简介：摘要：钢铁冶金是世界上最重要的工业过程之一，但也是一个高能耗和高碳排放的行业。为了实现可持续发展和应对气候变化，钢铁行业需要寻找新的能源和替代品。生物质作为一种可再生能源和碳中和的解决方案，被广泛认为是钢铁冶金的重要应用领域。因此，研究和探索生物质在钢铁冶金中的应用现状和前景具有重要意义。基于此，本篇文章对生物质在钢铁冶金中的应用现状及前景进行研究，以供参考。

简介：摘要：在市政道路工程施工建设中，较为常见的是采用沥青混凝土混合料施工技术。这项技术对施工工艺、施工设计以及施工材料都有严格要求，为了确保道路交通质量及交通安全，必须严格施工，以保证施工质量达标。科学地运用此项技术进行城市道路交通工程施工非常必要。本文分析了沥青混合料在市政道路施工中的具体应用，希望可以给相关人士提供一定的借鉴。

简介：摘要：沥青路面由于具有坚实、无接逢、噪音小并且施工通车的快速性和行车的舒适性等优点而在公路工程建设得到广泛应用。因此公路工程建设中的沥青混合料施工需要加强石料、沥青等原材料质量控制，而试验检测方法是保证公路工程施工质量的重要手段，基于此，本文阐述了公路工程建设中的沥青混合料主要类别，对公路工程建设中的沥青混合料试验检测进行了探讨分析。

简介：【摘要】：近些年来，随着现代化城市建设速度的不断加快，城市道路施工建设也在持续进行的过程中，路面施工作为整个道路施工的重要组成部分，对整个道路的安全性和使用寿命都有着非常重要的影响。在传统的城市道路建设中，路面施工的主要材料就是混凝土，在长期路面荷载的作用下，混凝土路面的使用寿命非常短，经常会出现裂缝问题，从而影响到整个城市道路的正常使用。随着科学技术的不断发展，一些新材料和新技术被应用在道路路面施工中，其中沥青材料的使用使得路面的功能、稳定性、使用寿命和美观性都得到了大幅的提升，本文主要就是对改性沥青 SMA混合料路面施工中的质量控制措施进行详细的分析。

简介：高粘沥青作为一种新型改性沥青,具有软化点高、耐老化、粘韧性大、延度大等优点,因此广泛应用于开级配、降噪、排水型沥青等路面,只有严格做好高粘沥青混合料的生产全过程控制,才能够为道路施工做好建设提供高质量的路面用材料。本文主要针对2017年广州市政道路进行品质化提升项目中,从沥青拌和站的高粘沥青混合料生产过程的各环节入手,讨论具体的质量控制措施。

简介：摘要：因原上料工艺设计及上料设备存在一些质量问题，严重影响了煅烧炉的正常生产。为此，对煅前上料系统进行了技术改造，以满足煅烧炉对石油焦粒度及供料量的要求，从而达到煅烧装置正常运行的目的。本文分析了石油焦煅烧装置上料系统的技术改造。

简介：摘 要：为探讨KNF、粉煤灰掺量对自密实混凝土工作性能和力学性能的影响，对单掺KNF掺和料自密实混凝土和复掺粉煤灰、KNF自密实混凝土进行了工作性能测试、力学性能试验。结果表明：在固定胶结料总量、砂率、水胶比、高效减水剂掺量、石子最大粒径为20 mm的前提下，KNF掺量占胶结材料的质量百分比为10%时，KNF掺和料与粉煤灰复掺比例为3∶4时，新拌浆体的流动性好，T500最低，相对最优，低于10%时，流动性变差。混凝土拌合物的流动性随着KNF掺和料单掺量的增加而增强，同时粉煤灰的加入可改善混凝土拌合物的抗离析性能。

简介：摘要：为了研究微波加热技术对废旧沥青混合料性能恢复的作用效果，本文设计相关试验，通过微波加热对废旧沥青路面材料进行加热及压实，并对其加热压实后的技术性能进行检测，研究结果表明：；微波加热不会造成沥青组分的挥发及二次老化；沥青主要通过吸收微波作用后集料的温度提升来实现自身温度的提升；经过微波加热作用，沥青混合料的技术性能得到了较大幅度的提升，高温稳定性和低温抗裂性能能够提升50%左右，水稳定性提升10%以上。

简介：摘 要：本文主要研究树脂混凝土的固化、固化剂、组成，通过对树脂混凝土的集料、填料、纤维的分析，得出组料对树脂混凝土性能的影响结论。

简介：摘 要 为提升排水沥青混合料的路用性能，提高排水沥青路面的耐久性，选用木质纤维、玻璃纤维和聚乙烯醇(PVA)纤维，制备三种排水纤维沥青混合料，通过室内试验研究不同纤维对排水沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性和抗冻胀性能的影响。结果表明：玻璃纤维对高温稳定性的提升效果最佳，在高温地区推荐使用玻璃纤维；PVA纤维对水稳定性的影响最为明显，降雨量充沛的地区推荐使用PVA纤维；木质纤维对低温开裂性和抗冻胀性能改善效果最好，冻土地区推荐使用木质纤维。

