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  • 简介:采用有限元方法研究了内压与局部轴压共同作用下筒仓的屈曲性能。研究的参数包括内压、局部轴压分布角及筒仓径厚比等。考察了各参数对筒仓屈曲模态、屈曲时对应的仓底反力、加载边中点下方仓壁的径向位移和环向应力等的影响。局部荷载作用下,仓壁的屈曲变形集中在仓壁局部。仓壁内将形成压力拱承受该局部轴压,且仓底局部范围内的反力为拉力。内压减小仓壁的屈曲变形。同时由于局部轴压作用下沿筒仓高度方向上仓壁的变形呈波浪状,仓壁内的环向应力沿高度方向相应呈波浪状变化。

  • 标签: 钢筒仓 局部轴压 内压 屈曲性能
  • 简介:为研究高强厚板在高应力三维度下的断裂模式,对18个厚度为26mm的Q345缺口板进行了拉伸断裂试验和基于结构椭球面断裂模型及偶联屈服模型的数值分析.结果显示:高强厚板缺口板在几何变化剧烈、应力高度集中的缺口根部断裂;缺口根部刻弧半径和缺口宽度愈小的试件;断裂延性愈差;断裂指数的分布规律和应力三维度具有较高的关联度,位于板厚中面的缺口根部应力三维度最高,是裂纹起裂点;当应力三维度介于0.43-0.72时,高强厚板的等效断裂应变和应力三维度较好地遵循幂函数演化.

  • 标签: 高强钢缺口板 断裂模式 椭球面断裂模型 断裂指数 应力三维度 等效断裂应变
  • 简介:为了研究一端固接一端自由的六边形孔蜂窝柱在轴心力作用下的力学性能,应用大型有限元分析软件ANSYS建立数值模型,分别从扩张比的变化、长度变化和第1个开孔处距柱底的距离变化研究其对蜂窝柱受力性能的影响,同时对比了六边形孔蜂窝柱与原截面实腹式柱承载力的差别。通过数值模拟发现六边形孔蜂窝柱的破坏形式并非局部屈曲或整体屈曲,而是两者相关屈曲,在分析基础上给出了不同参数的较优取值。

  • 标签: 蜂窝钢柱 六边形腹板开孔 相关屈曲 极限承载力
  • 简介:石膏墙体网格式框架结构是由密排小立柱、层间横梁、楼层圈梁和网格梁形成的一种新型空间钢结构体系,采用工业石膏废料作为墙体填充材料.针对一工程实例,建立该体系的空间有限元模型,进行抗震设计;采用改进能力谱法确定结构基本和罕遇烈度下的目标位移,研究结构在两种烈度下的层间位移角和屈服模式,分析不同侧向力分布对结构抗震性能的影响.分析结果表明网格式框架的自振周期、变形均满足规范要求,结构罕遇烈度下的Pushover分析结果说明结构抗震性能优异.

  • 标签: 钢网格式框架 抗震设计 改进能力谱法 侧向力分布 层间位移角
  • 简介:针对框架结构,本文研究了层间抗侧移刚度和层水平承载力之间的关系,经过统计分析,得到了框架结构考虑竖向荷载对柱子极限弯矩的影响、P-Δ效应以及钢材屈服强度的影响,利用层间抗侧移刚度估计层水平承载力的统计公式.统计公式的得出为框架结构的实际安全性检测提供了一种简便的工程方法.

  • 标签: 水平承载力 抗侧移刚度 层间 结构层 钢框架结构 评价
  • 简介:框架采用翼缘削弱型节点(RBS)可以提高结构延性,满足结构抗震设计要求.考虑框架节点域的剪切变形,导出连带节点域的RBS梁、柱单元刚度矩阵,利用计算软件MATLAB对RBS节点框架结构的内力及变形进行了分析和计算.分析结果表明:在水平荷载作用下节点域剪切变形对RBS节点框架变形影响较大,层位移、层间位移以及节点总转角的增量均随层数的增加而相应增大,节点域剪切变形对框架内力的影响较小;工程设计中应考虑节点域剪切变形对RBS节点框架侧向刚度的不利影响.

  • 标签: 钢框架 翼缘削弱型节点 节点域 剪切变形 侧向刚度
  • 简介:山东万事达建筑品科技有限公司(以下简称“万事达”)始创于上世纪70年代末,三十余年来一直致力于为客户提供专业的金属面围护系统和领先的建筑外墙保温系统。现已成为集金属围护系统研发生产、金属面外墙保温系统研发制造、钢结构建筑系统设计施工、钢板物流贸易为一体的国家级高新技术企业。

  • 标签: 建筑系统 围护系统 钢结构 科技 山东 开拓者
  • 简介:提出了一种应用于联肢剪力墙体系的新型钢连梁,称之为双阶屈服消能连梁,并且在此基础上提出了基于小震消能的双阶屈服连梁联肢剪力墙体系的抗震设计方法。该新型钢连梁由两部分并联而成,分别是发生剪切屈服的核心板梁和发生弯曲屈服的外套箱形梁。在小震作用下,剪切屈服板梁进入塑性,发挥消能减震作用,弯曲屈服梁保持弹性从而保证结构的整体刚度。在中震及大震作用下,剪切屈服梁和弯曲屈服梁同时进入塑性,发挥更大的消能作用,使主体结构免遭过大的地震损伤。在合理考虑第1阶屈服力和第2刚度与第1刚度比的基础上,提出了针对双阶屈服连梁联肢剪力墙体系的小震消能减震设计方法.根据该方法设计了一个20层的双阶屈服消能连梁联肢墙结构,最后通过弹塑性时程分析验证了该方法的合理性。

