析。

简介：摘要“砼”是由水泥、水、砂、石四种材料经一定比例搅拌混合而成。砼在建筑行业中发挥着至关重要的作用，因具有原料丰富、价格低廉、生产工艺简单的特点适用于各大行业范围内，使用率极高，比如土木工程、地热工程、造船业等行业，砼也是目前世界上用途最广、用量最大的建筑材料。但不可否认的是，砼的使用中还存在一些问题，就是砼裂缝，砼裂缝是最普遍的问题，主要是自身原因和外在因素导致的。本文主要通过分析砼产生裂缝的原因，找出砼裂缝的处理技术。

简介：摘要大体积混凝土结构，为了控制混凝土裂缝，在施工中需要采取有效的技术措施，根据我国的施工经验应着重从控制混凝土温升、延缓混凝土降温速率、减少混凝土收缩、提高混凝土极限拉伸值、改善混凝土约束程度、完善构造设计和加强温度监测等方面采取措施。

简介：混凝土裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题。本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了分析探讨，并针对具体情况提出一些预防、处理措施。

简介：摘要混凝土是目前建筑工程中使用最多的一种建筑材料，他本身具有早期可塑，后期具有一定强度的特点。普通混凝土由集料、胶凝材料、水、外加剂等材料组成，混凝土的出现及发展得益于水泥的问世及发展。水泥产品由于水化产生的收缩是必然的、材料的湿胀干缩也是不可避免的、混凝土在长期荷载作用下，变形的持续也是客观存在的，混凝土中集料的变形微乎其微，但砂浆的收缩在混凝土中最为严重；导致混凝土自身不均匀变形，由于其刚度较大，变形超过一定界限使其开裂。工程实体结构中混凝土单向受压的情况很少，多数情况下都是几种荷载形式复合作用，混凝土自身抗拉强度低，因此混凝土开裂的本质是混凝土受拉破坏。本文论述了可能引起混凝土产生裂缝的几大主要原因以及控制措施。

简介：随着社会经济体制的不断发展，在建筑技术的快速发展下，混凝土建筑也越来越多，在设备和技术水平持续提升的条件下，由于建筑结构混凝土的低生产成本，易用性和高耐压性，使用混凝土结构进行工程建设这种建筑方式也广泛应用于建筑施工、道路施工以及水利工程当中。然而混凝土结构体系很容易引发混凝土裂缝现象，对建筑的稳定性造成了影响。因此施工单位在混凝土的施工过程中要制定合理的防治措施，将裂缝的生成减到最少，促进工程项目的顺利开展。文章针对混凝土的特点，从混凝土裂缝产生的原因和影响因素方面提出了对混凝土裂缝的防治和控制措施。

简介：摘要近年来，因为城市人口迅速膨胀、城市用地紧张、城市绿地逐渐减少等等因素，高层建筑在城市建设和规划中的需求越来越大。由于高层建筑具有竖向发展、占地面积少、便于集中管理等优势，越来越多的工程项目开始着眼设计和修建高层建筑。高层建筑带来的好处固然很多，但是，也仍然存在其弊端和不足。例如，高层建筑对施工精度和质量的要求显然比低层建筑高出很多，另外对水平向风荷载的抵抗弯矩也有明确的规定。所以，高层建筑采用混凝土作为建筑材料时，由于受力复杂而产生的裂缝控制问题是重中之重。下面，本文就高层建筑产生裂缝的的原因和解决方案作出简要介绍和分析。

简介：摘要近年来，随着中国桥梁建筑业的快速发展，混凝土在桥梁工程中的应用不断扩大。然而，使用混凝土桥梁施工技术和材料存在一些问题，这些问题会影响施工质量和人员使用。裂缝是混凝土桥梁施工中的常见问题。如何处理这些问题是一个非常重要的问题。因此，结合我们自己的研究，分析了混凝土桥梁施工裂缝的成因和预防措施。

简介：楼面裂缝的防治工作应当通过在施工中加强各方面的管理、监督来进行的。

简介：