简介：摘要本文结合南海区平东大道、长江路建设工程（35+260+51.5+66.0+62.5）m独塔斜拉桥DP3#至DP6#墩之间的实际现场条件，介绍了DP3#至DP6#墩之间的大型预应力混凝土箱型梁现浇支架施工设计，对今后类似工程具有一定的参考和借鉴意义。

简介：摘要建筑行业的发展，很大程度上对于建筑质量的要求也越来越高，预应力混凝土施工技术作为建筑行业的一项基本施工技术对整个建筑施工质量都有着不可替代的重要影响。一些建筑施工单位为了在短期内获得更多的经济效益，则在施工作业过程中不能按照施工标准进行合理施工，从而导致质量问题频频出现。文章主要针对现阶段我国预应力混凝土施工现状及存在的一些问题进行简要的分析与总结，希望通过文章的阐述可以为有关人员提供一些参考意见，从而更好地推动建筑行业的发展。

简介：为研究预应力钢绞线加固钢筋混凝土（RC）短柱的抗震特性，对7个试件进行了低周反复加载试验。试验研究了轴压比、钢绞线配置特征值和预应力水平对加固短柱抗震性能的影响。结果表明，预应力钢绞线可有效改善RC短柱的抗震性能，延性和耗能能力显著提高，与未加固试件PCI相比，预应力钢绞线加固短柱的位移延性系数、累积耗能能力最大值分别提高1．87倍和6．78倍，钢绞线配置量及预应力水平对加固柱滞回曲线有明显的影响，其它条件相同时，钢绞线配置量大或者预应力水平较高的试件滞回曲线较饱满；对于低轴压比（n≤0．30）试件，钢绞线配置特征值达No．119、预应力水不小于0．40时即可获得较好的抗震性能。在试验基础上，提出了预应力钢绞线加固RC圆形短柱的受剪承载力计算公式，计算结果与试验值总体吻合良好。成果为预应力钢绞线加固Rc短柱提供了参考数据和设计计算方法。

简介：摘要国家对于路桥施工等公共建设事业十分重视，路桥施工项目也越来越多。运输行业的扩张，车辆数量不断增加，且大型重型车辆的比例提高，其对路面的碾压，使得路桥的质量受到较大的影响，承载力降低，安全性、稳定性、舒适性等均逐渐不能满足现代交通运输的要求，需要采用加固技术对路桥进行加固施工，提高路桥的性能。本文主要介绍了工程中常用的体外预应力、高强复合纤维预应力、有粘结预应力的工作原理及其技术特点。

简介：摘要本文结合长沙梅溪湖国际文化艺术中心龙王港河步行桥施工实例，针对预应力大体积矩形桥墩及大跨度异形钢箱梁结构工程的特点和难点，介绍一系列关键技术，供今后类似工程参考。

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简介：摘要随着城市化的推进，城市交通的需求量也在增大，各大城市都在加紧公路以及地铁等交通设施的建设，人们对于道路与桥梁工程的施工质量的要求也在不断提高。预应力技术是路桥工程施工中一种非常重要的技术，在路桥施工中有着很高的应用价值，对于提升路桥工程的施工水平，提高施工质量有着很大的帮助，本文简单介绍了路桥预应力技术的概念，并对其在路桥施工中的应用做了简要的分析和探讨。

简介：摘要在市政路桥施工中，预应力是经常应用到的技术类型。在本文中，将就市政路桥施工中预应力技术的应用进行一定的研究。

简介：摘要目前连续梁施工中最常用的施工方法为对称悬臂发浇筑施工，由于桥梁施工分阶段进行，后续梁段的施工将会影响前面已经施工完毕的梁段，改变桥梁的受力与变形，因此，为了保证大桥顺利合龙以及成桥线性美观，成桥后符合设计要求，需要进行必要的监控。结合云桂铁路山营双线大桥连续梁，通过模拟分析施工过程，计算理论值，并对结果进行了比较分析，验证了计算结果的准确性。本文写于2015年8月份，第一作者何军任项目副总工程师。

简介：摘要随着经济的不断发展，桥梁预应力箱梁的施工工艺也逐渐被相关的人员关注。本文就预应力箱梁的施工工艺进行了积极的探讨，并对现浇箱梁的连续施工问题给出了相关的建议，并希望通过本文的分析可以为今后的预应力箱梁施工提供参考。

简介：摘要随着中国市场经济的迅速发展，人们住房和工作的建筑环境和空间的要求日益提高，进而促使科学技术和施工技术的进步。在土建工程施工中，预应力施工技术是一项非常重要的内容，预应力施工质量一定程度上能直接影响整个土建工程项目的施工质量。因此，必须采取有效的措施，加强土建工程中预应力施工技术的应用，基于此，本文就土建工程中预应力施工技术进行探究，期盼提供给相关行业一些参考建议。

简介：摘要介绍菜园坝长江大桥预应力钢筋混凝土Y型刚构设计特点和施工方法

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简介：摘要文章从预应力技术简介，预应力技术在路桥施工中的应用，路桥施工过程中预应力技术应用存在的问题，路桥施工中预应力应用的有效措施四方面来分析。

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简介：摘要本文结合工程实例，通过对桥梁建筑预应力连续梁施工技术进行研究分析，详细阐述了其施工中的支撑体系搭设、预压施工技术等工艺程序，并总结了相关施工质量控制要点，以期为同类型连续梁施工积累经验。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，桥梁越来越成为重要的城乡交通基础设施，预应力连续刚构桥由于其装配式施工和预应力特点，可以实现较大跨度的桥梁工程建设，预应力的合理使用，极大改良了传统钢筋混凝土构件的力学性能，本文预应力连续刚构桥的施工控制方法、要点进行分析探讨，进一步提出预应力刚构桥的施工建议。提出了预应力连续刚构桥梁施工控制中边跨、中跨、合拢等关键阶段的控制措施，并对温度对预应力连续刚构桥的形变影响进行了进一步阐述。

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简介：摘要京杭古运河交通桥跨径布置为（95+152+95）m，设计为三跨连续下承式提篮系杆钢箱拱桥，桥梁全长353.74m；通长束预应力筋设计长度341.55m，考虑工作长度2*1.2m，编束长度1.55m，共计总长345.5m。共计24束。预应力钢束采用高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860Mpa，公称直径15.24mm；锚具、夹具采用YM15-19，预应力管道采用外径φ114mm，塑料波纹管。本文针对超长复杂预应力工程施工过程的重点、难点进行分析，采用灵活的手段和严格的质量标准，保障了工程项目的顺利高质量完成。