简介：摘要文章主要从电动客车的特点出发，分别简述了纯电动城市客车车架有限元分析，以及纯电动城市客车车架有限元边界条件，以期为相关行业提供有效的参考与借鉴。

简介：摘要：以中国石化上海浦东科研信息办公综合基地项目主体围护结构地下连续墙施工为实例，通过对地下连续墙在ABAQUS有限元分析软件中建立钢筋笼三维有限元模型，研究38.7m深超长的直线型钢筋笼在不同吊点下吊装时钢筋笼的挠度，然后将不同吊点的仿真得到的最大挠度进行曲线拟合，在拟合曲线中找到挠度最小的吊点位置，从而对地下连续墙钢筋笼吊装进行优化。

简介：摘要折弯机在现代工业机械零部件加工中有着非常广泛的运用，本文对基于有限元技术的折弯机滑块进行了分析，创建了模型，然后提出了一些改进建议，希望能够给同行业工作人员提供一些参考和借鉴。

简介：摘要目的近年来,型钢混凝土异形柱框架结构发展迅速,并在高层建筑设计中广泛应用。但是，目前，国内外对型钢混凝结构的研究多集中于基本构件的力学行为，而对型钢混凝土框架这种结构体系所做的地震反应动力分析从理论和实验上说都比较少。方法基于这一点，本文运用有限元软件不但对型钢混凝土异形柱构件的受力性能进行数值仿真分析，而且采用时程分析法对型钢混凝土框架结构进行了地震响应分析。结论并对钢筋混凝土异形柱（简称RC）和型钢混凝土异形柱（简称SRC）进行建模，然后施加相同条件的竖向荷载，分析在加入型钢前后，异形柱的承载力，荷载-位移曲线以及荷载-应力曲线的变化情况，从而得出相应的结论。

简介：摘要根据目前使用的发动机罩外板冲压工艺，通过建立拉延成形有限元模型，对拉延成型进行数值模拟研究，研究不同的工艺参数对成形质量、零件厚度减薄率的影响，确定了成型过程中出现的破裂、起皱等缺陷的原因，主要由拉伸力不足所致；此外分析表明，成型过程中仍存在部分材料的成形曲线超出极限。

简介：利用碳纤维布（CFRP）加固钢筋混凝土构件是一种先进的工程加固技术，已经在土木工程中得到了较为广泛的应用。本文应用ANSYS软件对碳纤维加固预应力和非预应力梁体受弯进行仿真，来分析和研究碳纤维加固混凝土梁的受力机理和加固效果，并给出了相应的荷载挠度曲线。结果表明应用预应力碳纤维的梁体明显优于普通碳纤维布加固的受损梁，不仅提高了结构各阶段的承载力而且降低了梁破坏时的挠度。

简介：摘要沈阳管廊是全国首个穿越老旧城区采用盾构施工的管廊。于盾构管片拼装隧道内实施二次混凝土结构亦为全国首例。无类似设计及施工经验借鉴。在项目方案准备阶段先后比选了11版方案，综合考虑进度、成本、成型质量最终采用钢、木混合模板体系，且架体为异形圆弧仰拱架，现有规范算法无法对此类架体进行有效分析。因此采用有限元法对仰供模板进行数值计算。经结果验证，拟合结果较贴切，为类似异型架的计算提供了参考办法，也为相似的结构实现提供方案及工效借鉴。

简介：摘要随着社会的不断发展和科学技术的进步，人类社会已经逐渐步入智能化的时代。在机械工程领域中，有限元法及CAE技术等高新科技逐渐被引入，并大幅提升机械工程的工作效率，使得机械工程行业出现了巨大的变化。本文拟对有限元法及其在现代机械工程中的应用进行分析研究，以期为进一步提高机械工程技术提供有价值的参考。

简介：摘要有限元强度折减法不但适用于岩土边坡工程，同样也适用于隧道工程中。利用有限元强度折减法不仅可以确定隧道的破坏面和安全系数，评价隧道的稳定性，还可以根据破坏面和安全系数的大小评定设计的合理性，并对支护参数和施工工艺提出改进建议。

