简介：摘要：随着铁路运输向着高速、重载和高密度行车方向的发展，铁路对钢轨的质量要求越来越高。超声波探伤可有效检测出钢轨的内部缺陷，例如裂纹、夹杂物、缩孔和夹层等，大幅提高了钢轨产品的质量和铁路行车安全。目前国内外的钢轨标准均对超声波探伤提出了明确要求：“钢轨全长应连续进行超声波探伤检查”。

简介：摘 要: 论述了整体车轮和轮箍的缺陷类型、分布状况，介绍了新制整体车轮和轮箍的探伤方法，分析了超声波探伤波形，并对易发问题提出了改进措施和建议。

简介：摘要随着网络时代的到来，利用计算机技术来控制阵列式超声波探头，进而简化在其探伤过程中的运动方式，这有利于探伤智能自动化的实现。在此之上，本文主要从探伤系统运行原理的分析及设计两方面来诠释船体结构焊缝超声波智能探伤系统的总体设计，以此实现船体结构焊缝超声波智能探伤系统智能化。

简介：摘要近年来，随着经济的发展和人们的生活水平不断的不断的提高。越来越多的高楼大厦平地而起。很多的高科技的产品都需要使用钢结构。所以说钢结构的质量问题就显得极为重要。这篇文章主要简单阐述了钢结构无损检测中超声波探伤技术的应用。从钢结构无损检测中，超声波探伤技术的应用里可以看到，超声波探伤技术的先进之处，以及钢结构无损对于现代生活的重要性。以下我主要从钢结构无损检测的重要性以及产生波探伤技术的应用等三个方面进行详细的阐述。

简介：摘要在钢轨检测过程中，充分合理利用超声波进行检测，具有其自身的独特优势，主要是通过声学原理，避免在实质性上损坏钢轨，而且检测结果的准确性非常高。据此，本文主要对钢轨超声波探伤漏检的原因进行了详细分析，并提出了一些有效的改进措施。

简介：摘要对35CrMo电机转轴超声波探伤的典型裂纹缺陷在断口形貌上进行了研究，并通过提取其化学成分，通过显微镜对金相组织进行微观分析等手段。发现电机转轴中钢质含杂质少，其化学成分以及金相组织并无明显不同。在正常尺寸内观察发现存在着锻造偏心、锭型偏析等现象。因为在热处理工艺上操作不当，再加上在对钢锭锻圆进行加热时温度分布不均匀而引起材料的变形，从而导致了裂纹缺陷。此种情况下，提高热处理工艺水平可以减少裂纹的出现。

简介：摘要 ： 我国科学技术的快速发展使得焊接技术取得了进步，在目前管道的安装维修、大跨度网架结构等方面都应用到焊接技术。在不同的情况下，焊接技术的要求也存在着一定的差异性。在焊接的过程中利用探伤技术能够检查被焊接材料是否存在缺陷问题，能够有效提高焊接的质量。 基于此，本文章对文纹 - 超声波探伤技术在钢结构检测中的应用进行研究，供相关人士参考。

简介：摘要本文除了介绍小径管探伤的方法外，进一步阐述了探伤过程中存在的问题、要点以及如何识别和判断缺陷波。

简介：摘要: 超声探伤技术属于无损检测技术的一种，其主要目的是在不损害被检测物体的情况下对物体进行检测，看其内部结构是否存在缺陷，并检测出缺陷的大小、位置、特征和数量。超声探伤技术的原理是利用声波在材料中的传播和反射来进行物体的检测。超声探伤技术在钢结构中的应用，具有较高的准确度，大大减少了无损检测所花费的时间。本文对超声探伤技术基本原理做出了探讨，并对其具体应用和方法做出了分析。

简介：摘要近年来，国内钢结构行业形势处于上升阶段，有效的带动了建筑行业的整体发展。建筑工程企业要想维持生存和发展壮大，必须确保建筑工程的质量，为人名的生命财产做保障。这就需要做好建筑工程质量检验，超声波探伤检测在钢结构工程施工中是不可缺少、也是非常重要的一个环节。

简介：为了消除噪声对回波信号的影响,文章采用经验模态分解(EMD)方法对回波信号进行去噪。通过实际应用,表明EMD能够有效地抑制回波信号中的噪声,有利于识别出缺陷信号。

简介：采用超声检测技术可以提前发现特大型轴承锻件（零件）内部缺陷，从而采取工艺措施进行控制加工，减少或避免损失。文章论述了准确定位缺陷在检测中应注意的若干问题，以期让无损检测技术更好地服务于生产。

