简介:摘要:随着社会条件的发展,越来越多的水泥混凝土道路不足以满足人们日益增长的要求。水泥混凝土道路由于其体积自身的重量以及路面经受荷载磨损,水泥混凝土路面开裂以及表面抗滑能力下降,给车辆行驶带来很多危害,为了改善水泥混凝土路面的路用性能、延长其使用寿命,必须采取一定的经济、有效的措施。在旧的水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种行之有效的路面修复措施,它有着施工周期短、经济效益高,以及能快速重新投入使用的优点。因此需要对旧水泥混凝土沥青加铺研究引起重视。本文通过对旧水泥沥青加铺层进行深入的力学分析,解析其力学原因,并借此对修复其路面开裂提供一定帮助。
简介:摘要:本文概述了建筑工程中钢筋材料力学性能的检测与评估方法。钢筋作为建筑结构的关键元素,其力学性能直接影响结构的稳定性和安全性。文中详细介绍了常用的力学性能测试方法,如拉伸试验、弯曲试验等,并阐述了如何通过数据分析评估钢筋的强度、韧性等关键指标。此外,还探讨了检测过程中可能遇到的问题和解决方案,以确保评估结果的准确性和可靠性。
简介:摘要:对于采用满堂支架施工的斜交钢箱梁梁桥,由于中跨临时支架的拆除,主梁上各位置的应力和变形都会发生较大的变化,尤其是钝角区域会出现较大的应力集中现象。为合理和安全的控制桥梁的施工,采用了Midas civil有限元软件建立了斜交钢箱梁的梁格法模型,对钢箱梁进行施工计算分析,基于计算分析结果对结构进行安全性评估。分析结果表明:采用中跨临时支架施工的斜交钢箱梁结构在施工过程中结构处于安全状态。
简介:摘要:随着我国经济日新月异的发生变化,我国建筑工程的施工方向也在进行多规格细致改革,以建筑工程用料为首要发展方向。使粉煤灰掺量对混凝土产生的各项影响起到积极作用。通过研究显示,粉煤灰在掺量在18%左右时,其产生的应用效果最为优良,如果微颗粒填充到混凝土中,使其混凝土在制作过程中产生的凝胶物质增多,会使混凝土形成致密结构。本文通过研究分析混凝土的各项性能,提出相应的改革建议。关键词:粉煤灰;高性能混凝土;活性效应;二次反应
简介:摘要:高速公路路基土工材料的性能直接影响着道路的质量与可持续性。本研究旨在深入探讨这些材料的力学性能,并提出了一系列改良技术。首先,通过广泛的试验和分析,我们详细研究了路基土的工程性质,包括强度、变形和耐久性。其次,我们介绍了多种改良方法,如添加改良剂、优化施工工艺等,以提高土工材料的性能。最后,我们强调了可持续性的重要性,强调在路基设计和施工中应考虑环境和资源保护。本研究为高速公路路基土工材料的工程应用提供了有益的指导,有望提高道路质量和可持续性。