简介：镁合金的焊接技术较镁合金其它成形技术(尤其是压铸)发展较缓慢,现在正处在起步阶段,但是随着汽车和航空领域需求的强力推动,镁合金焊接技术必将得到迅速发展。

简介：搅拌摩擦焊技术是近十几年发展起来的，适合于低熔点合金的一种新型焊接方法。由于镁合金具有密度小、比强度高、尺寸稳定性好等特点，目前镁合金的搅拌摩擦焊已经引起了越来越多的关注。综述了国内外镁合金搅拌摩擦焊接技术的研究现状，包括镁合金与同种及异种合金的连接技术，并展望了镁合金搅拌摩擦焊技术的发展趋势。

简介：据报道，5月7日，中国最大的镁合金企业宁夏华盈矿业集团公司董事长朱建华正式对外宣布，2009年10月底，公司第一期年产5万t镁合金深加工项目将正式投产。

简介：通过优化镁合金活化及浸锌前处理工艺,在前处理后的镁合金AZ31表面上实施电镀铝。采用SEM/EDX以及极化曲线等手段对镁合金表面上的膜层或镀层进行表征。结果表明,可用于离子液体电镀铝的镁合金前处理工序为碱洗、酸洗、HF活化（400mL/L40%HF,10min）、浸锌（20min）、除水工序。通过该工序,可在镁合金表面上获得致密的浸锌层。采用TMPAC-AlCl3离子液体直流电镀铝,可获得致密的银白色电镀铝层。

简介：介绍一种用于镁合金微弧氧化表面处理的新型脉冲电源控制系统设计。该电源根据微弧氧化负载特性设计了一套脉冲间隙放电回路，解决了由于容性电解液系统放电而使负载两端电压不能回零造成工件表面电弧持续燃烧引起局部烧蚀的问题。研制的样机在运行中表现出良好的稳定性和可靠性。

简介：摘 要：镁合金是一种密度小、强度高的优质合金材料，在工业中应用广泛，随着科学技术和工业经济的快速发展，人们越来越重视镁合金的生产以及其表面处理方式，而其耐磨、耐蚀性差制约其发展，本文综述了近年来表面处理技术，总结了镁合金表面处理技术的研究进展，为铸造镁合金表面处理技术提供借鉴与参考。

简介：摘要：经熔模加工底注式浇注结构规划、浇注过程虚拟，且采取XRD与X-Ray仪器探究了制作的繁琐镁合金精密产品。结果显示，该浇注结构金属液补缩较好，制造的产品表面光滑，和型壳之间没有出现较大的界面反应，且产品组织致密，没有缩松缩孔问题，通过三坐标测试，铸造规格公差为CT6级。

简介：摘 要：      化学氧化反应使用一种叫做"氧化剂"的化学物质来帮助减少有害污染物的毒性。由于镁合金具有密度小、高硬度和优良的结构,因此被广泛应用于航空航天、航空、交通、建筑等领域。大多数镁合金产品都需要进行表面处理以提高耐蚀性。典型的化学氧化膜在外面有一层厚厚的多孔层,在里面有一层薄薄的阻挡层。因此,镁多孔铸件的耐蚀性不足,需要密封。密封工艺的质量直接决定了镁合金产品的生产成本和性能。镁合金化学氧化后的涂装处理不仅有助于提高机体与涂层之间的附着力,而且提高镁合金的耐腐蚀性,因此该工艺尤为必要。本文首先简要分析了镁合金化学氧化的原理,探讨了镁合金化学氧化新老工艺的基本工艺和规范,望能为此领域研究提供些许借鉴。

简介：摘要：伴随着工业领域对产品质量综合型能标准的进一步提升，过流道、拓扑结构等更为轻量的零件设计核心理念开始初露锋芒。但是现阶段镁合金的成形方法仍然通常采用传统锻造、粉未冶金和塑性成形等，这种传统加工加工工艺无法对一体化预制构件内部结构开展加工，不能在构件内部结构搭建细致流道结构或网络拓扑结构，限定镁合金充分发挥轻量的优点和繁杂零部件成形的发展潜力。文中对镁合金的冶炼锻造与焊接技术性展开分析，供您参考。

简介：   摘要：镁合金由于其质量轻、电磁屏蔽性能优良等优点，其在电子、通信、交通、航空航天、国防军工等领域有着十分广阔的应用前景，近年来电子工业飞速发展，笔记本电脑、手机、摄像机对镁合金零部件需求量日益增大。但由于镁合金的密排六方晶体结构，塑性较差，不能满足一些产品的性能要求，高延展性、高强度变形镁合金的开发是制约镁合金发展的瓶颈，通过添加稀土元素能明显提高镁合金材料的性能，但成本较高，难于大面积推广，通过试验探索可实现量产的低成本稀土镁合金。

