简介：摘要我们之所以要对公路路面的厚度进行检测，主要因为在路面的工程建设中，每一个层次的厚度是和道路整体的强度息息相关的，也就是说，厚度是整体强度的基本前提和保障。因此，在路面设计中对各个结构层的厚度一定要进行严格的设计，并且在施工的过程中进行监督，对于已经建成的工程，还应当进行检测，判断其是否符合标准。目前，地质雷达在公路路面厚度的检测中得到了广泛的应用，并取得了很好的成效，因此本文就对地址雷达的基本原理和其对路面厚度具体的检查工作以及其在这方面取得的相关成果进行了详细的介绍。

简介：白色是最好的画布以白为底所有的颜色都在空间里跳舞

简介：摘要沥青厚度控制是确保沥青路面稳定性的关键内容。基于某改造沥青路面工程，以沥青路面面层厚度为控制点，考察不同沥青面层厚度变化对沥青路面强度、可靠度的影响程度。研究结果表明较大沥青路面厚度对沥青路面结构产生负面影响。当各层厚度增加值相同时，面层可靠度升高最多，需要将面层厚度作为各层厚度控制的主要点。厚度影响结构可靠度较为明显，厚度减小对可靠度影响相对更大。厚度测试表明了整个路面施工过程较为严格合理，中、下面层的摊铺保证了上面层摊铺的质量要求，总体上判断此次沥青路面的厚度达到了设计标准。

简介：【摘要】路面平整度的重要性不言而喻，直接影响到车辆动态响应、舒适程度等，同时也影响到路面后续的养护工作，可以更好地评价路面使用性能，当平整度持续下降，达到某一个极限值以后，就会导致路面丧失基本功能，需要采取适合的措施，加铺罩面就是一个很好的选择，需要科学规划设计，确定厚度、混合材料等，才能更好地改善平整度，达到国家规范要求。本文采取实例研究的方式，验证设计加铺厚度是否符合要求。

简介：摘要TRD工法（水泥加固土地下连续墙浇筑施工法）主要机具采取链锯式刀具，在插入地下过程当中主机与链锯式刀具相连，盘旋刀链锯可横向水平或竖向垂直移动不断对地基土体进行切割，同时采取固化液作为硬化剂。TRD地下连续墙制作后应立即插入H型钢（Q235b），型钢的插入宜在搅拌桩施工结束后30min内进行，最后形成一套稳固的支护、止水结构。通过分析总结TRD工法施工工艺中的重点难点，结合使用过程中对水位、沉降、形变实测数据，实现了TRD工法的止水及支护目的，得到了TRD支护效果稳固，具有良好的止水截水效果的结论。

简介：摘要利用有限元分析软件对箱梁跨中合拢段底板进行局部应力分析，对比不同底板厚度对箱梁底板抗裂性能的影响，并对连续箱梁底板厚度的设定进行讨论，为以后的工程设计提供参考价值。

简介：摘要采用FWD对不同层间连接状态水泥稳定碎石基层的顶面弯沉进行检测，依据检测数据建立有限元模型，采用非线性有限元计算，分析不同层间结合状态的路表弯沉、基层回弹模量及层间摩擦系数的影响，揭示了不同的层间结合方式对路面强度的影响规律。结果表明层间结合状态和连接质量对路顶弯沉值存在较大影响；根据国外学者的研究方法，建立有限元法模型，也可得出水稳基层不同层间结合方式的动态回填模量存在较大差异；我过现行路面设计规范采用层间结合为连续接触和光滑接触两种状态，实际上大厚度基层上下层之间结合状态介于连续与光滑两种接触状态之间。而通过表征结合状态的结合系数引入计算路面的弯沉或弯拉应力可得出，结合系数达到1.2以上时与设计规范计算结果一致。因此不同的水泥稳定碎石施工工艺对基层层间结合状态有直接的影响，由此可以看出对不同施工工艺进行研究探讨的必要性。……

简介：摘要文章介绍了地势复杂地区利用级配砂石回填进行地基处理的实例，对级配砂石地基处理施工方法和质量控制等内容进行简述，给地基处理工程的施工单位提供可参考的施工经验。