简介：摘要本文利用有限元分析，显示出齿轮的应力分布情况，找出应力集中点，形成对齿轮分析的一整套方法，对新齿轮的设计提供理论依据。由于齿轮在传递动力时，轮齿处于悬臂状态，在齿根产生弯曲应力和其他应力，并有较大的应力集中，因而易造成轮齿折断，本文所选的齿轮为输入轴端的大齿轮。

简介：摘要：随着工业的迅速发展，压力容器承受的循环载荷情况日益增多，产生疲劳失效事故的可能性也在增加，压力容器疲劳分析设计越来越引起人们的关注和重视。本文以齿啮式快开压缩空气反应罐部分结构为例，基于有限元应力分析的方法对其运用ansys进行计算，得到其结构应力分布特性，并按照JB4732-95《钢制压力容器---分析设计标准》对危险截面进行强度和疲劳分析设计，保证压力容器在使用周期内的安全性，提高齿啮式快开压力容器结构设计及制造的可靠性和经济性。

简介：摘要通过介绍用有限元软件MIDASGen计算弧形汽车坡道的过程，从设计角度提出设计此类特种结构的一般思路，以保证结构安全、降低建造成本，并对弧形汽车坡道的建模、内力分析及关键构造措施予以重点介绍。

简介：摘要随着计算机技术的应用，有限元法发展成为一种先进的分析和运算技术，广泛应用于科学计算、设计和分析过程当中，可以对许多复杂的设计和分析问题进行解答，成为工程设计的重要工具。本文分析了有限元法的优越性和发展趋势，并分析了在现代机械工程中的几届种应用，并介绍了有限元软件的发展趋势。

简介：摘要根据工程实例，运用MIDAS/Civil有限元分析软件和上海易工工程结构集成软件，对高桩梁板式码头结构进行有限元分析计算并复核高桩码头的结构安全性。

简介：摘要:近年来,越来越多各种造型独特的非常规悬架建筑被广泛设计和建造使用.为有效保证悬架结构的移动稳定安全,利用一个abaqus生死有限元模拟软件,对某悬架主挑结构长度大约为15.6m的大型车间建筑悬挑梁,进行生死有限元法的模拟.此车间悬挑的主梁结构为大型预应力车间混凝土主体结构,模拟车间混凝土主体浇筑结构成型的施工过程,并分别采用车间生死模拟单元法,实现有限元法对梁施工拆模及车间支撑体系的施工拆卸安装过程的自动模拟。

简介：摘要： 由于许多壳体结构具有相应的抗震要求，当传入能量过高时可使设备发生损坏。因此，对于工作可靠性有特殊要求的设备需要进行抗震校核。

简介：摘要为保证高支模满堂支架的安全，有必要全面掌握高支模满堂支架的力学及变形行为，有限元法是对这种大规模复杂结构进行数值计算分析的首选。文中首先建立了某跨现浇箱梁高支模满堂支架的有限元模型，计算分析了支架系统的轴力、拉压应力及位移，结果表明支架最大应力值与位移值均未超过钢管的强度值，支架系统的刚度和稳定性满足施工要求，Midas有限元程序适用于高支模满堂支架系统的数值模拟。

简介：＂互＂形装配式刚性节点将梁上、下翼缘拼接板交错布置在拼接梁与悬臂梁的外侧,拼接板与梁的焊缝均在工厂完成,现场只进行高强螺栓连接的一种节点形式。为了研究该新型装配式刚性节点的力学性能,通过改变翼缘拼接板宽度、厚度和摩擦系数设计了3组试件,应用ABAQUS软件进行有限元模拟分析。结果表明：拼接板厚度越大试件极限承载力越大,耗能越好;拼接板宽度对试件的受力性能影响不大;摩擦系数对试件的耗能影响明显,摩擦系数越大试件耗能性能越好。综合来看,＂互＂形装配式刚性节点具有良好的耗能和延性机理。此外,还将有限元结果与试验结果进行了比较,两者吻合较好。

简介：摘要根据Marc有限元软件和桩、土实际参数，用三维块体单元模拟钢管混凝土复合桩及桩周土体，建立了桩-土相互作用的三维模型，计算了不同桩型在多级荷载作用下的桩顶水平位移、桩侧土体水平位移、桩身位移和桩身各截面的最大拉应力，对比分析了钢管混凝土复合桩、钢筋混凝土桩与钢管桩三类桩在横轴向荷载作用下的承载特性。

简介：