简介：摘要：镁合金是一种高性能结构材料，密度较低，强度高于刚度、导热系数和冲击阻尼。随着镁合金在工业生产中应用的增加，重点放在镁合金焊接工艺和焊接研究上。当前镁合金的主要焊接方法是:氦圆焊接、摩擦焊接、电子片焊接、激光焊接、激光圆形双焊接等。由于镁合金本身独特的物理化学性能，如熔点和低温、高导热系数、高热膨胀系数等。很难用传统的熔炼方法焊接镁合金，可能导致焊接槽和热裂纹等错误。激光焊接与传统的氦电弧焊接方法相比，具有能量浓度、快速加热和冷却速度、热影响范围和较小的焊缝变形。镁合金压强的优点显而易见，焊接质量简单。

简介：摘要：采取熔模型壳铸造WE54镁合金，分析复杂精密铸件成形过程。经重力浇筑成形得知，铸件充型流动性很差，且有明显的冷隔、流纹以及缩陷问题；采取低压浇铸后，铸件问题得以消除，铸件外表光洁，轮廓清楚，大小精度提升。

简介：摘要：科技的发展，促进工业建设事业的快速发展。穷，产量直线上升，具有非常广阔的应用前景。在应用镁合金过程中，存在的一定的限制性，在进行熔炼和加工时，容易出现氧化燃烧的问题，造成生产镁合金具有一定难度。为了能够使得上述问题得到有效解决，应该关注镁合金的熔炼技术，主要涉及到溶剂保护以及熔炼过程，大都是采用SF6为代表的气体保护熔炼，这里主要结合实际，探讨了进行熔炼技术的几个方面工作，希望对于今后的于镁合金熔炼发展具有一定帮助。本文就镁合金的熔炼铸造与焊接技术展开探讨。

简介：摘要：传统的镁合金电镀处理方法其镀前的预处理过程十分繁琐，需要进行铜、锌和氰化盐的浸镀，期间会造成很大的环境污染。在这一背景下，本论文主要研究了镁合金在镀层之前的预处理技术，将通过介绍详细的镁合金表面电镀实验过程，提出电镀效果的提升方法和策略，以期可以为合金电镀工艺发展贡献绵薄之力。

简介：摘要：镁及其合金是目前最轻的金属结构材料，密度比较低、优良的阻尼减震性、比强度和比刚度高、优良的导热性能、电磁屏蔽和机加工性能、零件尺寸特别稳定、易回收等优点，在航空、航天、汽车、电子、计算机、通讯和家电等行业已有多年的应用历史。

简介：摘要：本研究针对镁合金微弧氧化（MAO）技术的制备过程进行了深入探讨，着重于黑色微弧氧化膜层的制备。通过对电解液成分、电解条件和工艺参数进行优化，实现了对镁合金表面的微弧氧化膜层的精准控制，使其呈现出良好的黑色特性。利用SEM、EDX等表征手段对制备膜层的微观结构和化学成分进行了分析，结果表明膜层具有均匀致密的结构和优异的耐蚀性能。该研究为镁合金微弧氧化技术的进一步应用提供了有益的参考。

简介：摘要： 经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。随着我国社会主义现代化进程，城市轨道交通的到了极大的发展。作为车辆组成的重要部分，车辆内装采用轻量化的材料，有利于车辆行驶过程中更加安全和节能环保。因此，对于城市轨道车辆的设计者和生产者而言，了解轻量化新型材料在城市轨道车辆中的应用就显得十分的重要。本文就 铝合金和镁合金在轨道交通装备轻量化上的应用展开探讨。

简介：摘要：文章针对某镁合金产品在生产过程中出现表面腐蚀故障的问题，通过原理分析和相关排查试验，找出了造成故障的原因，对同类产品后续加工过程的防护及同类质量问题的处理具有借鉴意义。

简介：摘要本文通过分析镁合金轮毂主要成形工艺以及拟试制的镁合金轮毂特点，确定了采取低压铸造工艺试制镁合金轮毂。其中试制的镁合金轮毂低压铸造模具设计主要包含金属外形、覆膜砂芯等，根据分析结果表明，增加模具壁厚可以提升镁合金轮毂的冷却速度。

简介：探讨了不同离心压力条件下得到的AZ91镁合金的凝固组织及在3.5%NaCl腐蚀介质中的耐腐蚀性能,利用光学显微镜以及XRD研究了凝固组织的变化,通过析氢集气法对其腐蚀性能进行测定。研究结果表明：通过离心加压可以改变AZ91中第二相的分布形态,随着离心压力的增大,AZ91镁合金中第二相由断续的蠕虫状变为连续网状,在一定程度上对基体形成保护,提高了材料的耐腐蚀性能。