简介：汽车工业要适应市场的快速多变的需要,一定要建立短周期、低成本的制作原型样品的试制能力。快速成形技术、精密成形技术和激光焊接切割技术的有机结合,赋予了这种能力
简介：1概述FKX-AC1型汽车防抱装置为交通部“七五”重点科研项目《汽车抗侧滑装置的研究》的科研样品。中汽总公司重庆汽车研究所派员参加了本试验。1.1试验目的检验装用FKX-AC1型汽车防抱装置的EQ140载货汽车的制动性能是否达到对汽车防抱装置所要求的性能。
简介：怠速控制装置由ECU控制怠速控制阀(ISC)开度(改变旁通气道的截面)，开度大则流过旁通气道的空气量大，由于这一空气量是经过了空气流量计检测的，所以空气量大，则喷油持续时间也会长．怠速就会升高。反之，则怠速会降低。因此，尽管怠速有变化而节气门位置并无变化．
简介：1．故障现象：汽车制动时，车速降低幅度太小，汽车紧急制动时不能迅速停车，制动时间或距离过长，停车察看时，地面没有轮胎拖印或拖印很短。
三种支持原型样品制作的新技术——快速成形技术,精密成形技术和激光焊接/切割技术
EQ140汽车装用FKX-AC1型防抱装置道路性能试验
发动机电脑管理系统的结构与诊断（八）第四节 怠速控制装置
汽车底盘故障的诊断口诀（五）——第六节 气压制动装置的故障诊断
