简介：摘要：现如今，随着我国经济的加快发展，为准确掌握高填方地基的常见工程问题及对应处理措施，文中基于高填方项目区勘察成果，先开展常见问题分析，再对每类问题进行针对性的处理措施研究。分析结果表明，高填方地基的工程问题主要包括原地基处理问题、填土处理问题、交接面处理问题及排水问题，各类问题对工程质量具有显著影响。同时，对各类工程问题的处理措施各不相同，如原地基处理措施为强夯法，填土采用分层碾压等，通过相应措施处理有效保证了填方地基的稳定性，值得推广应用研究。

简介：摘要：地球内部的热力活动是地质现象的主要驱动力，本文探讨了这些活动的基本特征和物理模型。概述了地球内部热力学基本方程和流体动力学方程的适用性。介绍了热对流模型，包括布塞涅斯克近似以及雷诺数和瑞利数的确定方法。本文讨论了板块构造模型，分析了板块运动的驱动力以及板块边界的动力学描述。阐述了地球内部热力活动数值计算的方法与技术，着重于网格划分、时间步进、稳定性分析、离散化方法（包括有限差分法、有限元法和边界元法）。

简介：摘要：现代油田开发面临着不断增长的能源需求和日益复杂的地质条件，因此，数值模拟与增产技术成为解决挑战的重要手段。数值模拟通过建立数学模型，模拟油藏内部物理过程，为油田管理提供理论支持，优化开发方案，提高采收率。同时，增产技术如水驱、气驱、化学驱以及油藏改造等，通过改变油藏性质，进一步提升产能。本文探讨了数值模拟与增产技术的应用，强调了二者的有机结合，通过数值模拟优化增产技术，验证实验结果，提高技术的可行性。面对挑战，如数值模拟精度和增产技术适用性，未来可望通过提高计算能力、发展人工智能技术等手段，为油田技术创新与可持续发展开辟更为广阔的前景。

简介：摘要深基坑的开挖会给基坑周边建筑及基坑自身带来了一系列安全问题，那么，如何合理的选择支护形式及预测开挖引起的变形将成为基坑开挖工程安全性成败的关键。国内外许多学者对于基坑变形的预测提出了很多经验公式，但都具有其局限性，基坑支护计算多采用软件建模模拟分析。本文基于汉阳人信汇地下通道基坑工程，分别利用天汉桩锚、理正深基坑及同济启明星软件对基坑围护结构变形及土体沉降值进行建模分析，并得到了很多有用的结论。

简介：摘要:化工设计当中，阀门是重要的组成部分，阀门质量的高低与化工系统能否稳定运行之间有密切联系，所以为了保证化工设计有着较高的质量，就需要对阀门的选型加强重视。首先需要全面掌握阀门选型技巧，结合工作要求，选择更为合适的阀门，保证化工生产更为稳定和有序。因此，本篇文章主要对蝶阀阀体后双弯管道流场的数值模拟进行认真分析，以作参考。

简介：摘要：涡轮机械在能源转换和工业领域具有重要地位，其性能优化对能源利用和系统效率至关重要。本研究以数值模拟为手段，探索涡轮机械内部流场特性，从而实现性能优化。通过建立流场数值模型，分析了涡轮机械内部流动的细节，揭示了流动现象和能量转换过程。基于模拟结果，采用改进的流道设计和叶片轮廓优化等策略，实现了涡轮机械性能的提升。

简介：摘要在地铁工程设计的整个过程中，地铁车站结构设计应该放在至关重要的地位，每一个结构构件的尺寸拟定和钢筋参数都应该经过严格的计算，才能以最经济合理的造价建设出安全的地铁服务设施。文章以实际工程为背景，重点阐述地铁车站附属结构在非常复杂的情形下应注意的设计细节。

简介：摘要在社会经济的快速发展下，人们的生活品质也得到了不断的提升，因而对于生活环境的要求也越来越高。针对于暖通空调气流组织数值的模拟来说，其拥有着独有的特殊性，因此成为目前我国较为重视的课题研究，在对于此项领域的研究上，必须选择合适的方法，本文就此展开分析探讨。

简介：摘要分别对采用百叶侧送侧回、喷口侧送侧回、散流器顶送下回、分层空调、置换通风方式的室内空调室内气流的速度场和温度场进行了数值模拟，并对其结果进行了实验验证。根据ADPI指标对这几种送回风方式进行了热舒适性评价。结果表明，分层空调和置换通风是室内中较好的气流组织方式。

简介：摘要随着社会的不断发展，人们的生活和生产水平不断的提高，人们更加注重生产和生活中的一些细节问题，我们想要社会不断的发展，我们就要注重生产和生活过程中的一些高填方路基变形影响基数的问题，让道路建设更加符合新时代的需求，让新时代的年轻人更加更加符合新时代道路的要求，让更多的道路工作者看到社会关注的力度，让社会不断的进步。让道路要求更加符合新时代发展的需求。本文主要阐述了高填方路基变形影响因素数值模拟研究的问题。

