简介：摘要：随着国内经济不断向好，对于能源的需求也越来越大。火电、冶金等行业与人们的生活息息相关，为了确保火电、冶金行业的可持续性，企业必须要合理地对散热器进行维护，确保散热器的可靠性。本文以凯络文公司生产的工业热交换器为例，详细介绍散热器的运行与维护。

简介：摘要：本文为低压电气控制柜介绍常用的散热方式，并提供详细的散热量计算方法及选择的散热方式下的散热解决方案。通过计算和统计所有低压电器的发热量，结合低压控制柜在一年中最恶劣的工作环境，选择合适的散热方案，根据选定方案计算所需散热设备的规格和根据选型手册找到合适的散热设备型号。            

简介：摘要：汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统，以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。通常水冷系统由水泵、水箱散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。其中，水箱散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。冷却液在水箱散热器芯内流动，空气在水箱散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以水箱散热器是一个热交换器。

简介：摘要：伴随着科学技术的发展，使得电子器件的高频、高速以及集成电路技术，得到了全面的升级与进步。在本文的分析中，主要阐述当前电子元器件的散热问题，以此保障电子元器件在实际的运行中，始终维持在一个合理的运行状态中，不会受到过热问题的影响，降低运行的频率。

简介：摘要：本论文针对机械电气产品中的散热设计与优化问题展开研究。首先，分析了散热设计在机械电气产品中的重要性，探讨了热量积聚对产品性能和安全性的影响。其次，对常见的散热设计方法进行了系统的分析和比较，包括自然冷却、强迫冷却、液冷散热和相变材料散热等。进一步探讨了这些方法的优缺点及适用范围。最后，论文提出了散热优化方案与未来发展趋势，包括结构设计优化、散热材料选择、散热系统优化和智能散热控制技术等。未来，随着智能技术和可持续发展理念的不断推进，散热技术将迎来更广阔的发展空间，为机械电气产品提供更可靠、高效的散热解决方案。

简介：摘要：随着汽车电子化程度的不断提升，汽车电源模块承担着越来越多的功能和负载，其功率密度也在不断增加，导致的散热问题成为制约汽车电源模块性能和可靠性的重要因素。本文探讨了散热原理及当前应用的技术，重点介绍了空气冷却、水冷、相变材料和热管散热技术，寻求创新解决方案，有助于提升汽车电源模块的性能和可靠性。

简介：摘要供暖系统是现代城市建筑建设和发展过程中的重要应用技术体系，对于提升现代建筑物的综合性应用水平具有重要意义，本文针对铸铁散热器的发展与应用问题，选取两个具体方面展开了简要分析，仅供参考。

简介：摘要为节约开发成本，缩短开发周期，更好满足市场需求，本文以某款变频空调室外机为研究对象，在不改变室外机的整体结构前提下，利用CFD模拟手段进行电子散热仿真分析并进行优化设计，经实验方案验证，最终找到优化计算办法。

简介：摘要在研究大功率LED时，必不可少的就是研究散热。随着温度的升高，LED的寿命下降非常厉害，如果超过150℃，会直接将LED烧坏，所以研究LED散热问题，是刻不容缓的大问题。

简介：本文介绍了金属芯印制电路板的原理、结构、作用与类型，讲述了设计导热性粘接介质材料的两组数学模式及金属基覆铜箔层压板的主要性能．

简介：摘要：本文主要探讨了液压系统中的发热和散热问题，分析了发热机制、发热对液压系统性能的影响以及液压系统的散热方法。文章首先介绍了液压系统中的发热机制，液压泵、液压马达和阀的内部泄漏，液压油的黏度与发热量，机械磨擦和压力损失等都会引起系统发热。其次，分析了发热对液压系统性能的影响，包括液压油性能降低、系统稳定性的影响、对液压元件寿命的影响以及系统效率的降低。最后，探讨了液压系统的散热方法，如使用散热器和冷却器，调整液压系统设计以提高散热效果，选择合适的液压油以降低发热，提高液压系统运行效率以降低发热。通过对这些问题的研究，可以更好地理解液压系统的发热和散热问题，从而为设计和优化液压系统提供理论支持。

