简介:摘要 牵引供电系统,若有短路故障层面问题产生,则必将对整个供电系统的运行安全造成威胁,故务必要积极引入更具先进性、有效性故障识别理论或者方式方法,做好短路故障的有效辨识工作。因而,本文主要采用文献资料检索方法,先检索国内与瞬时功率基础理论、牵引供电系统的短路故障等相关的研究报告和学术论文、等,对相关研究成果进行系统化地梳理及总结分析,并围绕着瞬时功率基础理论下牵引供电系统的短路故障有效辨识开展深入研究及探讨。本次课题研究可谓是运用到各种学科方法、基础理论及成果,并从整体入手综合研究本课题,以保证本次课题研究的客观性及精准性,期望可以为后续更多技术工作者和研究学者对此类课题的实践研究提供有价值的指导或者参考。
简介:摘要:在社会快速发展的推动下,社会经济水平得到了显著的提升,从而使得各个地区之间的商业往来以及文化交流更加的频繁,为满足社会发展需求,人们对于铁路提出了更高的要求。牵引变电所是当前电气化铁路中的关键性的组成部分,但是就现如今实际情况来说,目前铁路牵引变电所实施的维修管理工作还都是保持专人值班、定期检查的管理方式,这种运行维修管理模式在工作中所存在的诸多问题,并且在高新技术的推动下,牵引变电所逐渐的朝着自动化、无人化的方向迈进,并且将大量的新型科学技术进行了实践运用,为提升牵引变电所运行和维修管理工作的整体水平创造了良好的基础。这篇文章主要围绕牵引变电所运行维修管理展开全面深入的分析研究,并针对牵引变电所运行、维修管理工作中所存在的各种问题提出了解决的建议。
简介:摘要 牵引供电系统,若有短路故障层面问题产生,则必将对整个供电系统的运行安全造成威胁,故务必要积极引入更具先进性、有效性故障识别理论或者方式方法,做好短路故障的有效辨识工作。因而,本文主要采用文献资料检索方法,先检索国内与瞬时功率基础理论、牵引供电系统的短路故障等相关的研究报告和学术论文、等,对相关研究成果进行系统化地梳理及总结分析,并围绕着瞬时功率基础理论下牵引供电系统的短路故障有效辨识开展深入研究及探讨。本次课题研究可谓是运用到各种学科方法、基础理论及成果,并从整体入手综合研究本课题,以保证本次课题研究的客观性及精准性,期望可以为后续更多技术工作者和研究学者对此类课题的实践研究提供有价值的指导或者参考。