简介：摘要以神东煤炭集团保德煤矿81309顺槽为背景，运用有限元软件ABAQUS，建立了矩形巷道三维弹塑性模型，分析了巷道开挖产生的围岩应力、变形、塑性区及支护内力。结果表明矩形巷道的顶、底板出现受拉区，容易出现受拉破坏；巷道四个角部存在压应力集中现象，两帮处出现了耳朵形压应力区，以上部位容易出现压剪破坏，而且对支护也是不利的；掌子面也整体为受压区，而且无支护，发生破坏的可能性较大，在施工时必须加强监测。矩形巷道顶、底板竖向位移大于两帮水平位移，应注意顶、底板的位移监测；围岩塑性区主要集中在矩形巷道四角、两帮及顶、底板中心处，这与围岩应力图也是相对应的，其中两帮塑性区面积较大，深度将近1m；增加支护后，围岩变形和塑性应变都降低了，这说明支护结构发挥了作用，但两帮处塑性区深度较大，锚杆未能完全发挥出应有作用，需进一步对支护参数进行调整。

简介：摘要以南昌地铁艾溪湖东站深基坑工程为研究对象，对现场施工过程的监控量测数据进行分析，重点研究深基坑施工过程中围护结构的水平变形随基坑开挖深度和时间的变化规律，并对工程受地下水的影响效应作简明陈述。同时，利用ABAQUS对第二施工区段建立三维有限元计算模型，对车站深基坑的施工过程进行模拟，对比分析围护结构变形的计算结果与监测结果，最终证明在南昌富水地质条件下地铁车站深基坑施工所设计采用的围护结构是安全合理的，围护桩与支撑组合结构能有效地控制地铁深基坑施工过程中土体变形。

简介：摘要下文将我国北方某座城市的深基坑项目当作进行研究的实例对象，对该城市铁路东站进行改造的工程——E区，对该区的深基坑项目进行支护施工的设计方案以及施工，留有一定的困难度，将有限元的强度引入至折减方式中，对深基坑项目的施工方案开展的设计工作进行分析，还有就是对施工展开了相对深化的研究。

简介：随着深基坑工程的大量涌现，深基坑开挖对临近建筑物的影响成为工程建设过程中重点关注的问题。然而基坑开挖引起的邻近建筑物变形是多种因素耦合作用的结果，现有的计算理论很难考虑这种多因素的耦合作用。结合上海华山医院急诊病房扩建工程深基坑的设计，运用岩土工程专业有限元分析软件Plaxis，进行基坑开挖过程的有限元数值模拟，着重分析了基坑开挖对邻近建筑物以及地下污水池的影响。本文对在密集建筑群中软土地基上基坑设计和开挖具有一定的实用价值和借鉴意义。

简介：摘要： 复杂断块油藏进入 开发后期，会造成剩余油分布越来越复杂，会给开采和挖潜带来了一定的难度，所以剩余油分布的预测已经成为 复杂断块油藏 的主要内容，通过合理的技术来进行开采 复杂断块油藏 是一项非常重要的手段，通过应用数值模拟法对剩余油分布规律进行分析，才能知道影响分布规律的因素，根据这些因素提出相应的对策，剩余油分布预测需要强调地质资料的精细化，保持生产数据的完整性，才能对 复杂断块油藏剩余油分布规律有一定的了解。

简介：摘要计算机技术在工业方面的广泛应用和对应的数值求解方法的急速发展，数值模拟中的有限元法成为解决大型构件动、静态疲劳强度、热动力学、疲劳强度的有效分析工具。数值模拟不仅缩短了起重机结构件的设计，降低了成本，提高了分析效率。

简介：摘要本工程针对某项目深基坑工程进行数值模拟，验证模拟结果与设计结果大致相似，并得出结论随开挖深度增加，竖直位移的影响区域由初期的“倒三角”形逐渐变为“雨滴”形，最大竖直位移出现位置向基坑外移动，最大竖直位移的范围也不仅限于地表；在预应力锚索全部加设完毕后，在锚索与土体锚固段范围形成了水平位移影响区域，沿锚固段呈“三角形”分布在微风化基岩层以上的深层土体中。

简介：摘要以现有技术水平能够通过多种方法对路面不平度数值进行探索和研究，本文使用数值模拟方法来进行这类研究，通过仔细测量路面平度以及通过一定运算得出最终的功率谱密度数据来得到最终结果。在这一过程中需要进行大量计算，这一过程中还运用了信号采样定理安确定最终数据，并对其进行分析和处理。

简介：本文通过采用计算流体动力学软件CFDesign。对高海拔区新七道梁特长公路隧道通风系统进行局部数值仿真模拟研究。根据隧道近远期交通量不同，采用在风道内平行布置两台轴流风机向隧道送风的方案，确定在近期，单台轴流风机提供的风量可满足近期交通量对隧道需风量要求，并确定单台轴流风机与通风道连接方案。

简介：摘要燃料电池技术最近成为最热门的技术之一，引起了各大汽车公司的投资兴趣。其兴趣点在高效率和低污染。聚合物质子交换膜燃料电池（PEMFC）是最适合在汽车中使用的燃料电池类型，得益于它的低能耗与高能量密度。然而，关于质子交换膜燃料电池工作稳定性的研究多集中于物理过程以及宏观角度，如燃料电池低温启动的功率输出稳定性的研究，燃料电池堆温度控制问题，燃料电池与其他电源串联能量分配合理性问题等，但是这些研究的出发点都是燃料电池的对外输出的稳定性，仿真软件也是基于Matlab/simlink的电路仿真，很少有专家以燃料电池内部化学反应机理为出发点展开研究，即从微观角度的研究，基于此，本文重点分析国内外专家学者对燃料电池工作过程的仿真的进展，以期为燃料电池工作稳定性的深入研究提供可行性建议。