简介:摘要:随着我国社会经济水平的不断提升,大盾构下穿既有地铁线路,盾构掘进参数和注浆参数控制不当,极易造成隧道周围土体变形,进而造成管廊隧道上方的既有地铁隧道结构变形超限,影响开通运营进度,重则引发安全事故,而在地铁隧道内安装自动化监测设备,实时监测地铁隧道结构变形情况,动态调整下方管廊盾构机掘进参数和注浆参数是成功下穿的关键。在地铁隧道施工过程中,盾构掘进会对土体造成一定的扰动,使得地层产生一定的位移和变形,其中主要表现为地表沉降。地表沉降超过一定限值后,会对周围环境产生影响,甚至导致周围建构筑物、道路、管线的破坏和坍塌。因此,在盾构掘进过程中,很有必要对地表沉降进行监测与预测。