简介：

简介：摘要既有线铁路混凝土梁地段道床厚度不足且纵断面调整受限，无法通过维修作业满足现有规范要求，造成线路刚度不均匀等病害，通过对现场道床刚度进行测试，提出了对梁顶面铺设鞋钉式道砟垫的整治措施，进而提高轨道弹性，使桥上轨道刚度和路基上轨道刚度趋于一致。

简介：摘要文章主要从工艺流程与施工工序两个方面重点介绍了等厚度水泥土地下连续墙（TRD工法）施工技术，并就如何保证TRD等厚度水泥土搅拌桩垂直度、搭接均匀性、水泥土强度和防渗性进行了总结，便于工程技术人员理解并准确把握TRD等厚度水泥土搅拌桩施工技术及质量控制要点。

简介：摘要现浇板厚度的超出与减少会造成板的挠度增加与承载力的减少，不但影响了工程质量，还存在严重的安全隐患。楼板厚度的不均匀也是造成现浇楼板开裂的原因之一，尤其是大面积与大跨度的混凝土楼面板。

简介：摘要针对大厚度湿陷性填土承载力计算不准确，采用现场原位静载荷试验来评价桩基承载力。依托陕北某项目，在具有代表性的大厚度填土场地开展了3处不同桩长的单桩竖向静载荷试验，测试不同桩长、不同荷载下的桩基受力性能及桩顶沉降变形规律，初步分析了大厚度填土对桩身受力的影响，为同类型场地桩基设计及检测提供技术参考。

简介：摘要根据公路隧道初期支护条件，制定了全尺寸衬砌模型。在模型中模拟隧道的典型缺陷，比如说初始支护的空洞、回填不密实等缺陷。通过对标定、相对介电常数的参数设置、长距离、归一化脉冲选择响应滤波器和天线使用等方面存在的问题进行分析，并提出了相应的建议。本文通过建立实验模型已知的衬砌背后回填不密实的地质雷达等后面的典型缺陷检测腔，并对隧道衬砌缺陷雷达模拟扫描结果的特征进行了分析，这有助于提高效率和未来的场景解释检测结果的准确性，可以进一步丰富隧道初期支护的地质雷达在检测中的应用研究。

简介：摘要该文分析了大厚度渣石场地和变电站建（构）筑物特点，论证多种地基处理方案在大厚度渣石场地应用的可行性，提出了灌注桩基础和注浆相结合的地基及场地处理方案。结合现场试桩及注浆试验，优化灌注桩及注浆设计参数，解决了在大厚度渣石场地建设变电站的难题，缩短了施工周期，节省了工程投资，为类似场地的变电站地基处理提供借鉴。

简介：摘要：大厚度、大宽幅以此摊铺工艺是现代市政道路工程中常用的一种新型摊铺工艺，具有机械化程度高、施工工序少、节约施工工期等优点，同时，在水稳层的摊铺中的应用可有效地抑制水稳层的离析和裂缝，在增强水稳基层的整体性能方面具有重要作用。本文主要探讨了大宽幅摊铺的抗离析作用以及大厚度大宽幅摊铺的优点与不足，并分析了大厚度大宽幅水文摊铺的具体工艺。

简介：摘要在建筑工程中，找平层和填充层是其重要施工手段。所谓的找平层就是在建筑工程中的各个垫层上铺设构造层，使得各个垫层保持平整，并使得各类垫层拥有一定的强度，另外，其还能够有助于建筑下部结构层形成统一的整体。而填充层主要是用于基础底材的填充，用以保持基础的平整和密实。本文主要就建筑工程找平层和填充层的施工工艺进行了简要的探究，仅供参考。

简介：摘要外幕墙是现代大型和高层建筑常用的带有装饰纹样的轻质墙体，由面板和支撑结构体系共同组成，相对于主体结构有一定的位移能力或自身具有一定的变形能力，不承担主体结构所用的建筑外围围护结构或装饰性结构。

简介：摘要岩石力学是一门边缘交叉学科，它与工程实践密切联系而得到发展。深入了解研究岩石力学的性质和相关参数对于工程上的开发具有十分重要的作用。

简介：摘要近年来，我国城市迎来地铁建设高潮，地铁建筑设计越来越模式化，成熟化，而地下三层车站也越来越常见。由于车站设计受各种边界条件影响很大，车站建筑布局各异，内部功能布置也因环境条件不同有所区别。设备层布置在地下一层还是地下二层，对车站建筑有着较大的影响。