简介：对直升机的空气-滑油散热器爆裂状态进行研究，确认组件盖板与端板连接焊缝是失效起源。采用荧光、断口、金相检查等方法对失效起源的焊缝进行检查，对失效件的材料、制造、试验记录及结构强度进行了复查。为验证滑油散热器结构强度，抽取1套同批次的滑油散热器进行爆破试验，加压试验共分为5个阶段，检查气密性，同时检测各端盖的变形量。当加压至3．8MPa时，试验件端盖组件端板处失效，变形量为1．6mm。分析结果表明：试验设备设计不合理，易形成气压冲击是失效的原因。

简介：摘要随工厂自动化设备的应用不断发展，工业设备的控制方式也越来越复杂，所需要的控制器件与控制方式也越来越多样化。但是对于配电与控制柜不可避免的会遇到两个问题，那就是散热与防尘。所以我们在设计与选购配电柜的时候，必须要兼顾散热与防尘。这样才能提高生产设备运行的可靠性，降低设备故障率，从而提高工业生产效益。

简介：本文对目前建筑市场销售的不同材质节能型散热器如何选用进行分析,推荐用热媒流量携带的热量进入散热器散出的热量(散热强度W/kg·h)来评价节能型散热器。对于同一类型(如辐射型)散热器均可用热媒流量散热强度相互比较。并对散热器表面涂料对散热器效率的影响提出了看法。

简介：随着布线行业对节能和“绿色环保”的持续关注，人们视线的焦点也主要集中在数据中心的环境问题上，因为这些设施通常要消耗大量的能源。循环的供电网络设备的供电环路所产生的相当数量的巨大发热量以及供给散热冷却设备来驱散热量的电能，都使数据中心被冠以“耗电猛兽”的“美名”。虽然通信布线系统在缓解能量消耗的过程中只扮演着一个很小的角色，但是数据中心管理员还是有机会将这些布线系统作为缓解能源消耗的解决方案之一。

简介：本文介绍了变频器散热的重要性及对几种散热方式的阐述，提供了器件选择的方法。

简介：单纯从材料角度看，低散热发动机是指那些介于传统全金属发动机和全陶瓷绝热发动机之间的一种发动机。它所用陶瓷元件的数量较现有传统金属发动机使用的陶瓷元件量为大，例如国际上最先进的发动机所用陶瓷的水平为13-15％，预计2000年底，高水平发动机将使用近30％的陶瓷部件。全陶瓷发动机在习惯上称为绝热发动机。实际上全陶瓷发动机也做不到真正的绝热，所以近来全陶瓷发动机亦巴由绝热发动机改称为低散热发动机，所以低散热发动机在狭义上(即本文所述)是指使用部分陶瓷部件的发动机，而非全陶瓷发动机。

简介：

简介：摘要：在上个世纪末期，随着蓝光LED被成功研发出来，使得LED技术在全世界的照明领域广泛的使用开来。在使用的过程中，由于具有着较大的节能优势，使得成为当下具有着较大发展前景的一种技术，但是在使用LED使用的过程中，其功率转化程度仅仅为20%，剩下的都转变成了热能，因此，一旦无法很好的进行散热，就会导致问题的发生，本文针对LED半导体照明的散热问题进行分析。

简介：由于LED技术的进步，LED应用亦日渐多元化，由早期的电源指示灯，进展至具有省电、寿命长、可视度高等优点之LED照明产品。然而由于高功率LED输入功率仅有15至20％转换成光，其余80至85％则转换成热，若这些热未适时排出至外界，那么将会使LED晶粒界面温度过高而影响发光效率及发光寿命。