  • 标签: 双阶屈服钢连梁 联肢剪力墙 小震消能 抗震设计
  • 简介:采用有限元方法研究了考虑内压影响的局部轴压作用下筒仓屈曲应力。考察了内压、局部轴压分布角及径厚比等因素对筒仓屈曲应力的影响。将内压与局部轴压作用下筒仓屈曲应力的分析结果与现有规范中关于内压与均匀轴压作用下筒仓屈曲应力的计算结果相比较,发现现有规范公式不能准确计算内压与局部轴压作用下筒仓的屈曲应力。在参数分析的基础上,提出了相应的考虑内压影响的局部轴压作用下筒仓屈曲承载力计算公式。经验证,该公式与有限元分析结果吻合较好。

  • 标签: 钢筒仓 屈曲应力 局部轴压 内压 计算方法
  • 简介:为研究网格盒式结构空腹楼板与柱相交节点的抗震性能及空腹楼板上覆现浇钢筋混凝土层对节点抗震性能的影响,开展了2个边柱组合节点、2个边柱纯钢节点的低周反复加载试验。分析比较了节点的破坏模式、滞回曲线和耗能能力。试验结果表明:网格盒式结构的纯钢节点和组合节点滞回曲线比较饱满、稳定,具有良好的延性和耗能能力,盒式结构节点抗震性能良好。相对于纯钢节点而言,组合节点由于混凝土层的抗压和钢筋的抗拉作用,其承载力、刚度和耗能性能均有一定程度的提高,在对节点承载力和抗震性能的分析中,可将混凝土层对节点抗震性能的有利影响作为结构的安全储备。

  • 标签: 盒式结构 组合节点 低周反复荷载 抗震性能 延性
  • 简介:三面受火柱可能发生绕强轴的弯曲失稳或绕弱轴的弯扭失稳,而两相邻面受火柱仅发生弯扭失稳。将柱截面温度场假设成简化的线性分布,对不均匀受火柱进行恒荷载升温分析,可得到柱发生整体失稳破坏时的临界温度。三面受火柱的临界温度与欧洲规范EN1993-1-2的结果较为接近,可直接由EN1993-1-2公式计算。对于两相邻面受火柱,可由EN1993-1-2的计算结果乘以修正系数,文中给出了该修正系数的计算公式。

  • 标签: 钢柱 线性分布 抗火承载力 临界温度
  • 简介:柱三面受火时,沿截面方向会产生温度不均匀分布的现象。而现行规范假设各种受火情况下柱沿截面方向的温度分布均匀,并以此为前提提出了构件温度的计算公式。研究了受厚型防火涂料保护的柱在三面受火条件下截面温度的分布规律,利用有限元软件ABAQUS进行参数分析,参数分析的变量主要为截面形状系数,通过改变截面高度和腹板厚实现对截面形状系数的影响。通过对EC3中采用的受保护构件受火升温公式进行修正,建立了截面不同部位升温的计算方法,并给出沿截面不同温度分布曲线的计算公式。

  • 标签: 火灾 温度分布 钢柱 参数分析 计算方法
  • 简介:首先回顾了筒仓抗震性能的研究进展,主要从有效质量系数和散料与筒仓壁动力相互作用两方面进行阐述.同时,基于Silvestri等人提出的理论模型,建立了合理的三维筒仓数值模型来模拟动力激励下散料与结构的相互作用效应.本模型的主要特点是将仓内散料分成内、外两部分:内部的每层散料重力完全由其下一层散料承担,而外部散料重力则完全通过摩擦力由仓壁承担.筒仓壁与外部散料之间的几何协调通过接触对实现,内部散料与外部散料间的协调则通过接触面处的节点径向自由度耦合实现.利用该数值模型进行了筒仓自振特性的参数分析,讨论了散料质量、弹性模量以及接触单元初始接触刚度等因素对自振特性的影响.

  • 标签: 钢筒仓 地震响应 散料与结构相互作用 数值模型 自振特性
  • 简介:未来的建筑设计创新在很大程度上需要依赖结构的创新,那么在新的世纪里,结构设计会着眼于哪些方面呢?笔者用五个“化字”来概括。它们是结构设计性能化、构件形式艺术化、加工制作零件化、材料选择功能化、抗弯应力最优化。本文结合郑州机场改扩建工程对这几点进行论述。

  • 标签: 性能化 艺术化 零件化 功能化 最优化 创新设计
  • 简介:介绍了一种新型空间楼盖结构,该楼盖的上、下层为H型钢肋,中间由方形钢管剪力键连接.以某实际工程为例,通过数值模拟方法,在行走、跳跃、起立3种具有代表性的人致荷载激励下,验算了楼盖的结构动力时程响应,计算每种工况的峰值加速度,并与舒适度评价标准限值进行对比.通过参数化分析方法,对楼盖进行了模态分析和动力时程分析,将各参数变化对自振频率和竖向振动的影响进行了分析.分析表明楼盖的自振特性类似于实心平板,低阶振型主要表现为竖向振动,结构具有良好的抗振性能,可以满足正常使用条件下的舒适度要求.

  • 标签: 装配整体式 空间钢网格 H型钢 振动 人致荷载 参数化分析
  • 简介:三角形钢管桁架结构中。有些节点规范并未给出明确的设计规定。做为设计人员必须根据有关资料对其进行偏安全的估算。本文介绍了三角形截面曲线管桁架设计中主管与支管。下弦主管与四又撑杆。四叉撑杆与柱顶球节点的设计与处理办法。

  • 标签: 三角形 截面曲线钢管 桁架结构 节点设计 构造处理 深圳机场