简介：摘要: 伴随着经济社会不断的发展，我国道路工程的建设也在蓬勃发展。设计与施工者在进行道路设计以及施工的过程中，并不能够全面的考虑道路工程设计施工问题，尤其是在高边坡设计施工中较为突出，所以需要不断地进行探讨，找出关键问题，采用综合防范措施。

简介：摘要：高填方路基施工作为公路工程项目施工体系的重难点内容，主要通过分层碾压回填土方式进行施工操作，以期可以切实增强公路工程运行质量效果以及科学预防洪水水位过高等问题。鉴于公路工程高填方路基施工技术的重要性，本文主要结合相关施工经验，对公路工程高填方路基施工技术要点问题以及应用措施进行研究分析。并在此基础上，按照质量优先、综合治理的施工理念，阐明公路工程高填方路基施工技术管理措施。

简介：摘要：目前，我国公路隧道建设工程在实施中遇到的瓦斯隧道越来越多，因此，加大对此类工程项目施工中的瓦斯安全风险控制、完善隧道中瓦斯浓度检测方法、建立施工作业安全保障体系与管控模式等工作的重要性越发显著。为了尽快推进此项工作，提高含有高浓度瓦斯隧道施工的安全性，本文将对施工中的安全风险控制策略展开进一步的探讨。

简介：摘要：近年来随着经济的发展和家住行业的发展，本文依据实际工作经验及相关文献资料的记载，介绍了几种常见的高边坡支护技术，详细分析高边坡支护结构设计的的应用，有利于提高工程项目施工质量。最大程度上优化高边坡支护效果，减少了造价经济支出，提高了建设的安全性，很大程度上方便了施工的支挡结构。

简介：摘要：高边坡是水利水电工程建设的关键部分，要想保证水利水电工程的施工质量，首先就要保证高边坡的施工质量。要加强高边坡的施工技术，提高施工人员的素质和专业技能。从目前的水利水电高边坡施工现状可以看出，我国水利水电工程高边坡施工中存在很多质量问题，给国家带来巨大的经济损失。因此，水利水电施工中必须重视高边坡的加固和治理工作。

简介：摘要：在我国持续推进高速铁路、快速铁路、城际铁路和城市轨道交通等电力轨道交通工程的建设的规划下，未来我国的铁路里程将不断增加。定位装置作为高铁接触网关键核心部分之一，是支持结构中的主要组成部分，由定位环、定位管、定位支座、定位器及定位线夹等连接零部件组成，其作用是将接触线固定在受电弓取流所必要的空间位置，以确保受电弓能始终与接触线接触滑行，从而获得高质量的电能，供给列车高速运行。定位装置的振动特性和稳定性对弓网运营安全和受流质量有决定性影响，其结构应简洁、稳定，实现受电弓在运行过程中与接触线的良好接触和高质量取流。

简介：摘要：岩土作为一种比较复杂的材料，在对其性状进行具体和全面的描述的时候，常常会比较困难，无论是使用何种力学模型，都无法做到准确完整的概述。而边坡的主要成分就是岩土，在对它的稳定性进行评价并针对现有问题进行处理的时候，也正是工程建设中亟需解决的难题。对于高边坡的设计，从理论和实践的现实进展来看，尚且处于初步探索阶段，因此本文在研究中将主要围绕着高边坡的设计展开，结合近几年具体的工程实践经验，探讨影响高边坡稳定性的主要因素，以此为相关工作人员提供可行性参考。

简介：摘要：公路路基开挖施工时，沿线两侧往往不可避免的形成大量高边坡，受到地质、环境、气候等因素的影响，公路高边坡的稳定性问题将直接应公路施工安全与进度，对此有必要加强公路高边坡的失稳分析及加固设计，保证公路工程顺利完工。基于此，本文章对公路高边坡滑塌变形分析及加固技术进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：桥梁高墩施工中，液压爬模系统是保证整体工程结构稳定性的关键。其建设使用的安全稳定效果，直接决定了工程所处地区的现代化经济建设水平。然而，液压爬模快速施工工艺的实践效果，在一定程度阻碍了上述目标的实现。为此，相关建设人员应将现有的科学技术成果充分利用起来，即在明确液压爬模快速施工工艺应用控制要求的情况下，找出优化控制的方法策略。即采用有限元仿真分析方法来提高液压自爬升模板系统荷载计算的准确性。如此，液压爬模系统，就能以高稳定状态作用于实践，以服务于现代化经济建设的全面发展进程。

