简介:以沂蒙山区88个雨量站点1980—2010年日降水数据为基础,采用普通克里格法和回归克里格法对多年平均降雨侵蚀力进行空间插值预测,分析评价不同空间插值方法预测结果的精度及差异性,掌握沂蒙山区降雨侵蚀力及空间分布特征。结果表明:1)2种方法降雨侵蚀力插值结果空间分布规律一致,但回归克里格法对局部变异性描述更为精确;回归克里格法降雨侵蚀力预测值与实算值接近,降雨侵蚀力预测相对精度较普通克里格法提高53.64%。2)沂蒙山区降雨侵蚀力最大值为5438.22MJ·mm/(hm^2·h·a),最小值3033.23MJ·mm/(hm^2·h·a),均值4133.92MJ·mm/(hm^2·h·a);半方差函数分析显示,年均汛期降雨量和年均侵蚀性降雨量是影响降雨侵蚀力空间变异的主要因素。3)沂蒙山区降雨侵蚀力空间分布上遵循从南向西北和东北2个方向逐渐递减的特征,降雨侵蚀力在沂蒙山区空间分布上属中等变异,但在县域尺度空间分布上呈弱变异(邹城除外)。
简介:摘要本文依托安徽省大别山旅游扶贫快速通道工程设计,浅谈山区旅游公路设计中自身景观与安全性融合的设计方法。
简介:摘要随着我国经济的快速发展,城市化的导致各种建设随之增多,高速公路工程项目也越来越多,同时高速公路也在向着山区延伸。山区高速公路桥梁施工是一个规模化、时间周期长、工程强度很大的工程项目,而且山区桥梁工作平面半径小、桥梁坡度大、桥墩较高、墩台位置地形陡峭,本身施工条件就差,如果在施工工程中还存在施工安全设备不齐全、施工工艺不合理、工地照明不够、工地通风条件差等问题,就容易给工程带去施工隐患,造成施工事故,引起巨大的经济损失,甚至威胁到人们的生命安全。因此,山区高速公路桥梁施工的质量控制和安全施工是山区高速公路桥梁施工的重要控制要点。本文针对山区高速公路桥梁施工的特点,提出了几点山区高速公路桥梁施工的技术要点,希望各施工队伍多加注意,能够提高施工质量。