简介：二甲醚用作汽车的燃料对逐步改善汽车的能源结构，降低对石油的依赖性，保证国家的能源安全和环境保护具有重要意义。上海市在DME汽车研究与开发方面做了大量工作，示范汽车已经开上街头。通过叙述加气站的流程特点、设备介绍了上海市二甲醚试验加气站的设计、研究。

简介：上海地区特别是港区LNG集卡已经大面积推广应用,文章对LNG撬装加气站模式进行简单介绍,并总结已运营LNG撬装加气站的建设及验收投入使用过程。

简介：文章提出了一套将LCNG加气站冷能用于油气回收的低温蓄冷系统。由于LNG气化供气的不连续,无法持续稳定地提供冷量,提出采用蓄冷的方式来利用冷能,并且详细介绍了该低温蓄冷系统的工作流程。低温相变材料以及相应载冷剂都是该系统的关键组成部分。文章文献中的油气组分数据进行了处理,得出：为了达到油气回收的要求,低温蓄冷的温度应在-110℃以下。对常见有机物进行了筛选比较,发现相变温度为-114.1℃的乙醇是比较合适的低温相变材料,并且通过分析比较,选用丙烷作为合适的载冷剂。最后,以实际加油站为例,计算分析了该系统能够带来的经济效益。

简介：近日,天加成功中标舟山凯虹广场,中标机组为天加高效离心式冷水机组与空气处理机组。此次招标项目为大型商业综合中心,对主机的稳定性,可靠性,末端的漏风率等问题要求很高。此次天加为该项目提供了3台世界级高效离心式冷水机组与120余台空气处理机组,完美满足项目需求。据悉,该机组是美国开利公司技术许可制造,压缩机的关键部件共享开利母公司UTC的航空发动机设计制造领域的顶尖技术。该压缩机采用椎管扩压器,提升了压缩机的效率;同时新型换热器的设计减少了机组制冷剂的充注量,降低维护

简介：随着温湿度独立处理空调系统理论研究与相关产品的不断发展完善，掌握该系统正确的设计方法、判断该系统在不同场合下应用的经济性对设计人员尤为重要。本文从设计人员的角度出发，构建基于溶液调湿技术的温湿度独立处理系统的技术经济性评价方法与工具，并利用该方法对该系统在不同地区、不同应用场合下的初投资、运行能耗与常规空调系统进行比较。

简介：针对大港油田CNG加气站引进卡机联动及网络管理系统，从卡机联动系统功能，卡机联动改造分析与研究以及系统的优势等方面进行了较详细的阐述。

简介：干法熄焦是焦化生产中的一项先进生产工艺,它能降低对水体和大气的污染程度,回收大部分的二次能源,提高焦炭的质量。但目前在干法熄焦过程中仍有部分烟尘被漏放到大气中。例如,红焦加入干熄槽时,部分烟尘就会被漏放出去,前室压力小于大气压时,空气就有可能被吸入干熄槽。这样,

简介：根据国内外相关专业设计标准和规范，讨论关于恒温恒湿类和对湿度有高限控制要求的空调系统采用的空气处理和自动控制方式。中心思想是，在这类空调工程设计中，应该对其能耗和节能问题给予特别的重视，提倡弃用二次加热（再热）的使用，以降低能耗。

简介：根据加气站市场价格变动和现实需求,参考国家相关规范,分析探讨了LNG和L-CNG加气合建站中增设CNG子站的可行性,以应对LNG价格大幅波动对加气站经营带来的困境。

简介：对独立新风加吊顶冷幅射板（DOAS＋CRCP）系统与常规VAV系统的节能效果作了比较。通过对DOAS＋CRCP系统与风机盘管系统进行典型气象年条件下的能耗模拟，分析DOAS＋CRCP系统的节能性，探讨影响DOAS＋CRCP系统的节能性的气候因素。