简介：摘要：二十一世纪社会经济发展迅猛，各大工程项目数量持续增加，就以桥梁工程而言，桥梁工程得到了迅速发展，其中高墩施工技术是桥梁施工中的重点之所在。故而，此次结合工程实际情况，对桥梁高墩施工技术关键点进行了研究与探讨，以期为同样研究相同问题的人士提供有价值的参考。

简介：摘要：高瓦斯隧道施工涉及内容多、安全隐患大、排查难度高，因此，为降低高瓦斯隧道施工安全风险，需要重视风险防控工作。本文从高瓦斯隧道施工安全风险分析入手，深入探究现阶段高瓦斯隧道施工安全风险控制的主要技术，并提出高瓦斯隧道施工安全风险防控措施，旨在为相关人员提供参考。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路桥梁工程建设越来越多。高墩施工作为高速公路桥梁施工过程中必不可少的核心环节之一，深度影响着项目整体建设的质量、稳定性及安全性，进而影响公路使用者的出行安全。本文就公路桥梁高墩柱施工技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着我国经济建设的不断发展，边坡工程已不再仅限于自然界中的山地斜坡，而更多的是由于开挖岩体而形成，进而边坡的稳定和边坡防护工程成为一项极其重要的工程技术。为了解决斜坡岩土体失稳的问题，本文将从边坡的破坏类型、边坡工程的防护技术以及边坡设计的基本方法三方面，探讨路基高边坡防护工程的施工技术。

简介：摘要：墩身是桥梁的一个关键组成部分，不仅承担着把上部荷载转移到地基的作用，而且它的外形质量也是一种重要的性能指标。该技术不但满足了墩身施工的需要，而且保证了施工安全和施工质量，同时利用翻模的优点，使得多种截面墩身均能够按设计要求完成施工，同时也有效降低施工成本。本文围绕公路桥梁工程中高墩柱施工技术开展分析，以供参考。

简介：摘要：本文在研究既有乌海站海拉线到发场设计过渡方案的基础上，对方案进行优化，以期达到尽早为新建包银高铁乌海特大桥站内施工提供工作面，保证桥梁按计划完成的目的。

简介：摘要：高填方路基相对于常规的路基施工来说具有施工断面更大、填方的高度更高、沉降幅度相对较大等特点，因此需要通过适当的设计以及全面的分析来保证施工的正常进行。并且在高填方路基施工过程中，影响因素非常多，要通过有效的措施保证高填方路基施工的质量符合设计要求。高填方路基施工技术对于整个道路工程的施工质量会产生决定性的影响，并且在进行实际的施工过程中，需要配备专业人员对于整体的施工过程进行监督，确保最终的施工质量。本文通过对于高填方路基施工技术进行研究分析，进而提出具体的改进措施，希望通过此次研究为该类型工程项目提供一定的参考价值。

简介：摘要：在总结多年高铁运用经验的基础上，对既有高铁信号工程和设备不断优化完善，进一步提升高铁信号系统安全性。国铁集团工电部组织编制了高铁信号设备安全整治技术方案，通过了专家评审，安全整治工作已完成了国铁集团规定的决策程序。国铁集团经研究，决定在全路开展高铁信号设备安全专项整治。目前行业内没有相关的施工工法，针对施工安装调试的内容阐述不具体，我公司在哈齐客专信号设备安全整治施工中，编制了本工法, 并在后续工程中得到成功应用，以供借鉴。

简介：摘要：近年来，对于一些山区公路建设来说，逐渐开始向山区延伸长度，满足一些偏远地区的物流运输与道路运输，促进偏远地区的经济发展。但是，由于一些山区公路路况相对严峻，经常出现高边坡滑坍的情况，阻碍了工程的正常开展，影响人们的正常出行。所以，对于一些山区公路工程的地质、地形条件，应该加强分析，并且合理设置抗滑桩、上部刷方减载在等相关措施，加强对路堑高边坡滑坍的有效治理，了解到高边坡的病害等相关不良影响，审慎选择保障高边坡稳定的治理方案与维护措施，及时分析一些出现高边坡滑坍的情况，确保路堑土质高边坡的稳定性，保证路况正常。

简介：摘要：高填方路基填筑完成后，由于路基的特性，经填筑压实的土体会在土体自重以及外界环境的作用下发生路基下沉的问题，严重影响交通安全。因此，为了有效避免高填方路基出现类似的病害问题，应加强对高填方路基施工要点及下沉处理措施的研究。

简介：摘要：高墩作业通常涵盖滑模、爬模和翻模3种方式，不同的作业工法及工序存在较为细致的区分。在当下的大型桥梁建设项目中，高墩作业使用频率较高，对保证整体桥身的稳固性起着至关重要的作用。一般将墩高超过20m的桥墩作业称为高墩施工，本文将结合工程案例，探讨高墩施工技术要点。