简介：摘 要：由于人行悬索桥理论频率值远低于3.0Hz，根据规范要求需要进行人行致动舒适性评估。本次以某工程设计为例，先从现有文献中归纳了人桥共振频率的范围和振动评价指标的选取。然后，本文探讨了不同结构形式的桥面纵梁对人行悬索桥的动力响应的影响，从而为今后的设计工作提供参考。

简介：摘要：随着我国不断地发展，自动化技术越来越广泛，科技化水平的不断提高、建筑的不断开发，使得电梯、自动扶梯类使用范围越来越广泛。自动读题和人行道为我生活带来了较大的便利和，但是自动扶梯和自动人行道还存在一些问题，导致经常会发生安全事故， 给人们的生命安全造成了较大的威胁，所以我们应该加强对自动扶梯和人行道的安全评估和管理，本篇文章介绍了现如今自动扶梯和自动人行道安全评估和探究，对自动扶梯和自动人行道中存在的问题进行解决，加强自动扶梯和自动人行道的发展。

简介：摘要：随着我国城市化不断发展，超大型城市人口数量急剧上升，交通拥堵问题已成为城市发展的症结。地下铁道是这一问题解决方法之一；受车站设站点及其他因素限制，地铁规划线路无法随便调整，暗挖隧道与城市其他建（构）筑物的结构侵占无法避免。本文以某工程为例，浅谈暗挖隧道与人行天桥桩基采用桩基托换方案带来的施工安全与便捷性。

简介：摘要：在新时期我国大力支持新型建造方式的政策背景下，国内各地也积极研究推动桥梁工业化高质量发展，积累了丰富的理论与技术应用经验。人行天桥作为城市公共空间的功能性载体，修建数量随城市交通建设发展与日俱增，成为装配式建造产业的重要组成部分。为了进一步提高装配式人行天桥施工技术水平，本文重点围绕其施工工艺进行探讨。

简介：摘要：

简介：以广州海丝知识城人行天桥为工程背景。该人行天桥为该区域地标式建筑，承载着周边区域的人流通行公共，还承担着周边建筑的美化功能。人行天桥采用外倾的正五边形钢管拱，钢管拱外倾20°，采用斜拉索与主梁相连，以此减小主梁横向漂移。通过桥梁静载试验验证桥梁承载能力满足设计及规范要求，满足设计人群荷载作用下的通行要求。

简介：摘要：当我们分析与探讨死者个人信息的相关权利行使时，必须认识到确立该权利，其目的在于通过这类权利的确立来实现近亲属的相关权益以及公共利益，从而维护死者的人格利益。《个人信息法》第49条的规定首先应当认清其适用主体、适用客体及适用场景，以建立利益均衡、权义相当的制度体系。

简介：

简介：全世界的用水量在过去50年间急剧上升，因此水问题已经列上了许多机构议事日程的首要位置。

简介：摘要：本研究旨在探讨"光盘行动"的概念、必要性和重要性，以及推行该行动所采取的措施和方法。引言部分介绍了研究的背景和目的。第一部分概述了"光盘行动"的概念。第二部分阐述了推行"光盘行动"的必要性和重要性，包括勤俭节约教育的实操性缺乏以及社会风气对公民节约意识的影响。第三部分提出了推行"光盘行动"的措施和方法，包括加强规范管理和制度建设、明确部门分工以及以员工为本的机关后勤管理。最后，结语部分总结了研究的主要内容，并列出参考文献。

简介：摘要在我们国家，基于选人用人制度，几乎每个人都有一本“人事档案”，但对于大多数人来说这都是一个神秘的存在。这是一本记录个人一生，伴随本人却始终对本人保密的档案。本文将针对“人事档案”中都有什么，怎样形成的，对个人有什么影响，有哪些注意事项等进行探讨论述。

简介：

简介：摘要：一个公司往往会注意提炼出企业的核心竞争力，提炼出产品的核心竞争力。因为有了这种竞争力，才便于我们进行各类比较，突出企业产品优势，利于品牌传播。对于企业如此，对于个人当然更是如此。我们每个人都需要有自己的核心竞争力，都需要培养自己的核心竞争力，都需要在工作和学习中不断强化自己的核心竞争力，这样才会有所成就。本文从个人核心竞争力的内涵出发，对如何打造个人核心竞争力提出了几点建议。

简介：【摘要】因景区建设蓄水坝和河水净化带，导致停车场上游区域河水水位上涨，影响居民出行。为此，以经济适用为原则，通过踏勘现场比对地勘资料，方案确定建设三座钢便人行桥。三座桥长均为 30米，桥面宽 2米，桥梁结构为 5跨连续钢梁结构。在地质条件上，表土以下 2.5米属弱风化层，承台和墩台考虑为浆砌条石。桥梁钢结构全部采用贴近附近大自然的生态防腐涂料进行防腐，该方案既保留了川南传统村落原有风貌 ,又经济合理的解决了通行及安全问题。

简介：摘要随着城市现代化建设进程的不断深入推进，人们日常的出行距离也变得越来越远，为了能够充分发挥出地铁在公共交通出行中的重要作用，从而构建全方位的公共交通出行体系。本文以多层次行人行为模型作为研究切入电，从多层次行人行为模型的应用内涵出发，分别从宏观、中观以及微观的角度来分析乘客的个体出行行为，希望能够深入把握地铁车站大客流演化规律，并在此基础上优化地铁车站运营组织模式，希望能够为人们的出行提供便利，有效的缓解现有的交通运输体系的压力。

简介：摘要钢结构人行天桥因其施工便捷，从工厂预制到桥址安装工期短，对交通影响小，在市政基础设施建设中得到大量运用，极大地便捷了人们的交通出行。钢结构天桥在运营过程中，铺装面层因长时间的日晒雨淋、天桥自身锈蚀及承受外界各种通行荷载等影响，不可避免的会出现老化、破损、鼓包等坏损情况，而不可逆的坏损会加剧铺装老化进程，影响天桥的舒适度和外观，严重的甚至会出现安全隐患。结合工程实例，通过对铺装面层的维修选型更换，并佐以符合天桥自身的除锈防锈、防腐措施，可有效延缓天桥的老化进程，满足正常的交通通行，同时保证天桥的整体舒适度和外观。

简介：锚碇是悬索桥的主要承载结构，其安全性能是悬素桥能否经受桥体自重及外部荷载的关键。本文简述了某水库库区人行悬索桥锚碇设计情况，并对岩土工程锚固问题提出了一些看法，期望达到探讨的目的。

简介：摘要：本次研究分析的主要对象是一座跨径102m钢结构斜拉人行桥，针对其人致振动理论，进行全面的分析和论述，并全面介绍动力设计方式，重点分析的主要内容在于人致震动。在分析中引入Midas Civil有限元软件进行模拟，模拟的前提是人群随机步行状态和同步调效应，从而分析该桥的人致激励作用。以最终的结论为基础，提出针对该桥要引入 TMD系统，发挥该系统的作用来控制振动，实现预期的减震效果。

简介：     摘要 甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂作为粘结材料，与防滑骨料（高磨光值陶瓷颗粒）在常温下施工,形成复合材料；应用于钢结构人行天桥的防滑面层，具有附着力强，排放环保，耐油，耐碱，抗压耐磨，抗裂耐候，性质稳定的特点。桥面色彩鲜艳，景观效果好，密水、防滑、柔韧，提高了钢制桥面使用寿命，保障了非机动车辆与行人的通行安全，极具推广价值。

简介：