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  • 简介:上海长江隧道工程长约8.9km,其中江中段长7.5km,隧道外径宽15.43m,内径宽13.70m。内部结构分上、下两层,上层为单向3车道高速公路,下层为轨道交通预留空间。

  • 标签: 长江隧道 上海 贯通 隧道工程 内部结构 高速公路
  • 简介:文章通过数值分析手段,对拟建隧道采用不同施工方法时引起交叉既有隧道的受力、变形变化状况进行研究后可知:全断面法与上下台阶法对既有隧道的围岩应力及变形影响是一致的,二者均最终将引起拱顶及边墙的围岩应力降低,拱底围岩应力的增高;既有隧道特征点均将产生下沉。全断面法开挖引起既有隧道的位移量要稍大于上下台阶法。同时两种开挖方法对既有隧道二衬的受力影响几乎相当,二衬经历对称一非对称一对称三个变化过程,随着开挖深入,其应力逐渐增大,但远小于容许应力值,处于安全状态。

  • 标签: 既有隧道 数值分析 围岩应力 位移 二次衬砌