简介:摘 要:驾驶性标定按照速度段来标定的方法,分为低速,中速,高速标定,其中每一个速度段又细分为油门踏板解析,能量回收标定。驾驶性的结果评价一般分为主观评价和客观评价两方面。主观评价要达成在测试工况下主观评价达到可接受的评分目标,客观评价要达成转速和扭矩振幅和响应时间不超过特定预设值的目标,本文主要阐述驾驶性主客观评价的判定方法,以及某车型低速小油门标定中遇到的加速冲击偏大的问题以及实际解决方法。
简介:摘要:爆破有害效应中,爆破振动的破坏效应尤为明显,且控制技术方面有待进一步提高,本文利用小波包技术分析高程效应下的爆破振动信号时频特征和能量分布特征,对信号进行小波包分析,对爆破振动进行综合研究。
简介:摘要:油田进入后期,采收水平不断的发展,增加可采储量,提高稠油剩余油富集区动用程度,大斜度定向井,水平井等会越来越多,会对钻井技术提出越来越高的要求,本文针对小靶距的水平井提出了从设计到施工等一整套施工方案,对在施工锅中产生的托压、井眼清洁等问题提出了解决方案。