简介:摘要:在新的历史条件下,我国的铁路运输已步入高速发展阶段,其在改善人民生活质量方面起着越来越大的作用。为改善铁路运输的运行效率,建立一套完善的运行维护系统,保证其运行性能,延长其运行寿命,是十分必要的。在轨道交通系统中,高速列车是一个重要的维护目标。因此,对其进行深入的分析,掌握其常见故障,并对其进行规范化维护,是提高其维修效率的重要途径。结果表明,列车在不同的季节变化下,会发生一定的故障。因此,从常见的季节性故障入手,探讨解决问题的对策,从而保证列车的安全。本文着重对常见的季节性故障进行了分析,并对如何处理这些常见的季节性故障进行了探讨,以期对检修人员进行科学的指导。
简介:摘要:近年来,灾害性大风一直威胁着阿克苏电网输电线路的安全,输电线路的风偏闪络也是影响线路安全运行的因素之一,与雷击、鸟害等其他原因引起的跳闸相比,风偏跳闸的重合成功率较低,因强风和沙尘暴造成的输电线路的导线对塔身放电、耐张塔跳引线对杆塔构件放电、导线对周围物体放电等事故时有发生。一旦发生风偏跳闸,严重影响线路的安全运行。特别是220kV及以上电压等级线路一旦发生风偏闪络事故;将对电网造成很大影响,严重影响供电可靠性。对输电线路风偏闪络引起的故障及事故跳闸进行分析,研究并制订相关防治措施,对于降低输电线路风偏闪络故障及事故率,提高输电线路的安全运行是很有意义的。
简介:摘要:不同季节的气候特征存在差异,而气候是引起动车组故障的因素。由于气候与季节具有紧密的关系,所以将气候引起的动车组的故障称为“动车组季节性常见故障”。在不同季节下,动车组故障类型以及故障发展的额定频率等不尽相同。通过研究具体的动车案例,有助于更好地了解动车组季节性常见故障类型,深化对动车组季节性常见故障以及故障解决对策的认识。
简介:摘要:目的:对高校班级季节性流感感染情况进行调查及分析,提出切实有效的防控措施。方法: 采用回顾性分析及现况调查的方式,对2019年本校季节性流感感染情况进行流行病学分析。结果:该起由甲乙两型季节性流感病毒引起校园内流感病例爆发疫情,自2018年12月10日~2019年12月16日,历时7 d;波及8个班级748例,共发病 27例,发病高峰期为2018年12月11日~15日,所波及班级学生罹患率为3.61%,其中大一学生发病最多,共12例,总病例数的44.44%,总罹患率为4.32%,流感型别为甲型H3。发病年龄在18~22岁之间,其中男生发病11例,罹患率为3.09%,女生发病15例,总罹患率为3.89%,男女发病例数对比无统计学意义(P>0.05),教职工中无病例发生。结论:学校是流感爆发的高发场所,高校季节性流感感染爆发与隔离措施不到位及接种疫苗率低有关。因此要加强学生疾病相关知识的宣教指导及相关法律法规的学习,建议学生在流感高峰期前1个月内接种疫苗,以减少疾病发生,同时要做好学校的疫情监测工作,提高学生的自我保护及健康意识。
简介:通常变电站运行维护工作内容并不是一成不变的,而是跟季节和气候有着密切的关系,运维人员必须做到因时制宜,适时调整变电站运维工作重点,才能做到有的放矢,因此必须加强变电运维季节性管理,来指导变电站的运维工作。