简介：摘要：经济水平的进步以及汽车的普及使得现代工程对于沥青混凝土工程的抗车辙能力、柔性、弹性以及低温抗开裂、耐磨性等性能都提出了更高的需求，因此，土木工程施工人员开始广泛的应用改性沥青技术，因为传统的沥青混合料虽然能够满足传统土木工程质量的要求，但是逐渐增多的荷载迫使沥青不得不对于混合料进行改性以满足新的需求。我国土木工程施工人员在实际的施工过程中通常采用SBS改性沥青混合料来提高土木工程的高低温等综合性能，但是随着该混合料被越来越广泛的应用，发现其不能够避免工程在投入使用一段时间后出现坑槽以及开裂等问题。基于此，本篇文章对土木工程施工沥青混合料改性技术进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要：为解决目前我国沥青路面高温车辙病害、修复成本不断增加的问题，本文采用低标号硬质沥青进行相关性能研究，进行了冻融劈裂试验、车辙试验、拉伸模量试验以及抗疲劳性能试验，得出试验结果：显示溶剂脱30#沥青的路用性能卓越，氧化30#沥青的高低温稳定性更优，但抗疲劳性能较差。最后进行实体工程应用，应用效果良好，验证了本研究的可行性。

简介：摘要：为解决目前我国沥青路面高温车辙病害、修复成本不断增加的问题，本文采用低标号硬质沥青进行相关性能研究，进行了冻融劈裂试验、车辙试验、拉伸模量试验以及抗疲劳性能试验，得出试验结果：显示溶剂脱30#沥青的路用性能卓越，氧化30#沥青的高低温稳定性更优，但抗疲劳性能较差。最后进行实体工程应用，应用效果良好，验证了本研究的可行性。

简介：

简介：【摘要】钢铁冶金企业有害气体众多，因有害气体造成的事故多为群死群伤较大安全生产事故，因此钢铁冶金企业对有害气体能源平衡和安全管控水平尤为重要。通过梳理国内钢铁冶金企业较为典型的有害气体事故案例，分析其深层次事故原因，进而提出钢铁冶金企业有害气体安全事故防范对策，超前管控事故风险，消除事故隐患，强化和提升有害气体应急处置能力，杜绝和防范钢铁冶金企业有害气体事故的发生。

简介：摘要：伴随着时代不断进步与社会经济的高速增长，各个行业得以迅猛发展。 近年来钢铁冶金项目数量不断地上升，保障钢铁冶金工程项目的质量，成为了当前钢铁冶金工程项目的重要工作内容，在钢铁冶金工程中开展项目管理工作，能够有效地提高钢铁冶金工程项目的规范化水平，降低钢铁冶金的时间成本，提高工作效率，但是当前我国的钢铁冶金工程中的项目管理中也存在着一定不足之处，特别是随着时代的发展变化，也给钢铁冶金工程中的项目管理工作带来了一定的挑战，导致了钢铁冶金生产的质量以及效率受到了影响。本文对于钢铁冶金工程项目管理工作存在着的挑战进行分析，同时提出了一些积极的应对措施，希望对我国钢铁冶金工程项目管理水平的提升有一定的帮助。

简介：摘要：近年来，国家对环保领域的重视程度逐年提高，特别是针对钢铁企业的超低排放管控，相继出台了一系列政策指导文件，这表明环保政策措施由单一行政手段向法律、行政和经济手段延伸，因此未来钢铁行业的全面超低排放环保管理将实现常态化，钢铁企业也应全面实现超低排放的技术路线，即源头减排、过程控制、系统管理的全过程环境管理。推进实施钢铁行业超低排放是推动行业高质量发展、促进产业转型升级、助力打赢蓝天保卫战的重要举措。本文通过总结和分析超低排放改造过程中有存在的问题，指明下一步工作重点，提出相关建议，旨在帮助钢铁企业高效、高质量实施超低排放改造，为大气污染治理尽一份力。

简介：摘要：自从金融危机爆发以来，为了面对突如其来的经济压力，全球各个国家在短时间内出台并落实的多项刺激经济发展的相关政策。但是，从全世界的应对效果来看，各个国家的经济需要面临二次挑战，体制性和结构性之间的矛盾越来越严重，产能过剩逐渐成为全球性的主要问题。经过长时间的发展，我国的钢铁行业的体系越来越完整。新世纪的中国快速发展，钢铁的需求量明显提升，所以钢铁行业的发展也是相对迅猛的。虽然钢铁行业的发展十分迅速，给我国的工业发展带来了极大的支持，但是，在钢铁发展的过程中，产能过剩、利用度低等问题仍在普遍存在，因此，钢铁行业也越来越迫切去产能以及高质量发展。钢铁行业需要将创新能力、市场竞争力以及可持续性发展能力大大增强，为高质量发展提供支持。基于此，本篇文章对钢铁行业去产能成效与高质量发展进行研究，以供参考。

简介：摘要：钢铁冶金工业行业在生产过程中，其生产工艺流程存在一定的繁杂性以及复杂性，在电气自动化技术的有效运用下，为企业的生产提供了一定的方便。但为了促进企业进一步发展，通过研究与发展，在实际工作中通过对PLC技术的有效运用，使得电气自动化系统性能得到了有效的提高，为钢铁冶金工艺提供了更多的帮助，同时也提高了生产安全以及生产率。