简介：高效连铸技术是钢铁企业共同追求的目标之一，结晶器是影响提高连铸机的拉坯速度的关键设备，结晶器的非正常工作将会导致连铸过程中的漏钢事故。主要针对结晶器液压振动控制系统进行探讨，对于提高钢厂生产效率具有一定帮助。

简介：<正>1二级压缩—膨胀式压缩空气储能系统图1为2009-2011年间发明人在多个关于多级压缩-膨胀式压缩空气储能系统的发明专利中给出的二级压缩-膨胀式压缩空气储能系统图。该系统是基于开式蓄能器原理的压缩空气储能系统。该系统有储气罐(102)、液压泵/液压马达(130)、电动机/发电机(132)、活塞式蓄能器(116)、气-液增压缸(118)以及7个二位二通电磁换向阀(106、128)等组成。初始状态,增压缸118活塞位于最右端,活塞式蓄能器116的活塞位于最左端。

简介：简述采用不断线的方法使电磁阀失电及将电磁阀断电两种方法排除在线联锁切断阀气源系统的故障及其在检修中注意的事项。

简介：液压传动由于具有一系列优点,因此,广泛用于机械化和自动化生产领域中。为了充分发挥液压传动的作用,特别需要防止由于使用中调整不当而引发的问题,文中通过二个不同的液压系统,说明液压系统合理使用及调整的重要性。

简介：卷取头是废边卷取装置最核心的设备，它的转动控制直接影响带钢卷取成形及带钢张力、带钢断带次数。由于设计、制造上的缺陷，原整套废边卷取装置无法稳定运行，薄料断带更是频繁。提升装置是废边卷取装置成品输送的关键设备，本次改造后不但可以实现工艺功能，也可以减少薄料断带，使废边卷取装置适合我酸连轧高稳定性的要求。

简介：主要介绍了液压系统在工作中振动和噪声产生的原因，及常见的消除措施。

简介：该文介绍了液压转向器的发展趋势是向电比例控制与接受GPS(全球定位系统)信号通过电控而实现遥控转向.文中对实现电控功能与定位信息处理功能的产品形式与原理进行了阐述,并对其应用与特点作了介绍.

简介：通过采用新的性能指标和PSD算法动态调整增益改进了单神经元PID控制算法，针对传统采用“主从方式”控制的多缸同步液压系统存在的调整时间长、动态性能差等缺点，利用改进后的神经元PID控制算法实现了一种基于“同等方式”控制概念的同步控制，用AMEsim和Simulink软件对双缸同步液压系统进行了联合仿真，仿真结果表明这种控制方式的同步性能好，控制精度高，并且同步调整所需的时间比传统控制方法短，较好地克服了传统控制方式的不足，满足了现代工业的使用需要。

简介：介绍了穿孔机出口台一段的升降辊道的工艺要求,以及为满足该工艺要求采用的一种同步马达与比例阀相结合的位移控制系统。该控制系统具有控制结构简单、可以满足多个液压缸的速度同步和多液压缸多个位置控制要求,并能提高设备运行的稳定性与可靠性。

简介：镦管机是地质钻探行业必备的机械设备。主要介绍了YDG200型全液压镦管机液压系统的工作原理,根据镦管机的工作要求,设计了基于PLC的电气控制系统,实践表明,采用PLC实现的电气控制系统提高了镦管机的性能和工作稳定性。

简介：目前盾构机作为挖掘隧道、地下通道、地下铁路的主力设备，越来越广泛地应用在国内外城市建设中。然而这个地下巨无霸的能源消耗也是巨大的，所以研究盾构机的驱动系统节能成了设计工程师工作的重要内容。现以6.28米盾构机旋转刀盘闭式液压驱动系统为研究对象，利用AMESim10软件构建该盾构机刀盘闭式液压驱动系统的仿真模型，并通过AMESim和Simulink的联合仿真，计算与分析了系统的节能特性。目前多数盾构机制造企业使用的是开式液压系统，其能量利用效率约是50%~55%，而闭式液压系统的传动效率可以达到65%~70%。这一结果通过所做的仿真得到了验证。

简介：从试验机的组成结构、电控系统、测控系统等三个主要方面，详细介绍了我们自行研制的风电主轴轴承试验机。在NI测控系统中，从测控原理、软件简介、软件设计等三个方面介绍了基于LabVIEW的测控系统。

简介：介绍了为某企业所开发的螺旋桨液压静平衡检测系统,在对检测原理进行分析的基础上,分别从硬件和软件两方面对其实现方法进行了介绍。所设计的检测系统对螺旋桨的静平衡检测结果的精确化以及提升大型转子的静平衡检测水平具有重要的参考价值。

简介：摊铺机液压行驶系统为时变、非线性的复杂系统，为了解决传统PID参数整定方法整定繁琐、难以达到最优状态、控制结果出现较强的振荡和超调等问题，提出一种基于混沌优化的PID参数优化方案。利MATLAB软件对摊铺机液压行驶系统近似模型进行了仿真分析，结果表明该算法具有稳定、超调小、响应快、调节时间短、结构简单、易于计算机编程的优点。

简介：基于电液伺服系统控制理论，得到了卷取机边缘位置电液控制系统的动态数学模型；同时根据现场的测试情况，对该数学模型进行了验证和分析，结果表明该数学模型是可以满足实际需要的，为研究该系统的动态特性提供了理论依据。

简介：为更有效地研究液压式主动稳定杆对汽车侧倾稳定性的影响，并缩短研发周期，设计了硬件在环仿真实验平台的液压系统。该液压系统模拟了路面不平度对悬架的影响，并基于单/双轴通用稳定杆实验台架对比了电磁开关阀和三位四通阀两种阀体方案对液压系统效率的影响。实验结果证明了所设计的“比例溢流阀+电磁开关阀”组合可以提高执行器的响应速度。

简介：按照轴承设计软件输出的图纸参数的存储规则，提取参数信息，并存放到中间表中，通过建立的各类轴承设计软件与CAPP的参数对照表，把轴承设计软件输出的数据信息导人到CAPP系统中。

简介：介绍了飞机操作系统中的前缘缝翼液压作动的工作原理,以及从不同的角度分析,讨论临近电门传感器与液压作动筒之间改装的必要性。

简介：说明了基于角度传感器电反馈的钻机支腿调平的过程状态，建立了电液比例方向阀的模型，对四分之一系统做出了动态特性分析，同时推导了活塞对比例阀输入位移和负载力扰动的响应特征，并对钻机电液比例阀进行HCD库仿真，又对钻机液压系统进行AMESim模型搭建与系统优化。

简介：液压柱塞泵随机功能试验是考核在预期的环境条件下的液压泵的抗振能力，是一项重要试验。某型飞机液压泵功率大、压力级别高，并且液压泵随机功能试验在国内尚无成功先例，试验系统要求复杂，风险很大。采用电机通过软轴直接驱动被试泵进行随机功能振动试验方案，完成了高压液压泵随机功能振动试验，为同类产品的随机功能振动试验开辟了新的路径。