简介：摘要本文主要对超声波摊上发射电路中的电阻对于超声发射的影响进行了探究，通过仿真实验的方式对于超声波A型脉冲反射式的发射电路进行了探究，对其存在的问题进行了推理，在理论上解决了其存在的问题，通过仿真实验以及理论分析的方式对于电阻与其内在的关系进行了探究分析，并且得出了相关结论。

简介：摘要自改革开放以来，我国社会和经济的发展越来越快，各行业的竞争也日益激烈，使得超声波无损探伤得到了广泛的应用。在人们追求高质量生活的同时对其质量的要求也越来越高，为了顺应时代的潮流，必须对探测技术进行一定力度的创新，在此背景下超声波无损检测技术应运而生。该技术利用电磁耦合方法激励和接受超声波实现对管材的检测。与传统的超声检测技术相比，它具有不需要耦合剂、检测精度高、适于非接触检测以及容易激发各种超声波形等优点。基于此，本文主要阐述了数字超声波探伤仪探伤的原理、钢管电磁超声探伤设备、超声波的谐振模式和频射特性、超声波无损探伤与小口径和大口径钢管的探伤策略。

简介：JR西日本铁路公司用钢轨探伤车进行超声波探伤检查中，不能检测取得钢轨横向裂伤的深度，需要人工用双探头透射法等进行细致的检测。为了节省细致检测的劳力，对采用电磁超声波（EMAT）检测钢轨的横向裂伤进行了基础的验证，提出3种用EMAT的横向裂伤探伤方法：单探头反射法、双探头串联法和双探头V透射法。在3个已测得横向裂伤深度的钢轨试件上设置EMAT传感器进行试验并得出，双探头V透射法检测的精度高，且偏于安全。

简介：摘要：现如今我国大型建筑规模不断增加，钢结构作为大型建筑中的重要结构，需要确保钢结构焊接质量，以此来保障建筑整体质量安全。超声波无损探伤检测技术作为钢结构焊接质量检测中的重要方法，就需要结合检测重点与要点，针对钢结构焊缝中可能存在的缺陷进行检测分析，采取有效的措施，提升检测准确性。

简介：摘要超声波探伤技术是目前国内外应用最广泛、使用频率最高且发展最快的一种无损检测技术。它在钢结构焊缝检测中的应用大大提高了工作精度和工作效率。本文首先阐述了超声波探伤技术的工作原理、技术优势及局限性，然后简要分析了影响超声波探伤技术效果的因素，最后对控制超声波探伤技术效果的对策进行阐述。

简介：摘要：无损探伤是一种关键的工程检测技术，旨在评估材料和结构的完整性，同时避免对其造成任何破坏性损害。本论文研究了数字式超声波探伤仪在电力行业无损探伤中的应用。这一新一代探伤仪器采用脉冲反射式超声波原理，由微电脑控制，具有便携性、高效性和易用性等优势。本文分析了该技术的原理和特点，以及在电力领域中的广泛应用。通过详细的研究和案例分析，本文展示了数字式超声波探伤仪在电力行业无损探伤中的潜在价值，为电力行业的安全和可靠运营提供了有力支持。

简介：摘 要：无损检测是工业发展必不可少的有效工具，在一定程度上反映了一个国家的工业发展水平，无损检测的重要性已得到公认，主要有射线检验（RT）、超声检测（UT）、磁粉检测（MT）和液体渗透检测（PT） 四种。油管检查一般从材料的物理性能、化学成分以及几何形态几个方面入手，要求其单纯、连续和均匀。某一方面存在不足即表示钢管有缺陷，会给工程质量安全留下隐患。油管内部存在缺陷在使用中会造成钢管断裂，会引发严重的事故。本文通过超声波无损探伤技术可以在不损伤钢管的情况下对其进行全面检测，从而检测油管的各项工程特征和技术特性。由于其具有低代价、高效率等优点，在油管及有覆盖物的管件的检测中得到了广泛的应用。

简介：摘要：在当前铁路运输逐渐的向着高速、高密度和重载的方向发展，铁路对于钢轨质量要求更高。超声波的探伤技术可以对钢轨内部缺陷问题进行检测，比如说：裂纹、夹杂物、缩孔、夹层，有效的提升钢轨产品质量、铁路的行车安全。在现阶段国内外钢轨标准都对超声波探伤提出明确要求，钢轨全长应该连续进行超声波的探伤检查。本文主要从作者实际工作经验入手，分析钢轨超声波探伤检验不合理的原因，并且提出加强对其工艺优化和改进措施，希望对有关从业人员带来帮助。